Ce masina noua in 15000E cip |
Ce masina noua in 15000E cip |
May 29 2009, 03:38 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Se pare ca o sa primesc masina de serviciu, cu posibilitatea sa o cumpar dupa 4 ani.
Ce ati alege din oferta VAG, Toyota, Reno ( )? O sa iau benzinar, daca ar fi 2l ar fi ideal. Inclin spre Avensis, daca gasesc ceva sa se incadreze. Ma gandeam si la Octavia. Poate Golf 5? Trebuie sa merg sa le vad in WE, ca nu am incercat niciuna si luni tb sa ma hotarasc. So, ce imi recomandati? -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 29 2009, 03:41 PM
Post
#2
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 149 Joined: 26-August 07 From: din zalau, viitura in arad Member No.: 1,103 Car: bmw e30 turing Engine: 1,8 |
eu ti-as recomanda un golf, mi se pare cea mai fiabila masina dintre cele care le-ai enumerat(m-am gandit inclusiv la consum si costuri de intretinere, si la manevrabilitate)
oricum decizia iti apartine, si sa fie cea mai buna -------------------- Destinul pune două degete pe ochii omului, două pe urechile lui şi pe al cincilea pe buzele lui spunāndu-i: “Taci!”.
|
|
|
May 29 2009, 04:08 PM
Post
#3
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Golf 6. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
May 29 2009, 04:33 PM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
O prietena a avut aceiasi dilema, a mai pus ~1000E din banii ei si a luat un Audi A3 care e f.misto.
Ontopic: golf 6! |
|
|
May 29 2009, 05:08 PM
Post
#5
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Golf 6
Toyota Avensis mi se pare destul de slaba ca finisari, nu e peste o Octavia. Golf-ul intotdeauna a fost o masina corecta si cinstita ca pret. |
|
|
May 29 2009, 05:12 PM
Post
#6
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Am gresit mai sus, am vrut sa zic Golf 6. Nici gand de Golf 5 ummm, ar intra un Audi A3 aici, ca pret? -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 29 2009, 05:26 PM
Post
#7
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,474 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
15 mii cip??Reno e mai ieftin da nu stiu cum stau cu fiabilitatea,Toyota e mai bine dar e scumpa iar VAG e la mijloc
sincer as astepta sa vad ce oferte mai baga astia,revin cu cevax modele dizel sau benzen?? -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
May 29 2009, 05:30 PM
Post
#8
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Benzen, musai, nu vreau diesel.
15 mii cip la care am voie sa mai pun max 1500. A3 e superb, dar motorizarile la pretul asta par cam slabe... -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 29 2009, 07:53 PM
Post
#9
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
Pai 15.000 avea limita si prietena de care zic eu.. a mai pus 1000 si ceva (pe care ii scad din salariu) si a luat un A3 de 1.6 cu facelift care are destule dotari (clima bizonica, volan si schimbator piele, scaune incalzite, jante aliaj pe 16, etc..)
Motorul inca e in rodaj, dar mi se pare cam gurmand (8.8% bucuresti-vidraru si retur cu 130-150 pe autostrada. A mea lua cu 1L mai putin la acelasi stil de mers |
|
|
May 29 2009, 08:51 PM
Post
#10
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
o toyota dar nu facuta in europa ar fi ideal.reno banuiesc ca nu mai are rost sa comentez...iar vag....iti plac ? ? -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
May 29 2009, 09:34 PM
Post
#11
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Nu-mi plac niciunele de la VAG, cu exceptia Audi. Si noua Fabia, un pic.
