 Curatare system racire |
  |
 Jul 21 2006, 03:03 PM
Post
#1
|
|
 45% BMW corupt  Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP  |
Vreau sa skimb antigelul si sa si curat sistemul de racire cu ocazia asta
Am luat 2 flacoane de solutie de curatat radiator "2+2".. Acum: - nu ar fi mai bine mai intai sa las 10-10' sa curga apa prin radiator, sa se curete primul? - ma gandesc ca mizeria din el poate infunda canalele din blocul motor etc - pompa de apa de demonteaza usor la E36? As vrea sa o inspectez putin, sa nu fie nevoie poate sa o inlocuiesc.. -------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
 |
 
|
|
Jul 21 2006, 03:10 PM
Post
#2
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,486 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
daca ziceai mai devreme iti dadeam eu un flacon de 2+2
-------------------- cotetz 1,8is
|
|
|
|
|
Jul 21 2006, 03:32 PM
Post
#3
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP |
Pompa de apa de pe E36 din cate stiu eu are niste urechi prin care daca bagi suruburi se formeaza un fel de presa si ea ar trebui sa iasa afara (ai grija sa demontezi toate suruburile care tin capacul pompei pe blocul motor). Din pacate doar cei mai norocosi mecanici au norocul sa nu li se rupa una din acele urechi care foloseste la formarea presei, deci majoritatea scot pompa folosind un ciocan. Era o vorba care spunea sa nu repari ce nu e stricat. Later edit: dupa ce o sa o inspectezi putin, sigur o sa o schimbi daca ai scos-o cu ciocanul. -------------------- |
|
|
|
|
Jul 21 2006, 06:04 PM
Post
#4
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP |
Oki, o sa raman deci doar la apa si sapun
 (aka "2+2")
Ma poate ajuta cineva care detine curte sau garaj cu posibilitate deversare / umplere radiator? Mai ar fi o idee sa ma duc la o spalatorie.. dar tre' sa stau pana se raceste motorul.. asa mai beam o bere rece, o maslina etc 
-------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
|
|
Jul 22 2006, 12:15 AM
Post
#5
|
|
 73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
Te-ajut eu, daca vrei sa faci o plimbare
 .
-------------------- 316
|
|
|
|
|
Jul 25 2006, 11:07 AM
Post
#6
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 44 Joined: 2-June 06 Member No.: 329 |
e riscant procesul asta de curatire la masinile mai vechi pt ca cum ai spus si tu se poate infunda vreun canal si crede-ma ca o sa regretzi;mai bine incearca dupa carte: http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/...replacement.htm procesul e la fel si mai ai si un sfat sa cureti sistemul la pct 5. bafta -------------------- currently E34 owner
Pending E36 325i |
|
|
|
|
Jul 25 2006, 11:22 AM
Post
#7
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP |
Lasa-l mey, ca-i este lene sa se uite pe forumul asta. Uite aici, fix despre E36: http://www.bimmer.ro/forum/viewtopic.php?t=110
-------------------- |
|
|
|
|
Jul 25 2006, 12:57 PM
Post
#8
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP |
Oops, my bad..
-------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 9th July 2025 - 07:44 PM |