Bmw vechi vs Logan |
Bmw vechi vs Logan |
Feb 10 2006, 06:19 PM
Post
#41
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
masina e a unui entuziast de pe acest forum ...... Domnul COObra
e un 520 pe carburatie.... filmul acela e facut demult....la scurt timp dupa ce s-a lansat loganul masina din 79....mai grea decat loganul....ii da 2-3 masini...super tare :cool: |
|
|
Feb 11 2006, 09:53 AM
Post
#42
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 165 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 48 |
acela era un logan tunat. cu chip tobe si filtru. zicea omu ca are vro 112 cai pe dyno. la 900 de kile cat are loganu trebuia sa ma faca sa vorbesc singur. dar.......ete ca nu
apropo....eu nu recunosc nimik :ninja: -------------------- BMW 520, E12
RIDE LOW AND SLOW !!! |
|
|
Feb 11 2006, 10:41 AM
Post
#43
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
modestia asta |
|
|
Feb 11 2006, 11:21 AM
Post
#44
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 165 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 48 |
nu-i de loc modestie:
BMW 1400kg 122 cp 25 ani vechime cutia care nu era a motorului LOGAN 960kg 112 cp motor+cutie noi+injectie iar el avea si foaia de la dyno cu 112 cai....eu nici paia nu cre ca-i mai aveam de fapt mie gtechul mi-a zis 91 la roata. singurul meu avantaj era tractiunea spate. inclin si sa cred ca nu prea a stiut sa-i dea. cine stie. -------------------- BMW 520, E12
RIDE LOW AND SLOW !!! |
|
|
Jun 2 2009, 10:05 PM
Post
#45
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
era cutie de urs .nu mai mergea kilometrajul...motorul era bun ...si masina abea vopsita...am muncit ceva la masina...aia imi pare rau ca am ramas fara ea....kpb ul ..meu si mi pare bine ca a facut loganul... masian avea oricum toane...cateodata fugea de rupea cateodata te rugai de ea...carburatorul era nasol...dar l am schimbat inainte sa o dau ca facusem rost de unu mult mai bun....in a 2 pleca intr o parte nebuna...tobe sport doamne ce sunet avea masina:((( am dat o pe bani putini da asta e ..regrete inutile
-------------------- |
|
|
Jun 2 2009, 10:14 PM
Post
#46
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
si eu as fi entuziasmat sa iau o masian din 79 in stare foaret buna.......cu ambreaj nou cutie in 5 si proaspat vopsita....cat am muncit la masina aia....am pus cutia de viteze pe minu 15 grade ....in viscol...munceam 10 minute sub ea pe capre la bordura si 30 stateam la soba ca nu mai simteam mainile..da ...........tot am pus cutia singur singurellll si cand am vrut sa plec cu ea seara ...nu am putut sa o misc de pe loc .ca patina nebuna:PP This post has been edited by INTERCEPTOR: Jun 2 2009, 10:17 PM -------------------- |
|
|
Jun 2 2009, 10:23 PM
Post
#47
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
oameni buni , dupa cum se zice in germania, "BMW e masina d inginer" si sigur gandita d o padure d ingineri, nemti ! loganul e o "savarina" gandita de economisti , sa iasa moka , si mai e si coproductie turcika-mioveni...
comparatia nu s poate face, nu ai ce sa compari. apropo d c zice INTERCEPTOR mai sus, as vre sa vad un fan logan daca mai vrea sa s dea jos dintr-un e12 din cel full (535) de ex.....lemne , plush , croame , plastics, nu prea sau d calitate. This post has been edited by brown.shark: Jun 2 2009, 10:26 PM |
|
|
Jun 2 2009, 10:40 PM
Post
#48
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
din 535 e 12 nu se mai da jos juma din forum...
