Sublime Options

[AlexH]

https://streamable.com/v2aoty
O mica proba doar cu sub. Maine termin treaba cu boxele xD

[TiL]

Hm, nu i-am schimbat si bileletele antiruliu? Probabil mi s-au parut ok cele de pe masina. Inseamna ca trebuie sa am bielete noi prin camara?? Imi trebuie una pentru Rudolf

Treaba cu bucsa am patit-o aproape de fiecare data, nu mai retin daca si la masina asta. Stiu sigur ca la vaporabla s-a intamplat. Atunci nu aveam lampa cu gaz si nu stiu de ce nici presa cu trei craci nu m-am gandit sa o folosesc.
Am incalzit cu bricheta pus bucsa culcata pe nicovala si bataie la ciocan. Fiind cuplaj conic intre bucsa si pivot, a sarit dupa vreo 2 ture de incalzire si bataie.

O mica proba doar cu sub. Maine termin treaba cu boxele xD

Deja suna bine, desi nu-i pus pe pozitie?

[bartro]

Bucsa aia nu exista de cumparat pentru ca nu trebuie sa iese din portfuzeta. Cu presa potrivita nici nu are cum sa iese, impinge intre gulerul de la bucsa si bieleta. Portfuzeta e de aluminiu, nu trebuie aplicat mare forta pe el.
Pana la urma, sub DSP e incinta inchisa sau bass reflex?

[AlexH]

@TiL, da, nu era pus pe pozitie. Ma gandesc ca ar suna super bine sistemul cu amp original. Inca nu am gasit. Mai cautam.

Fost si la directie, si aparent ori de la bordura ce a luat-o baietasu ce o avut-o inaintea ta, ori de la acc ce l-am avut eu, fuzeta din dreapta e cu 2mm mai in spate fata de fuzeta din stanga, si putin de tot stramba 0,02grade.
Ar trebui schimbata fuzeta, dar baiatul de la geometrie zisese ca nu ar avea rost pentru ca e cam infima strambatura si a remediat-o din directie. Mai vedem asta. Poate schimbam fuzeta cand or veni vremea rulmentilor.
Acum merge bine, sta singura pe drum, mi se pare mie ca trage putin dreapta, dar cred ca e psihologic. Intat intr-o curba mai urata asa cu 110 si nu a fugit deloc, cum facea inainte. Deci directia ar fi buna. Bine, ajuta si bucsele noi de la bara stabilizatoare si bieletele. Urmeaza aceiasi operatiune cu bucse + bielete antiruliu pe spate. Nu sunt crapate ca pe fata, dar cred ca sunt si astea destul de uzate. Coming Soon.

@bart, Bass reflex este. Oricum se aude bine bine, chiar cu amp mai chelit asa.
Imi trebuie un amp, dar nu gasesc nicaieri.
Si... un mid cu dsp.. sau navi android. Oricum daca nu gasesc mid/nu am buget de navi, merge si de pe telefon cu cablu otg si aplicatia ibus app, dar acum sa vad amp. Chiar nu prea are lumea din astea. Unu singur gasisem la 750ronuti, dar e cam mult. Plus ca nu mai are nici mufele. Sa vedem unde as putea gasi

[bartro]

Am vazut un amp de vanzare pentru 100Euro. Asa sunt preturi?

[TiL]

Acum doi ani sistemul DSP se datea cu 1000 lei.
Acum, e doar tipul asta din Buzau care initial a cerut spre 3000 cu tot cu mid, amp.

[MeHigh]

ce cod de piesa are AMP-ul ala pe el? poate am eu ceva pe acasa, la Pitesti de pe vremea cand mergeam cu break-ul meu si mai strangeam piese.

[AlexH]

@TiL, am vorbit cu tipul ala ce mi-ai zis tu de el. A spus ca le are rezervate momentan si cica ma anunta daca e.
@MeHigh, din care stiu sunt mai multe revizii, LEAR, PHILIPS, LOEWE, UTLOWEWE. Teoretic nu m-ar interesa brand-ul. Doar sa fie asta cu 3 mufe(negru).