Noul Golf arata cat de cat ok dar tot nu-mi place, e ca golf 5-ul, zici ca-i un butuc rotund. Si are motorizarile alea dubioase, 1.4turbo... Audi A3 e frumos. O sa mai vorbesc cu Florin sa vad ce parere are. Mi se pare totusi cam scump, sa vedem daca dotarile il fac sa merite. Motorul, cu 102 cp mi se pare cam... la limita. Octavia cred ca ofera ce-a mai mare valoare pentru banii dati. Am vazut motorizarile si am ramas masca: 1.8t 160cp Cat de fiabile sunt motoarele astea? Ca daca ar fi vorba de reparat sigur sunt scumpe, turbo cu injectie directa... Toyota Avensis clasic... cam mare pentru mine. Dar imi place. Ciudat, masina cu motor 2.2 diesel e mai ieftina cu 1000E decat una cu 2.0 benzina.... -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 29 2009, 10:47 PM
Post
#12
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Nu-mi plac niciunele de la VAG, cu exceptia Audi. Si noua Fabia, un pic. Noul Golf arata cat de cat ok dar tot nu-mi place, e ca golf 5-ul, zici ca-i un butuc rotund. Si are motorizarile alea dubioase, 1.4turbo... Audi A3 e frumos. O sa mai vorbesc cu Florin sa vad ce parere are. Mi se pare totusi cam scump, sa vedem daca dotarile il fac sa merite. Motorul, cu 102 cp mi se pare cam... la limita. Octavia cred ca ofera ce-a mai mare valoare pentru banii dati. Am vazut motorizarile si am ramas masca: 1.8t 160cp Cat de fiabile sunt motoarele astea? Ca daca ar fi vorba de reparat sigur sunt scumpe, turbo cu injectie directa... Toyota Avensis clasic... cam mare pentru mine. Dar imi place. Ciudat, masina cu motor 2.2 diesel e mai ieftina cu 1000E decat una cu 2.0 benzina.... Am un coleg cu un octavia noua (Portbagaj e imens) cu motorizare asta, e super incantat. Ca si coleg cu golf de 1,4 fsi. Nu cred ca fiabilitate e o problema, daca schimbi ulei in timp, si sa fie de calitate. Cel cu golf sa plange ca e mai pretentioasa la benzina, masina. Pune decat un singur fel, ca altfel sa aprind tot fel de becuri. In rest e multumit. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
May 29 2009, 10:54 PM
Post
#13
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Pai 15.000 avea limita si prietena de care zic eu.. a mai pus 1000 si ceva (pe care ii scad din salariu) si a luat un A3 de 1.6 cu facelift care are destule dotari (clima bizonica, volan si schimbator piele, scaune incalzite, jante aliaj pe 16, etc..) Motorul inca e in rodaj, dar mi se pare cam gurmand (8.8% bucuresti-vidraru si retur cu 130-150 pe autostrada. A mea lua cu 1L mai putin la acelasi stil de mers "15.000 avea limita si prietena", te referi la bani?,cam dura limita oricum Un motor mai mic in capacitate, este mai solicitat, inertia,l la o masa portanta echivalenta. La mine, motorul de 1400cc ia 7.7% la 224kg, dar discutam de alta dinamica. On-topic:Golf6! -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
May 29 2009, 11:09 PM
Post
#14
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Mda, intre A3 si Golf 6, ratiunea castiga. Golf in 15300 mi-a iesit un 1.6 de 102cp, Highline, cu trapa, carlig si geamuri spate fumurii. 1.4 nu iau, fie el si triturbo. Dar ma tenteaza rau 1.8ul de 160cp. Mi-l permit la pachet cu o Octavia Business. E adevarat, trebuie sa mai pun niste bani si sa renunt la carlig si trapa, poate si altele. Despre Avensis classic, nimic? E inutil de mare? Se da cu 5 ani garantie. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 30 2009, 12:30 AM
Post
#15
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
In banii astia intra (cred) un Logan full option, cu girofar si autografe de la conducere cu tot Din pacate pentru industria autohtona, e o gluma...
