Rudolf Options

[AlexH]

Iaca si poze cu batonul zburator si gunoiul deluxe.

daca vinzi "gentile"...let me know.

https://www.olx.ro/d/oferta/vand-roti-de-ia...html#d6f2415434

[TiL]

Consum la pompa dupa primii 6xx km, 8,5 l/100km
Dar fara stat in trafic, doar mers intins, cand mai tare, cand mai linistit.

[TiL]

Am vrut sa fac curatenie, dar nu puteam intra bine cu aspiratorul, asa ca m-am apucat sa fac usa blocata din spate.
Inchiderea centralizata mergea, daca era incuiata si trageam de manerul din interior, actuatorul inchiderii centralizate sarea in sus, dar mai departe nu deschidea usa.

S-a mai umblat acolo. Ornamentul de prag era in portbagaj. Fata de usa a mers trasa in sus, cu usa inchisa. Clemele fusesera deja indoite/rupte.
Gasit o mini surubelnita in usa.
Macaraua merge in ultimul hal, cu lag la cablu si cu zgomote ciudate.

Broasca era cumva blocata pe deschidere, dar nu-mi dau seama cum de usa statea inchisa, daca era tras cablul de la manerul exterior de deschidere.

Probabil ca bila din capatul de sus al cablului e imbracata in plastic, plasticul s-a spart, cablul a prins joc si nu se mai deschidea bine usa din afara. Oare am aceeasi chestie la E46? Ca la el usile se deschid la limita, din exterior.
Cineva a incercat sa puna o piulita ca prelungire la camasa, ca sa scurteze cablul. A lipit cu superglue, superglue a lipit cablul, care nu mai mergea tras... de fapt nu a mai revenit inapoi.

A mai si platit interventia la service...

Attached thumbnail(s)

 

[TiL]

Am primit de la Bart cablul buclucas cu tot cu o usa, montat, merge.
Fara intructiunile de aici nu m-as fi descurcat: https://www.youtube.com/watch?v=ENIyvyoK_MM


Urmeaza aspiratorul.

[AlexH]

Tin minte ca la golf avea o bila metalica, care se mancase, am construit in jurul ei cu cositor o forma (mai degraba neregulata) rotunda. Totul bine, merge pana si in ziua de azi.
Treaba cea mai urata la astea e ca rugineste mantaua prin care trece cablul, si nu o sa mai miste veci. Tot asa si cu macaralele.
Ce zici @Lucian, iti fac cadou dopul de la bara din fata ?(ala pt cuiul de remorcare) xD Daca nu ai gasit deja.
Daca imi dai adresa pe wapp, te rezolv. Am 3.

This post has been edited by AlexH: Jan 7 2022, 09:58 PM

[TiL]

Trei chestii interesante am gasit in masina dupa ce am luat-o.
- o statie in portbagaj, inca functionala si alimentata. Nu-i vine semnal din fata.
- cheie de prezon antifurt
- capacelul de la bara fata.

Deci probabil a fost tractata recent. Asta trebuie sa fie de bine, nu?

[TiL]

Urmeaza aspiratorul.

Vineri am smotruit in interior, pana pe la 1 noaptea.
Aspirator, frecat toata mocheta cu Biocarpet din plin, Sano Leather Care pe piele si curatat plasticele cu solutie de spalat geamuri.
Pacat ca nu am facut poze before and after. A iesit bine.
Mai ramane sa spal covorasele. Sunt cele textile, originale, cu prindere in mocheta.

Sambata am plecat in turneu pentru roti, ocazie cu care sa se ventileze si sa se usuce mocheta.
Prima oprire, la niste Style 50 din Brasov, dar erau prea julite, iar modelul numa atrage in mod special.
Apoi Intorsura Buzaului, cu ceva ninsoare pe la Siriu. Luat niste Style 80 82 de la Buzau.

Consumul sta in continuare binisor sub 9. Cred ca are diferential mai scurt decat berlina, motiv pentru care si trage foarte bine, dar nu iti vine sa o duci la 170 la ora, cum ii placea Fionei sa mearga.