[MeHigh]

ok, daca nu te grabesti, in principiu ajung in urmatoarele 2 saptamani la Pitesti si ma uit daca e ce ai tu nevoie. mie nu-mi mai face trebuinta, masina n-am mai atins-o de multi ani si nici nu ma incumet sa ii fac revitalizare, RCA si ITP, am altele pe cap acum.

[AlexH]

Nu-i graba, stai linistit.
Daca gasesti, putem vorbi la telefon, e mai rapid 0758560283, sau daca nu, poti sa-mi scrii aici. Cum doresti tu. Multumesc !

[AlexH]

S-a cam pus praful pe aici de cand nu am mai scris, oricum mare lucru nu am mai facut


Am schimbat toate furtunele de vaccum, inafara de cel de frana, la ala imi trebuie si acea supapa unisens, sau cel putin sa ii schimb colierul, ca pe acolo cam scapa si mi se pare putin larg.
Ori e placebo, ori mi se pare ca sta ralanti-ul mai bine, si se muta masina din amb fara probleme.

Mi s-a blocat si butonul de dat mai incet turatia ventilatorului, si nu mai mergea, asa ca am desfacut sa vad ce si cum.



Munca de chinez batran. Totul ok, cu exceptia butonului de auto, care cred ca s-a rupt clema de jos, ca nu mai sta bine, si mereu sta apasat, dar momentan nu ma deranjeaza.


Dupa asta a urmat ceva ce imi doream de mult timp


E ceva chinezesc, cu dsp integrat, suna bine bine, n-am ce zice. Wifi,gps,comenzi pe volan, imi arata si clima pe el, tot ce trebuie cu aplicatia ibus si adaptorul de la modbmw.
Am intampinat ceva probleme la demontare, cel mai greu a fost sa scot acel suport de mid si player, care are suruburile fix sub trim, iar apoi a trebuit sa dau partea inferioara de bord jos, ca sa pot scoate acel suport. Iar dupa aceea, chinezul a uitat sa puna suruburile de montat navi in bord, asa ca negresele sunt viata )



Cam asa arata




Iar acum, spoiler :
Astea sunt amortizoarele fata :
Spate sunt si mai rau. Cand i-am verificat jocurile pe elevator, daca impingeam usor de roata, urca cu totul telescopul. Arc stanga fata s-a rupt, iar cele spate sunt foarte ruginite. Necesita schimbate si astea.
Cum a spus si TiL mai sus in topic, mi-ar placea si mie sa ii pun suspensie tot de M, am gasit dar e cam scumpa... oricum cred ca pe asta o sa o iau.


Cam astea mai trebuie schimbate la masina sa fie treaba buna. As banui si garnitura de capac supape, dar cat timp nu curge, cred ca e ok, nu ?
M-am uitat si pe masina, tot Sachs sunt, exact acelasi model.
Asta e codul pentru spate : 1-0391-33-035-a
Pe fata nu am vazut eticheta, dar sunt fix astea de pe site. Cam scumpicele,dar cred ca o sa merite.

Total incvestitie : 4632 de lei fara flanse amortizoare, ca nu am gasit inca.

[TiL]

Mda, suspensiile erau si pe lista mea, dar ma asteptam sa fie o investitie consistenta.
Sigur o sa-i mai taie din confort, dar o sa mearga corect.

OMG, amortizoarele spate costa enorm, in schimb cele fata aproape ca sunt mai ieftine decat m-as fi asteptat.

Chiar e nevoie sa schimbi toate articulatiile acelea de pe spate? Parca identificasem ca unul din pivotii spate (stanga?) ar trebui schimbat - acel 1330701 Lemforder

Daca rezolvi cu aerul fals de la servofrana, ar trebui sa mearga cum trebuie. Ma minunam si eu ieri de cat de bine raspunde Rudolf, ca nu se balbaie prin traficul din Bucuresti.

Vezi ca Autokarma nu memoreaza cosul, din cate stiu.

