IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Viforul, Honda VFR 800 fi
TiL
post Jun 8 2019, 01:04 AM
Post #41


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,954
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



A venit trusa de nituit lanturi, am luat si lant decent, ieftin. Montat, slabit nitel la sfaturile insistente ale lui Bart, care are intotdeauna dreptate, maine proba.

Lantul vechi avea o legatura blocata bine, se misca greu in unghiurile cerute de pinioane, in rest deloc. Inca vreo doua care se miscau greu dar mergeau. Era si nitel intins in ansamblu, se vede ca asta nou pica perfect pe dintii pinioanelor. Bine ca l-am schimbat inainte sa dauneze pinioanelor. Si ca m-am lamurit ca trebuie sa las lantul mai slab.

Am umblat la relanti, marit putin. Spre 1300rpm in gol, 1200-1250 cu farurile aprinse.

Trebuie sa ma interesez de gume. O sa evit Michelin desi initial aveam o parere foarte buna despre ele.
Are Metzeler Sportec M7 RR acum.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
 


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 12 2019, 10:34 PM
Post #42


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,954
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Am luat gume Dunlop Sportmax Qualifier II gasite la oferta, 680lei perechea.
Guma tare si aderenta, cum imi place, probabil dupa rodaj vor fi si mai aderente.
Acum caut review-uri despre ele to_pick_ones_nose2.gif Fusesem setat pe Metzeler Sportec M7RR, dar la pretul asta, merg doua seturi de Dunlop.

Acu' sa vad unde le montez... Ori poate le montez eu?


Cumparat si casca roz SH, ca s-a facut coada de fete maritate pentru ride test BMW e30 Cabrio.gif

Trebuie sa fac ITP si s-o inmatriculez pe numele meu.


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 14 2019, 05:26 PM
Post #43


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,954
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





2000km impreuna wub.gif

Facut ITP pe Andronache Nr 183.

Am trecut si pe la scoala moto (Eugen Iancu - poligon in Baneasa), sa vad cum se comporta in poligon.
Greoaie la jaloane, iar opturi nu pot sa fac cu ea. Cu niste antrenamente serioase cred ca as reusi, caz in care m-as numi aproape expert. Am trecut la niste jaloane mai rare intre care am facut opturi largi. Trebuie sa ma arunc bine pe ea, sa o trag ca sa se culce pe trasa. Cu Hornet faceam lucrul asta, dar era super lejer. Cu VFR am de lucru, inca nu am curaj sa o inclin cat sa vireze bracat spre maxim.

Luat plasa de prins bagaje pe sa. In lipsa rucsacului pe spinare s-a schimbat aerodinamica si vantul impinge tare in casca/frunte, de m-a luat durerea de cap rapid dupa ce am iesit din oras.

Comandat placute fata, ca e clar: frana spate e inutila, deci o sa termin rapid placutele astea uzate.
Cu spatele nu poti controla virajele, nu poti opri la timp, e o pacaleala de frana. Dar vad ca am reflexul sa o calc la frana de urgenta, cand opreste unul in fata. Asta-i bine.

Comandat si stand de echilibrat roti, asa ca o sa-mi montez eu gumele. Mai trebuie sa caut plumbi.


PS. Sa nu uit sa ung lantul, ca a facut deja vreo 700km


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 19 2019, 04:24 PM
Post #44


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,954
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Primit placutele si standul de echilibrat roti. Maine vin si plumbii.

Nu ma grabesc cu schimbarea cu gumelor, daca calaresti motoreta si nu o lasi doar pe ea de capul ei, nu-ti dai seama ca-s patratite. Si e clara treaba ca trebuie condusa barbateste, daca vrei sa vireze bine.
La inceput simteam orice chestie: galagie, uzura gume, denivelari, turbulente, etc. Cu timpul inveti sa nu bagi in seama toate cele laugh.gif


PS. Durerea de cap mentionata anterior era de la insolatie.
E ok cu rucsacul prins cu plasa pe sa, trebuie doar sa evit strangerea directa a plasei pe sa, ca lasa urme.


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Yesterday, 09:27 AM
Post #45


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,608
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Si cum dai jos cauciucul?
Imi echilibrezi si mie o roata fata de gpz?


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Pages V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 26th June 2019 - 03:03 AM