IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

8 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> e28-cazanu' verde
lucian
post May 18 2011, 01:20 PM
Post #1


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz



pe scurt: 518 la baza, acum 518i. fara dotari. incerc sa-l aduc la ceea ce ar trebui sa fie un e28
pana acum am reusit sa refac fusta spate-multumesc Iorgos pe acesta cale pt. fusta, capac porbagaj si altele...
am montat geamurile electice. mai am de pus butoanele in consola- nu stiu daca e normal, dar cand actionez macaralele electrice se misca masina biggrin.gif
in scurt timp urmeaza inchiderea centralizata, pe care o am in punga. nu stiu daca o sa-i dau de capat. ma gandeam sa pun after market daca nu reusesc.
am actuatoare, mufe si un swich. imi mai trebuie tijele, emergency swich si un electrician talentat.
tot in scurt timp rezolv si lonjeronul de pe parte soferului.
am in plan, punte cu discuri pt. spate, alt motor si piese noi pt. directie, suspensie. inclusiv servo directie.
m-a surprins lipsa barii stabilizatoare pe fata. e bizar ca pe lonjeroane are gaurile pt. prindere.
cam atat deocamdata. ce-o fi pana la final, habar n-am. posibil sa abandonez pe parcurs.

Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
coman cosmin
post May 18 2011, 01:39 PM
Post #2


91% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 919
Joined: 11-April 08
From: aleea circului
Member No.: 1,580
Car: E28
Engine: 3.5/218hp



sa o stapanesti sanatos.
ciudate rau gaurile din aripi .a avut cumva o chestie de cauciuc prinsa in nituri? ca am vazut masina mai de mult si parca ave asa ceva.nituri sau suruburi ca nu mai tin minte.
sa ai spor la mesterit.


--------------------
E28 FOREVER
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 18 2011, 03:20 PM
Post #3


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,842
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





QUOTE (lucian @ May 18 2011, 02:20 PM) *
am montat geamurile electice. mai am de pus butoanele in consola- nu stiu daca e normal, dar cand actionez macaralele electrice se misca masina biggrin.gif
in scurt timp urmeaza inchiderea centralizata, pe care o am in punga. nu stiu daca o sa-i dau de capat. ma gandeam sa pun after market daca nu reusesc.

am actuatoare, mufe si un swich. imi mai trebuie tijele, emergency swich si un electrician talentat.

am in plan, punte cu discuri pt. spate, alt motor

m-a surprins lipsa barii stabilizatoare pe fata. e bizar ca pe lonjeroane are gaurile pt. prindere.
cam atat deocamdata. ce-o fi pana la final, habar n-am. posibil sa abandonez pe parcurs.


Sa-l stapanesti sanatos! L-am admirat intr-o noapte. L-am vazut si acum o ora cu coada ochiului wink.gif Revin cu impresii dupa ce vad si pozele.
Poate ne vedem deseara sa arunn si eu un ochi?

Geamurile zguduie putin masina mai ales daca sunt jocuri acolo. Inainte de toate verifica sa se prinda bine pe usa. Pune saibe mai late eventual, pentru ca se intampla ca din socuri sa rupa tabla in locul in care se prinde macaraua pe usa. Saibele mari or sa distribuie efortul. Decat sa pui saibe mari dupa ce se rupe, mai bine pui acum.

Pentru inchidere, ai modulul de comanda care trebuie pus dupa difuzorul de la picioarele pasagerului?

Ce tip de motor vrei sa pui, tot 1.8?


Ce sa abandonezi? Spor la lucru!



Am vazut pozele: Holy SHIT, n-ai aruncat rotile alea hidoase?


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post May 18 2011, 06:10 PM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



Probabil nu sunt bine fixate geamurile. Am facut si eu trecerea la geamuri electrice (toate 4) si nu fac nimic in plus fata de ce ar trebui sa faca smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post May 18 2011, 07:39 PM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz



masina a avut o tabla prinsa in pop nituri, in loc de fusta.
am dat-o jos instant si pana am facut rost de partea lipsa am mers cu c*** gol, se vedea rezervorul, toba si roata de rezerva.
Til, la care roti de referi? la alea mici? biggrin.gif o sa le arunc dupa ce pun servo si un motor mai mare.
Poti sa treci cand vrei, seara ma suni si cobor. Posibil maine sa plec in Oltenia.
Motor, nu stiu deocamdata. Cu siguranta 6 pistoane si ceva care s-a montat pe e28 din fabrica.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post May 18 2011, 08:29 PM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,842
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





Bineinteles ca ma refer la obositele alea pe 17. Seamana cu astea de pe toyota ill (9).gif

Daca tot arunci alea mici, arunca-le la mine.