-------------------- |
|
|
Jun 2 2009, 11:24 PM
Post
#49
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
din 535 e 12 nu se mai da jos juma din forum... eu stau tamp cand ma sui intr a mea, si uneori ma o pornesc doar de dragul de a o auzi..... nu cred ca este vreu n loganist care si porneste masian ca sa i asculte morotul ) -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
Jun 2 2009, 11:47 PM
Post
#50
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
e o placere cand iarna ies afara si-i dau cheie sa se incalzeasca vreo 10 minute. Si canta incontinuu, schimbandu-si ritmul pe masura ce se incalzeste Si acum de cand o tin pe dreapta o mai pornesc, ma invart in jurul ei, ea imi vorbeste... -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jun 2 2009, 11:55 PM
Post
#51
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
am mai pornit si eu interceptorul si cs ul duminica..si ma bucuram ca prostull de ziceai ca s noi si am voie sa ma plimb....apoi le am oprit si am pus husele la loc si m am intristat
dar la cs fara toba finala trepideaza asfaltul..nici nu stiu ce toba sa i pun.daca pun o borla din alea care le am eu mi e ca trezesc mortiii -------------------- |
|
|
Jun 3 2009, 12:11 AM
Post
#52
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
nu se trezesc saracii.....
iti zic eu d la mine...ca de cand am "hogeagul"(asa cum mi a zis unkiu :-j) pornesc alarmele la toate masinile pe langa care trec, chiar daca merg usurel la relanti.... dar morti n am vazut sa arunce cu oase dupa mine ) -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
Jun 3 2009, 12:42 AM
Post
#53
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Deci nu sunt o ciudatenie a naturii pentru faptul ca imi pornesc masinoiul de cate ori dau pe acasa In iarna ieseam din casa la -15C (cred ca n-a mai fost asa frig de multi ani) si ii dadeam cheie, pe urma stateam in ea pana se incalzea si se dezgheta. O singura data n-a luat-o din prima, dar era gheata de 2 cm pe geamuri si nu mai fusese pornita de o saptamana. Inainte, un an de zile m-am chinuit cu un motor de care ma rugam sa porneasca, iar daca erau sub +5C afara, nici nu avea rost sa incerc. Probabil din cauza asta ma simt atat de bine acum cand o aud pornind la sfert. Ai mei tot rad de mine ca "ii tot fac rodajul". Treaba lor, ei nu le inteleg pe astea. Frate-meu e pasionat, din pacate pe alta marca de masini De ani de zile incerc sa-l cuplez cu marca bavareza, dar n-am sanse.
On topic: parca era ceva comparatie cu Logan-ul. Eu am fost incantat cand au aparut, pentru ca am simtit ca vor avea succes, si nu as vrea sa dispara brand-urile autohtone, dar personal, nu mi-as lua o astfel de masina. Mi se par un fel de lucruri utile, dar de unica folosinta, fara personalitate. Fata de e28, ma gandeam ca ar fi un avantaj ABS-ul, care nu e standard pe e28, dar pe urma am aflat ca sunt si Logan-uri fara ABS Asta mi s-a parut foarte funny, credeam ca toate au. Asa ca singurul avantaj fata de bmw-urile mai vechi ar fi airbag-ul, care totusi ajuta, in caz ca se deschide Oricum, din vara incepand, nu si-a mai luat niciunul Logan sa para grozav, au trecut pe pisici... In concluzie, nu vad sa fie superior vreunui BMW, indiferent de anul de fabricatie. This post has been edited by tomado e28 owner: Jun 3 2009, 12:47 AM |
|
|
Jun 3 2009, 07:04 AM
Post
#54
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Acuma... privind problema si din alt unghi, ca tot a fost discutia cu ce masina noua sa-mi iau... reno nici nu l-am luat in calcul, dar am zis ca singura masina pe care as lua-o de la ei e Loganul . Are un scop si-l indeplineste ok, zic eu. Dar nu poti sa raportezi BMW la logan, ca da "Divide by zero" -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jun 3 2009, 07:10 PM
Post
#55
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
lasa sa umple lumea de loganuri sa le meara fabbrica la aia ca au familii copii credite mureau de foame sute d eoameni daca inchidea fabrica...sa l faca mi bunicel mai frumusel...da tot nu mi iau...
