IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Modificari la farurile de E28
TiL
post Jun 27 2006, 09:11 PM
Post #21


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,474
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Eu deocamdata n-am timp sa fac nimic la masina :crybaby:
Bine ca merge.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
84 HOT
post Jul 20 2006, 11:40 PM
Post #22


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 230
Joined: 23-June 06
From: Klausenburg / Kolozsvar / Cluj-Napoca
Member No.: 358



Daca mai vrea cineva ceva piese cu chichite pt e28, poate va pot ajuta, vin acasa din sua prin mijl august, am fost azi si am luat smecherii din dezmembrare de aici, masca fatza cu patru faruri egale, tot 100$, cheder trapa, etc... daca aveti nevoie de ceva mic, poate mai am timp sa merg odata la dezmembrari si va aduc, inclusiv butonase scaune electrice, sau de geamuri, etc... au masini cu ft multe dotari...


--------------------
I love my BMW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viper05
post Jul 21 2006, 12:35 AM
Post #23


a
***

Group: Members
Posts: 545
Joined: 1-November 05
From: a
Member No.: 83
Car: a
Engine: a





Eu sunt curios cum aduci tu toate astea acasa din SUA
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ve
post Jul 21 2006, 08:46 AM
Post #24


27% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 318
Joined: 4-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 87
Car: E39 530d
Engine: M57



masca e din bucati si are loc in bagaj lejer
de ce sa nu poti sa le aduci? cel mult platesti suplimentar la bagaje


--------------------
Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39
Go to the top of the page
 
+Quote Post
316i
post Jul 21 2006, 09:24 AM
Post #25


Road Runner
*****

Group: Members
Posts: 3,336
Joined: 17-October 05
From: La dreacu'
Member No.: 9
Car: BMW E30 08/90
Engine: 08/94 M42 318iST



Carcotasii sunt la datorie. tongue.gif


--------------------
16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ionut
post Jul 21 2006, 09:38 AM
Post #26


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 1,723
Joined: 19-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 29
Car: BMW E46 318I 2002
Engine: N42 2.0 143CP





niste proiectoare pentru e30 model 1990 nu sunt pe acolo??? smile.gif


--------------------

ex...e36 316i
ex...e30 327i
ex...e46 318i
ex...e60 520i

today just off-road - Navarone
Go to the top of the page
 
+Quote Post
84 HOT
post Jul 22 2006, 12:27 AM
Post #27


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 230
Joined: 23-June 06
From: Klausenburg / Kolozsvar / Cluj-Napoca
Member No.: 358



Da am vazut un proiector pe un urs, da cel de pe stanga era deja cumparat
sad.gif


--------------------
I love my BMW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iulian518i
post Jul 23 2006, 11:58 PM
Post #28


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 74
Joined: 23-July 06
From: Constanta
Member No.: 392
Car: E28, E34
Engine: M50 2.0 150CP



Atentie ca la becurile pe care le modificati sa emita si pe faza lunga e firicelul acela de masa, comun pt ambele filamente, care cedeaza destul de usor din cauza consumului dublu pe care trebuie sa-l suporte prin aprinderea ambelor filamente..pentru ca , atunci cand aprindeti faza lunga, cea scurta ramane si ea aprinsa tongue.gif ....eu mi-am pus un releu comandat de faza lunga care comuta tensiunea de pe filamentul de faza scurta pe cel de faza lunga atunci cand se aprinde faza lunga...si atunci am 400 w disponibili pt nebunii : :unibrow:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
George77
post Jul 24 2006, 06:15 PM
Post #29


36% BMW corupt
**

Group: Insiders
Posts: 450
Joined: 20-November 05
From: Ottawa
Member No.: 101
Car: e30 318is
Engine: m42 +12psi of boost



Si cati luxi(lucsi) in functie de cati lumeni ai la 400 de w pe metru patrat cu becurile alea ? biggrin.gif


--------------------
UPGRADES SO FAR:12psi of boost,Fidanza 13lbs flywheel, M3 BULLY stage 3 clutch(240mm), getrag260 transmission,Coils over plugs (COP),Stock engine
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iulian518i
post Jul 25 2006, 08:07 AM
Post #30


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 74
Joined: 23-July 06
From: Constanta
Member No.: 392
Car: E28, E34
Engine: M50 2.0 150CP





Nu am lucs-metru...ca-ti spuneam ...si nici luminatz-metru... smile.gif
Chestia e ca, fata de vechea formula cu 2x45-faza scurta si 2x50w-faza lunga - e mult mai bine, inclusiv cu modificarile de faza lunga din faza scurta smile.gif
Apropos..am farul de faza scurta de pe dreapta cu o portiune de cca 2-3cmp exfoliata vopseaua reflectorizanta...stie cineva cum se pot recnditiona farurile? ...si mai ales...daca se pot pune faruri cu geam clar...adaptate de la alta masina? smile.gif


--------------------
Un BMW ramane tot BMW...orice i-ai face...si e construit strict pentru placerea de a conduce :)....si pentru siguranta ocupantilor ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ve
post Jul 25 2006, 09:49 PM
Post #31


27% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 318
Joined: 4-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 87
Car: E39 530d
Engine: M57



la mine se stinge faza scurta cand se aprinde lunga pe farul exterior...
cred ca asa e din fabricatie.