[AlexH]

Teoretic nu ar trebui sa i se reduca confortul, sunt aceleasi amortizoare de pe masina, exact pe cod, si acelasi brand.
Da, trebuie pe spate toate alea. Acel pivot din spate e crapata bucsa aia, iar suportul e ruginit rau rau. Iar acele brate de sus, pivotii nu mai au cauciuc. Este foarte foarte strivit.
Asa ma gandesc si eu cu aerul fals, pe acolo poate fi problema, sau daca nu cum am mai zis, as suspecta garnitura de capac, si pcv, ca la mine-s ciobanite rau furtunasele, cu toate ca le-am testat si nu ar trage aer fals sau sa curga.
De asta am facut ps, stiu ca nu salveaza XD
Am gasit si flanse intre timp de pe atk, tot sachs (802186) - fata 73lei/buc , (802004) -spate 83 lei/buc.
Dupa astea ma astept sa mearga corect masina, sa nu ma mai bata vantul pe drum )

[alex230ro]

Salut, suspensie as zice sa vezi aftermarket desi pare ca au crescut destul de mult preturile as fi recomandat Eibach dar sunt scumpe rau vad, adica eu am dat 2900 pe kit suspensie Eibach in 2019 acum sunt 3600 iar pt E39 vad ca sunt peste 4000 lei

This post has been edited by alex230ro: May 17 2022, 01:52 PM

[AlexH]

Da, stiu ce zici.. Ma uitam si eu la amortizoare bilstein cu arcuri eibach, si ca cam scum, mai bine ies cu oem ish

[AlexH]

Poate cineva innebuneste ca mine sa caute codurile la flanse M-sport, dupa multe cautari, am gasit.
Spate : 33 52 1 094 091, 33 52 1 091 238
Fata : 31 30 6 775 098, 31 30 6 767 451, 6 775 098

[AlexH]

Vorbit cu ceva baietas din Suceava, distribuitor de piese :

Punte Fata -
• 2 x Amortizoare fata - SACHS - 560 RON buc x 2 buc = 1120 RON
• 2 x Arcuri fata - EIBACH - 170 RON buc x 2 buc = 340 RON
• 2 x Flanșe telescoape cu tot cu rulment de sarcina fata - SACHS - 85 RON buc x 2 buc = 170 RON
• 1 x Kit protecții praf amortizoare M fata - SACHS - 95 RON
• 1 x Burduf bieleta de direcție stânga - LEMFORDER - 22 RON

Punte spate
• 2 x Amortizoare spate - SACHS - 475 RON buc x 2 buc = 950 RON
• 2 x Arcuri spate - KAYABA - 170 RON buc x 2 buc = 340 RON
• 2 x Flanșa amortizor spate - SACHS - 78 RON buc x 2 buc = 156 RON
• 2 x Flansa cauciuc așezare arc - TEDGUM - 26 RON buc x 2 buc = 52 RON
• 1 x Kit protecții praf amortizoare M spate - SACHS - 67 RON
• 2 x bucsa ghidaj articulație spate partea de jos - Nr. 2 - LEMFORDER - 105 RON buc x 2 buc = 210 RON
• 2 x brat pt bucsa aia de articulatie spate - Nr. 4 - LEMFORDER - 65 RON buc x 2 buc = 130 RON
• 2 x brate spate, partea spate superioara - Nr. 18 - TRW - 250 RON buc x 2 buc = 500 RON
• 2 x furtun frână etrier spate - ATE - 41 RON buc x 2 buc = 82 RON
• 1 x Set saboti frana de mana - BOSCH - 85 RON
• 1 x Kit accesorii montaj saboți - ATE - 36 RON


Extra:
• 6x bujii - NGK - 37 RON buc
• Kit Valva PCV cu tot cu furtune / conducte - METZGER - 185 RON
• Garnitura capac supape - VICTOR REINZ - 98 RON
• SET GARNITURA SURUBURI CAPAC SUPAPE - SWAG - 40 RON + INCA 3 BUCATI 8 LEI


Asta e lista finala, total : 4908 Ron
Daca luam de pe atk, saream de 6000 cu toate astea

[alex230ro]

da, pare ca la unele lucruri autokarma a crescut preturile

[bartro]

Sper ca ai nimerit bine cu mix arcuri Eibach si Kayaba.
Per total, o lista impresionanta de piese. Spor la munca

[TiL]

Ti-a dat pret de redistribuitor
Mda, ai facut ce n-am indraznit eu sa fac la ea, desi mi-as fi dorit. Spor la montat! Le schimbi tu?