Mi-au refuzat omologarea, ce sa fac? |
Mi-au refuzat omologarea, ce sa fac? |
Jul 25 2012, 08:45 AM
Post
#1
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Ieri am fost la R.A.R. si-am facut ITP-ul. No problems there, mi-au atras atentia la un rulment pe spate si un furtun de la frana, tot pe spate, care cica nu-i chiar in mintile lui.
Pentru omologare, am completat o cerere, am platit si o taxa de 508 lei (pe langa cea de itp de ~170 lei) si-am plecat linistit cu speranta ca oficiul de la Bucuresti imi va da un raspuns favorabil. Din pacate n-au facut-o. Tot ieri m-a sunat dl inginer de la RAR si m-a informat ca nu mi-a fost aprobata cererea. Motorul (M20B20) n-are trecuta o serie/tip pe el. Poate fi si 2.8 din ce stiu ei, asa ca nu se poate omologa. Cer un sfat: s-o dau ori s-o tin? Incerc sa-mi pun si eu in ordine ideile, ieri efectiv o luasem razna. De la RAR mi s-a spus ca trebuie sa-i pun alt motor cu acelasi cod, ca sa pot sa-l omologhez. Adica sa-mi vand M20-ul si sa-i trantesc altceva in loc. Desi mi-e ciuda, ca M20-ul asta-i bun si merge foarte bine. La noxe-i in ordine, nu scoate fum deloc, nu papa ulei, chiar e in mintile lui. Afara de vasc, care-i "pe direct". Cum in momentul asta nici nu stau asa bine cu banii, ar trebui sa-l dau la schimb cu o diferenta, ca sa pot sa platesc si schimbarea lui. Poate in Bucuresti era mai simplu si mai usor de facut asa un schimb, dar aici in Iasi nu stiu cat de repede/usor am sa pot sa fac operatiunea asta. Acu' intervin si banii care deja i-am bagat in masina. Parca n-as vrea sa-i pierd, ca masina merge bine. Crucea cardanica mai tre' s-o schimb, ambreiajul, rulmentii pe spate si-un furtun. Nu-i chiar grav. Mai e si faptul ca totusi e masina mea. Cat am chinuit-o si parca tot n-as vrea s-o dau. In acelasi timp ma scoate din pepeni de cazan vechi care este. Daca o dezmembrez D-zeu doar stie cati bani as mai scoate din ea, poate doar daca o ia cineva s-o repuna pe strazi - sa-i schimbe altul motorul? Iar la final pun o intrebare: unde se termina pasiunea si unde incepe nebunia? -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Dec 13 2012, 05:18 PM
Post
#2
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Nu-i motor fara serie, e cu serie. Doar ca nu e tipul de motor care-l omologheaza rarul pe masina. Eu aveam 184VD si asta-i 206xx. Asta-i tot.
Si am ajuns sa-l am pe masina dupa ce-am vandut-o mai demult dar n-a fost la politie scoasa de pe numele meu, asa ca mi-am recuperat-o. E masina care am luat-o cu TiL in 2006, din Bucuresti. Am luat-o si dat-o cu 1.8 si-am recuperat-o cu ~2.0. @eugene, nici o sansa cu service-ul in Iasi, suntem sub zapada aici. Sunt plini de accidente minore, probabil ca o sa tot aiba treaba cat mai tine vremea asta. Se duc astia ca popicile. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Dec 13 2012, 10:21 PM
Post
#3
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
@eugene, nici o sansa cu service-ul in Iasi, suntem sub zapada aici. Sunt plini de accidente minore, probabil ca o sa tot aiba treaba cat mai tine vremea asta. Se duc astia ca popicile. [/quote] Pai atunci eu il iau sigur numai sa mi spui cand vrei sa vin.Si asa vroiam sa ma duc la bunica mea la Iasi ca e saraca inzapezita si are 80 ani,varu meu de acolo e un pierde vara si n ar ajuta o si el(asta e de probleme personale......ea saraca ne a crescut pe toti si acum nimeni de acolo n-o ajuta ,trebuie sa merg eu din Bucuresti sa o ajut).Vin sa i fac partie prin "ograda"cum se zice la Moldova.Te sun maine. |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 4th May 2024 - 01:57 PM |