La Intorsura am spalat-o exterior, sa vad si eu ce am cumparat. Aflu ca m-am pricopsit cu ceva rugina si o gramada de ace de brad pe la chedere.
Pana acasa era din nou in dirty mode. Culoarea asta misto se ascunde rapid sub praf.

Rotile imi plac din ce in ce mai mult si ma gandesc ca pe o berlina ar putea fi chiar decente.
Asta topaie. Zice cineva ca are arcuri de diesel, motiv pentru care si sta foarte sus fata. Spatele e si el dur, macar pentru ca-i touring.
Le-am retras de la vanzare, ma mai gandesc daca renunt la ele.

Attached thumbnail(s)

 

[bartro]

La asta cum recuperezi talon dacă te întreabă poliția de roti?

[AlexH]

Hm, daca nu vine semnal din fata, cred ca are rca-urile scoase din spate de la navi, asta daca ia semnalul prin rca, daca nu, prin hi input, si ar fi luat de pe iesirile la boxe, dar nu cred. Cel mai sigur e cu rca-uri. Mai ales ca e navi after. Merge de pus un sub acolo la roata de rezerva, daca e cazul. Sau sub scaune. Urcasem acum cv timp intr-un e92 si sub-uri sub scaune, si navi afer, si era ce trebuie.

Style 80 erau chiar pt e39 nu ?
Daca vrei covorase de cauciuc, recomand astea https://www.emag.ro/covorase-auto-cauciuc-1...ef=fav_pd-title
Vin perfect si nici nu put cum sunt chinezariile de le gasesti pe la piese auto. Au si acele puncte de prindere in podea, dar masina mea nu le mai are. Cu toate astea, stau fix covorasele,nu misca, cel putin cel de la sofer.

Cu topaitul asa e. Facusem si eu la golf asta. I-am pus arcuri si amortizoare de diesel, si da, sarea destul de tare(masina fiind benzina).
Nu inteleg putin design-ul de la bara fata. Practic ai senzori dar nu are butonul de pdc ? Sau sunt "Dopuri" ? Par cam mici.
Chiar da bine culoarea pe un touring.

[TiL]

Ups, am vrut sa zic style 82. Dar Bart se refera la cele de 18 de pe masina.

Hm, interesante, acele covorase. Ar veni cam ca nuca in perete, negre la interior bej, dar parca le-as lua, macar pentru iarna.

Senzorii de parcare sunt aftermarket. Are un mic display pe bord/centru care indica distanta cand te apropii. Din pacate nu da semnale sonore... Cand e lumina mai puternica afara nici nu distingi ce e pe display. Dar la break e usor sa distingi cat mai ai pana la gard, cand te uiti inapoi. Ajuta si oglinzile,ca sunt cele standard, nu retractabile. Deci nu prea deformeaza imaginea si te poti orienta bine prin ele.

In portbagaj ajunge un cablu de semnal audio stereo pe care l-au legat pur si simplu prin infasurare la un cablu cu RCA in capat. RCA infipt in unul din canalele statiei.

[TiL]

La asta cum recuperezi talon dacă te întreabă poliția de roti?

Le arat ca am roti regulamentare.

Daca tot veni vorba, m-am uitat in carte si are prevazute doar doua dimensiuni:
225 55 16
225 60 15

Attached thumbnail(s)

 

[AlexH]

Si mie imi place mult style 82 de asta am 2 seturi hihi ))
Am vazut ca pe stalp la sofer scrie 225/55/r16, cel putin la mine, dar nu le am in carte, si tipul de la itp se uita cam urat.
Trebuie trecute si in carte, ca sa n-am trb.
Oricum la un control de rutina nu sar in ochi, deci e ok si asa.

Sa faci retofit la senzorii oem, mai ales ca ai navi si poti sa le pui afisajul pe display.
Poti incerca cu un set de rca-uri sa vezi de aduce semnal pana in spate, dar mai mult de un sub, nu cred ca poti monta. Maxim sa amplifici boxele din plafon.

