e12 in curs de restaurare, 525 solex 4a1 Options

[matei]

Am vrut sa pun poze cu masina direct la rubrica "masina mea" dar din nefericire restaurarea inceputa aprox acum 1 an nu se mai termina
Este vorba de un rechin e12 525 pe carburatie. Masina a fost cumparata acum 12 ani de taicamiu cu 800 dolari:)
La origine a fost cu motor de 2.0 si de culoare bej. Dupe cumparare, masina a fost vopsita verde si s-a mers cu ea 4 ani cu motorul de 2.0.

Acum 8 ani masina a primit motor 2.5 m30 tot carburatie ca si cel de 2.0. La scurt timp insa carburatorul original a fost furat de niste "mecanici" la un mare service unde masina fusese trimisa pt a i se schimba amortizoarele. In loc au pus unul facut praf, plin de pamant si pe alocuri de poxipol care bineinteles nu mai tinea la ralanti si mergea de tot cacatul.

Alt mester, prieten cu taicamiu s-a hotarat sa repare el carburatorul, si a reusit sa scape un cui in motor si sa-l porneasca ....
Astfel ne-am ales cu un e 12 care a zacut in curte aprox 8 ani, pana cand am prins eu gustul pentru aceasta marca.
Primul contact recent a fost un e32 730i v8 si e34 535i care au aparut in familie acum 1 an si e28-ul lui EVIL_DEATH la care am pus mai mult suflet decat la masina mea:)). De fapt, dupa ce am mers cu el sa-si ia masina am devenit amandoi cam dementi in privinta bmw-urilor iar mie mi-a venit ideea de a restaura bietul e12 care zacea in curte.

Am pus deocamdata pozele cu masina dupa ce a fost scoasa din curte dupa ce 8 ani a stat neatinsa si nepornita.
Urmeaza sa va mai plictisesc si cu pozele dupa o vopsitorie praf de multe milioane si alte pagube tipice de romania.

This post has been edited by matei: Apr 17 2008, 10:10 PM

Attached thumbnail(s)

 

[evildeath]

bah e prima oara cand vad masina si e foarte frumoasa asa cum e in poze ) =))
lasa ca se rezolva iei alta si e ca noua

[matei]

Ceasurile sunt originale e12...Povestea continua cu faptul ca mi-am dus masina la revopsit la un atelier de "renume" unde baietii vopseau mercedez-uri si alte masini noi si scumpe. Si mi-a placut ce am vazut.
La mine insa treaba a stat un pic altfel. Masina a stat 5 LUNI la vopitor. Desigur in tot acest timp nu s-a facut nimic. Pe sfarsit au bagat baietii mare si s-au pus pe treaba. Au motivat ca au avut extrem de multe comenzi.

Cand am venit sa-mi vad masina vopsita am fost entuziasmat desi facusera o magarie, si anume nu vopsisera contraripa unde se afla tabloul de sigurante pe motivul " Nu se poate scoate domne tabloul" .In rest era ok. Mam grabit, am luat masina si am duso in atelier unde o astepta motorul refacut de la 0 si carburatorul curatat pana la cea mai mica piesa. In atelier insa masina a mai stat 3 luni deorece baiatii erau si ei ocupati.

Dupa 3 luni ma cheama sa vad motoru pus . Eram oarecum entuziasmat ca o vad cum ia viata cand evil_death imi strica tot cheful observand niste pete bej la compartimentul motor. Ce erau acele pete? Vopsea originala bej din 1981...
Pe scurt, la compartimentul motor, desi au avut motorul scos, nu au pregatit suprafata si au dat la misto cu vopsea. Dupa 3 luni vopseaua a inceput sa sara. Din fericire, masina e in garantie 2 ani...desi nu aveam chef de alta futere...

Am zis, ok, va las masina, terminati mai repede cu motoru si o ducem inapoi la vopsitor sa refaca ce a gresit.
A trecut 1 luna fara sa primesc nici un semn de la seful de service care trebuie sa mentionez ca este si vecinul meu de multi ani si la care am fost client fidel; asa ca m-am decis sa ma duc la masina. E12-ele zacea intr-un garaj, blocat de 5 masini desfacute...

Am crapat de nervi, am pus stanga pe ea si am adus-o acasa unde i-am pus si reglat carburatorul si i-am dat o spalare sa vad exact ce alte defecte mai are....si are destule...prea multe chiar. In fine, am pus poze cu jentile refacute si masina vopsita dar prafuita destul de mult. O sa mai pun maine poze cu toate defectele si cu ea curata.

In interior, i-am luat de la Interceptor scaune si bancheta impecabile de piele neagra de pe un e28 si pt usi am luat fete negre originale si lemn original cu ornament de crom. Tot lemnul a fost refacut in nuanta maciuliei de schimbator de lemn Alpina pt e12 . Mocheta am luat una neagra de e 12 .
O sa revin cu poze si cu piesele de interior pe care o sa le montez abia dupa ce rezolv cu vopsitul.

This post has been edited by matei: Apr 17 2008, 11:47 PM

Attached thumbnail(s)

 

[Mihai_AMD]

Ceasurile sunt originale e12...

scuze,mi sa parut din poza in care se vede panoul din stanga ca sunt ceasuri cu 3 rotunde mari ca la e23 primu model