--------------------
Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iulian518i
post Jul 29 2006, 01:25 AM
Post #32


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 74
Joined: 23-July 06
From: Constanta
Member No.: 392
Car: E28, E34
Engine: M50 2.0 150CP



Nu cred ca asa e ...pt ca farurile de faza lunga au fasciculul de forma unui punct...sau aproape punct...ceva foarte concentrat focalizat in fata, departe smile.gif...si faza scurta ramane aprinsa pentru drumul din imediata ta proximitate ...si eu am facut varianta cu comutarea pentru ca sa nu fie suprasolicitate firele care duc tensiunea la faza lunga...astfel ca faza lunga din becurile de faza scurta sunt protejate de sigurantele de faza scurta...si faza lunga-si vede de faza ei...chestia e ca la flash-uri pe care le dai ziua, cu faza scurta oprita...tot cele de pe centru sunt singurele care se aprind...smile.gif


--------------------
Un BMW ramane tot BMW...orice i-ai face...si e construit strict pentru placerea de a conduce :)....si pentru siguranta ocupantilor ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
b-20-bda
post Aug 1 2006, 11:00 PM
Post #33


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 9
Joined: 24-June 06
From: Bucuresti
Member No.: 360



ok...

sa inteleg ca ati reusit sa demontati geamurile de pe farurile E28-ului ?? poate imi ziceti si mie cum ca vad ca sunt lipite etans acolo... si sa-mi ziceti si cu ce le pun la loc (cu ce le lipesc, etc) dupa aia...

danke astept un raspuns... biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
n3o
post Aug 1 2006, 11:15 PM
Post #34


CSL fan
*****

Group: Insiders
Posts: 1,944
Joined: 11-December 05
From: Bucharest, Pta. Romana
Member No.: 120
Car: e39 530da touring
Engine: 3.0D





... cu cuptorul ??


--------------------
www.printareieftina.uv.ro - Servicii dtp, printare, copiere si multe altele
Go to the top of the page
 
+Quote Post
b-20-bda
post Aug 2 2006, 09:33 AM
Post #35


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 9
Joined: 24-June 06
From: Bucuresti
Member No.: 360



TiL cum ai desfacut farurile de pe E28?? adica cum ai dat geamurile alea jos?? :crybaby:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Aug 2 2006, 12:02 PM
Post #36


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,474
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Nu am desfacut sticla de pe corpul metalic. Am auzit ca se poate face daca le incalzesti bine si uniform. Gabitza sau jaffar ar trebui sa stie mai multe.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
b-20-bda
post Aug 2 2006, 03:08 PM
Post #37


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 9
Joined: 24-June 06
From: Bucuresti
Member No.: 360



mda, eu trebuie sa dau jos geamurile lor ca sa pun angel eyes-urile!!! cine imi zice cum si iese ca lumea primeste cadou poze cu un E28 cu angel eyes. tongue.gif

sau vreun centru ceva unde sa mi le dea jos si sa mi le puna la loc exista oare?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
84 HOT
post Nov 6 2006, 05:34 PM
Post #38


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 230
Joined: 23-June 06
From: Klausenburg / Kolozsvar / Cluj-Napoca
Member No.: 358





Deci am pus farurile americane..... si vede mai bine decat orice,.... am o faza lunga care vede la un km.... si o scurta ca la masinile noi.,.


Sunt ft happy de farurile americane... a meritat investitia.... inca astept niste halogene ca sa arate super..... ca acu e cam gol sub bara...


--------------------
I love my BMW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Feb 28 2008, 07:10 PM
Post #39


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,474
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Revin cu "lessons learned":
QUOTE (TiL @ Feb 16 2006, 07:46 PM) *
Acum o saptamana am dat jos farurile de pe dreapta, le-am luat in casa, le-am demontat iar pe cel de faza lunga l-am spalat si in interior. Stiu ca nu pre e recomandat, dar era prea murdar si sunt multumit de rezultat.

Nu mai spal/curat farurile in interior ever. Din cele patru faruri pe care le aveam, doar unul mai rezista, oaricum er foarte bun si atunci. Cele de faza lunga au oglinda varza acum, faza lunga e cam chioara de ceva vreme. Cumpar faruri bune de faza lunga biggrin.gif

QUOTE
Pe langa ideea cu angel eyes care ma framanta destul de tare si cred ca pana in vara o pun in practica, am mai vazut o chestie care se poate face la farul de faza scurta: poate emite si faza lunga.
Becul e unul asemanator cu cele de dacie, cu doua filamente, unul pus dupa o oglinda mica, pentru faza scurta, celalalt centrat si... neconectat.
Ma gandesc sa trag un fir de faza lunga la piciorul neconectat al becului. Oare ajuta, o sa am iluminare mai buna sau o sa bata doar in copaci? As incerca deseara, ca vreau sa dau jos farurile din stanga.

Am renuntat si la artificiul asta pentru ca lamele pe care le-am pus in soclul pentru becuri nu faceau contact perfect cu picioarele becurilor, rezultand niste plastic negru/topit pe-acolo. Oricum castigul la faza lunga era zero, doar ca look era o chestie...

Despre angel eyes... inca n-am auzit pe cineva de aici sa fi pus pe E28 biggrin.gif


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
manole74
post Feb 28 2008, 07:23 PM
Post #40


visator
*****

Group: Insiders
Posts: 1,238
Joined: 13-June 06
From: Calinesti, Arges
Member No.: 339
Car: BMW E 34
Engine: M30, 3,5L - 211 CP





Despre angel eyes... inca n-am auzit pe cineva de aici sa fi pus pe E28 biggrin.gif
[/quote]



Esti sigur????
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Pages V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 19th March 2024 - 04:55 AM