Nu e niciun BMW nou la banii astia, altfel nu mai era atata discutie Eu am auzit de bine si despre Avensis, dar daca e pentru oras presupun ca ar fi mai utila o masina mai mica, agila si fiabila... Noile motoare pe benzina de la grupul VAG au puteri impresionante la cilindree redusa, dar nu sunt de destul timp aparute pe piata pentru a avea o imagine completa asupra fiabilitatii lor. De curiozitate: nu ti se impune o limita de consum/100 km la masina aleasa? Sau nu iti vor fi deduse cheltuielile cu carburantul? (LE: Citroen sa nu alegi... stim cu totii de ce ) This post has been edited by tomado e28 owner: May 30 2009, 12:40 AM |
|
|
May 30 2009, 08:02 AM
Post
#16
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Limita de consum nu se impune. A fost anul trecut impunere sa se ia doar diesel. Bine ca au scos-o.
Am limita la cilindree, maxim 2700cc Mai am limita la companiile mentionate mai sus VAG, Toyota, reno). Si altele de bun-simt, gen, no jeep no suv no van no sports .... Am auzit ca ar putea sa strambe din nas la Octavia, ca as fi, poate, singurul cu octavie. Om vedea, deocamdata, manat de motorizarea cea mai buna, sunt tentat de Skoda. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 30 2009, 10:04 AM
Post
#17
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,167 Joined: 17-October 05 From: bucuresti Member No.: 6 |
dar seat? ca doar e tot vw.
cat despre fixul cu benzina... mi se pare depasit. fie si numai daca te gandesti ca un cip mic chiar schimba multe la un motor diesel. si nu ma refer la ce schimba pe hartie, ci la ce se modifica in feeling la condus. intre optiunile date de tine, as zice golf. mai ales daca se poate sa alegi intre golf si skoda. originalul este de preferat. "fiabiliate" deja e o gluma la masinile noi, doar nu te gandesti ca o vei mai avea peste 25 de ani. trebuie sa fie o masina buna si in care sa te simti bine atunci cand o iei. reno nici nu intra in discutie. vorbim de vag. si toyota face masini bune. nu stiu cum sunt plasticele, acum cativa ani cand am mers cu un avensis mi-a placut mult interiorul, si chiar ma gandeam ca mi-ar placea sa am asa o masina. si de miscat se misca bine. acum, depinde si ce "imagine" iti doresti. golful este mai adunat, celelalte sunt mai mari, mai directoriale. chestia cu portbagajul iar nu o inteleg. daca ai de transportat marfa iti iei duba. multa bafta, grea alegere ) oricum, un sfat micut: orice ai alege, sa nu te gandesti dupa ce o iei ca era mai buna cealalta. se supara masinuta si iti face probleme This post has been edited by Zom: May 30 2009, 10:09 AM |
|
|
May 30 2009, 12:47 PM
Post
#18
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Nu cred ca o sa-mi fac probleme dupa ce o iau Si E28 mi se parea urat cand l-am cumparat... acum nu prea ma vad in alta masina... dar lucrurile se schimba. Am o fixatie pe Avensis vs Octavia. Seat... nu stiu de ce, nu-mi plac. Eram sigur ca o sa aduci vorba de el Daca ar fi sa fie Avensis, cred ca ar fi 2.2HDI-ul, pentru ca e mai ieftin. Un coleg zice ca e f misto, au parintii lui. Problema e la portbagaj, ca nu intra chestii voluminoase. Vreau portbagaj, pentru ca imi trebuie masina de drum lung. My home sweet home e la 300km de aici si am niste drumuri incolo, sa tot fugi De golf fug pentru ca am o fixatie, ma incapatanez sa nu iau nimic sub 1.6. Si Bart mi-a confirmat, sunt pretentioase la benzina. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 30 2009, 12:53 PM
Post
#19
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Octavia arată mai bine decāt Avensis.
|
|
|
May 30 2009, 05:17 PM
Post
#20
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
TO YO TA sau ceva gen.....sau ca tot ma gandeam ieri....smart nou for two
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th September 2024 - 09:43 PM |