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post Jun 4 2011, 12:40 PM
Post #7


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz



azi am constatat cu stupoare ca nu mai merge kilometrajul. nu mai inregistreaza. e mort
am incercat un alt bord si degeaba. verificat mufe, curatat contacte...nimic. mai ramane sa verific cititorul de pe grup.
sa fie intrerupt firul pe undeva? in rest functioneaza tot in bord.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
haifisch
post Jun 4 2011, 01:28 PM
Post #8


Was ist Zeit?
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,084
Joined: 31-October 05
Member No.: 75
Car: E28
Engine: M20 2.0i 129CP



nu este nici un fir intrerupt....este cititorul de pe grup

care trebuie doar curatat

ceasurile nu au prea au moarte
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Jun 4 2011, 08:23 PM
Post #9


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



Kilometrajul sau vitezometrul? La mine nu mai inregistra distanta parcursa dar pe urma a pornit iar, tot asa brusc cum s-a si oprit...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post Jun 5 2011, 07:59 PM
Post #10


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz





pana sa ma bag sub masina, m-am apucat sa desfac bordul. curatat contacte, spray la rotite...
maine fac o tura sa vad daca s-a deblocat contuarul. poate am scapat de tavaleala pe sub masina.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 5 2011, 11:41 PM
Post #11


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,842
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



hehe, e bine sa te distrezi bu bordul mai inveti una-alta. Dar mai simplu era sa verifici cablul din diferential.
Te gandesti sa schimbi si acumulatorii pentru Service Indicators? Oricum, nu prea am avut succes dupa schimbarile acumulatorilor, dar tot i-am schimbat la toate cele 4-5 borduri care mi-au picat in mana pana acum.


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post Jun 6 2011, 11:30 AM
Post #12


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz



bordul se demonteaza f. usor.
am vazut un singur acumulator, de marimea unui nasture. nu m-am bagat sa-l schimb...firul e lipit direct pe el. nu am letcon.
am desfacut si sonda din grup. curatat contacte si degeaba. tot nu merge. s-o fi stricat dracia?!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 6 2011, 11:37 AM
Post #13


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,842
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



nu e intrerupt cablul inainte de sonda? Eu beleaua asta am avut-o, cablu intrerupt cu cativa cm inainte de conector, era si greu de inadit fara lipitura, ca intra repede umezeala si se oxida.


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post Jun 6 2011, 11:41 AM
Post #14


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz





m-am uitat pe realoem si singurul senzor din grup e piesa 8-speedometer
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...hg=33&fg=10
deci contuarul e in alta parte.? posibil in cutia de viteze?
nu vad de ce i-ar zice speedometer la un senzor care inregistreaza distanta parcursa-km.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 6 2011, 11:52 AM
Post #15


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,842
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



e unul si acelasi pentru viteza si distanta. Daca vitezometrul iti mergea iar trip-ul nu, e clar ca senzorul e ok. Din cauza asta a pus intrebarea la inceput tomado:
Kilometrajul sau vitezometrul?


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post Jun 6 2011, 12:08 PM
Post #16


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz



vitezometrul merge f. bine. kilometrajul nu. inseamna ca e defect mecanic undeva la rotile dintate.
trb. sa ajung la ceasornicar sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post Jun 6 2011, 02:30 PM
Post #17


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz



am gasit veriga slaba. 2 dinti rupti la o rotita.
nu -mi dau seama cum s-au rupt. sunt din cauciuc moale. probabil de la reset. dau reset dupa fiecare alimentare.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post Jun 8 2011, 07:12 PM
Post #18


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz





centralizata la punga.
am aproape tot ce-mi trebuie. exceptang emergency swich, care nu stiu exact ce face si daca pot sa ma lipsesc de el.
as incerca sa renunt la el si sa pun ceva after marhchet. vinde cineva pe celalat forum inchidere cu cheie si modul. ma gandeam sa declansez din cheie daca nu reusesc sa montez declansatoarele de pe butuci. electricienii care mi-au legat butoanele la geamuri au zis ca-i dau de cap. sunt curios daca o sa mearga ca de fabrica. am pus un actuator pe usa legat pe direct si merge frumos.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shapte
post Jun 9 2011, 10:32 PM
Post #19


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 211
Joined: 10-November 07
From: Galati
Member No.: 1,276
Car: E34, ex E12
Engine: M50 150 CP,M20 2.0 125 CP



acel modul din ce stiu e un declansator care in caz de accident deschide automat usile si taie gazu/scanteia....


--------------------
e34 `91,520i ex: e12 `80, 520i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomado e28 owner
post Jun 9 2011, 10:51 PM
Post #20


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,452
Joined: 21-September 08
From: Oradea
Member No.: 1,803
Car: ex e28, actual C70
Engine: 2.4i 170cp



La mine e putin defect... In sensul ca fiecare groapa = accident pentru el tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

8 Pages V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 15th November 2018 - 05:38 PM