-------------------- |
|
|
Jun 3 2009, 10:16 PM
Post
#56
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
Apropos de e 12 vs logan...am fost la iasi saptamana trecuta si la intoarcere unu cu un logan mcv 1.5 diesel s-a chinuit sa ma depaseasca vreo 30 km pana l-am lasat si mai apooi l-am depasit si nu l-am mai vazut.Aveam 5 insi in maisna+o groaza de bagaje ,la fel si el dar la 150 s-a lasat pagubas.La Barnova,dupa Iasi...spre Vaslui ,cine cunoaste zona,am urcat numai cu viteza a 5 a si cred ca sunt cativa kilometrii numai de urcat si viraje.M-a impresionat ca acolo am urcat cu un Musso de la Daewoo si tot a trebuit sa schimb tr inferioara l;a un moment dat si avea 3.0 motor.In Buzau m-a oprit politia numai ptr ca"nu au mai vazut masina daia pe la ei",si eu eram varza ca n-aveam itp...astia cu loganele au noroc ca-s asa multe si nu-i mai opresc
|
|
|
Jun 3 2009, 11:23 PM
Post
#57
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Asta seara am baut nitel cu gasca si le-am dat vestea masinii care urmeaza sa vina de la firma. Le-am povestit ce optiuni aveam, cum am hotarat ce iau, etc. Dupa care se lasa linistea si unul din ei intreaba cu buzele tremurande:
- Si bemveu'? Nu sunt singurul virusat... de fiecare data le-a facut placere sa se urce in masina, fie aici in oras, dar mai ales la drum lung. Trebuie sa-l pastrez si sa am grija de el -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jun 3 2009, 11:27 PM
Post
#58
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Am facut scoala de soferi pe Logan 1.5d. Nu e o masina rea, in oras era foarte buna, si nici nu te atasezi de ea. Instructorul imi tot zicea sa vad de drum, sa nu mai fiu asa concentrat pe ocolirea gropilor, desi parca si pe mine ma doare daca dau in vreun crater, indiferent ce masina ar fi... Dar el isi ia in fiecare an alt Logan nou...habar nu avea ce e sub capota Cam asta e politica in ceea ce le priveste: consum mic, si rulate sa-si scoata banii, apoi schimbate. Masini de consumatie..., ideale pentru scoala de soferi/taximetrie. La tara am vazut pe unul care si-a luat Logan pentru carat varza N-aveti idee cat incape in masina + remorca. Dupa un an de folosire intensiva pe cararile patriei si pe post de van, era cea mai descentrata masina pe care am vazut-o, in raport cu vechimea ei. Dar omul era foarte multumit ca a rezistat... |
|
|
Jun 3 2009, 11:31 PM
Post
#59
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
Asta seara am baut nitel cu gasca si le-am dat vestea masinii care urmeaza sa vina de la firma. Le-am povestit ce optiuni aveam, cum am hotarat ce iau, etc. Dupa care se lasa linistea si unul din ei intreaba cu buzele tremurande: - Si bemveu'? Nu sunt singurul virusat... de fiecare data le-a facut placere sa se urce in masina, fie aici in oras, dar mai ales la drum lung. Trebuie sa-l pastrez si sa am grija de el normal ca l tii bre si o sa ai griaj d el... sa admitem ca e cel mai valoros lucru sentimental p care l ai... si paoi e bun sa l faci cadou pustiului tau la 18 ani....daca o mai fi destul de puternica ) -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
Jun 3 2009, 11:40 PM
Post
#60
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
sa admitem ca e cel mai valoros lucru sentimental p care l ai... Da, si stiu pe cineva care ma uraste (si) pentru asta. Despre mostenirea bmw, mi-e teama ca peste 25 de ani o sa fie atat de puternica incat o sa se dezmembreze cand dau drumul ambreiajului Dar sper sa fie samanta buna pentru o caroserie sanatoasa, dotata eventual cu ... ///M power. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 17th June 2024 - 02:28 AM |