[TiL]

Si mie imi place mult style 82 de asta am 2 seturi hihi ))

Ha

ha

Nu-mi pare rau ca ti le-am dat pe toate, era nevoie de un reset.

Nu are in carte 225 55 16? Dar ce are?
Tin minte ca TDS avea ceva variante, Si 205 65 15 si 225 65 15 plus cele de 16. Sau nu avea nimic de 16? Nu mai retin. Oricum, el a mers doar pe 15".

[AlexH]

Si mie imi place mult style 82 de asta am 2 seturi hihi ))

Nu-mi pare rau ca ti le-am dat pe toate, era nevoie de un reset.

Oricum iti descompletam un set fara sa vreau, nici eu si nici tu )) Ca una din jante era la reverva in portbagaj.

In carte am 205/65/15
Si la optionale 235/45/17

[TiL]

Aha, interesant. Dar in talon parca nu mai apar toate astea, deci nu are cum sa te traga de urechi in trafic.

Ca roti de rezerva mai am doua "capace de bere" de 15", dar parca nici pe alea nu le-as fi desperecheat. Chiar, cred ca am luat-o fara roata de rezerva pe a ta. Adica era o roata ingusta cu 4 gauri.

[alex230ro]

https://www.youtube.com/watch?v=oYOCaNzQMf4 cu dedicatie pt tine, Alex si Bart zice pe acolo cam de toate problemele .

This post has been edited by alex230ro: Jan 11 2022, 10:36 AM

[TiL]

Am mai vorbit cu vanzatorul, sper sa scoata fiscalul.

Zice ca avea in plan sa schimbe pompa de apa la urmatorul schimb de ulei.
Termostatul si furtunele au fost schimbate recent.

Deci sa comand:
- pompa de apa
- filtre, ulei
- cauciucuri de iarna? Sau a trecut?

Ar fi bine sa-i caut si scuturile motor pentru bara M. Banuiesc ca nu se potrivesc cele de la diesel. De studiat.

[TiL]

https://www.youtube.com/watch?v=oYOCaNzQMf4 cu dedicatie pt tine, Alex si Bart zice pe acolo cam de toate problemele .

De vazut, cand oi avea timp de citit subtitrarea.

Vorbind in we cu cei care dezmembreaza E39 am mai aflat ca:
- fetele de usi se pot uda pentru ca apa se prelinge pe cablul de deschidere usa, ajunge pe acea folie de etansare. Daca folia nu e bine lipita in partea de jos, apa nu va curge in interiorul usii ci pe fata dinspre habitaclu, e unde pica in interiorul fetei de usa. Hm.
- trebuie musai schimbata pompa de apa, sa nu ma lase in drum, ca e una din caracteristicile lor, sa crape la km astia.

[bartro]

https://www.youtube.com/watch?v=oYOCaNzQMf4 cu dedicatie pt tine, Alex si Bart zice pe acolo cam de toate problemele .

Nimic nou acolo

[TiL]

Cele mai ieftin gume de pe piata. Iar m-am zgarcit si imi pare rau. Au bataie si au luat mult plumb la echilibrare.

Am montat subwoofer deasupra bateriei. Semnalul pentru statie era luat de la difuzoarele spate, trecut printr-un reductor 1/10. Nu mai facea contact langa difuzoare, unde 'intepase' cablurile.
Suna mult mai bine. Nu e bass-ul meu preferat, e mai pe bubuiala, asa.

Dar intai am verificat cablaraia de la navigatie. Numai ca acolo nici unul din outputurile RCA nu e folosit. Ca tot eram acolo, inspirat de Alex, am curatat consola de la clima. Avea ceva pamant, ventilatorul era cam enervant.

Am luat si un scut metalic made in Romania, dar cred ca ajung sa pun tot de plastic. Asta e prea greu, si se prinde de...alte plastice de pe masina.

Attached thumbnail(s)