E32 735 IA 90 |
E32 735 IA 90 |
Nov 6 2005, 02:32 AM
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 6-November 05 From: Constanta Member No.: 89 |
Salut
Se pare ca sunt primul care scrie ceva la sectiunea asta din forum. Sper sa fie cu folos. Am sa intreb de o problema care ma roade de mai mult timp si nu gasesc o solutie. De ce se tocesc cauciucurile pe spate pe interior? Am schimbat bucsi, bascule, telescoape, cam tot ce e pe spate. Are cineva un raspuns la aceasta intrebare? Multumesc |
|
|
Nov 6 2005, 08:23 AM
Post
#2
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 821 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 18 Car: E21 Engine: M20 2.3 143CP |
daca masina este prea joasa pe spate, sunt arcurile
-------------------- BMW E21 323i 2.3l K-Jetronic, 17" Alpina
|
|
|
Nov 6 2005, 11:57 AM
Post
#3
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 6-November 05 From: Constanta Member No.: 89 |
intradevar arcurile nu au fost schimbate am facut niste inaltatoare din metal la strung cam 2.5 cm. Masina sta in pozitia corecta dar rotile nu. Ce este curios cind dau cu spatele rotile se indreapta. PS Sa sti ca la arcuri ma gindeam si eu Mai vorbim |
|
|
Nov 6 2005, 04:52 PM
Post
#4
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25 |
Verifica tamponul de cauciuc care sustine diferentialul, in partea din spate a acestuia, precum si prinderrea corecta a diferentialului in tampon. Daca tamponul este rupt / foarte deformat / lasat, atunci greutatea diferentialului "roteste" putin subframe-ul, care mai departe ajunge la roti sub forma unui unghi de cadere negativ mai pronuntat (deci pneurile se tocesc pe interior).
|
|
|
Nov 18 2005, 02:05 AM
Post
#5
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (Robert) Verifica tamponul de cauciuc care sustine diferentialul, in partea din spate a acestuia, precum si prinderrea corecta a diferentialului in tampon. Daca tamponul este rupt / foarte deformat / lasat, atunci greutatea diferentialului "roteste" putin subframe-ul, care mai departe ajunge la roti sub forma unui unghi de cadere negativ mai pronuntat (deci pneurile se tocesc pe interior).
:thumbsup: -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Feb 22 2006, 11:54 PM
Post
#6
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 30 Joined: 22-February 06 From: Chisinau Member No.: 197 |
Am avut si eu aceasta problema. Am ucis o pereche de Yoko AVS SPORT 265/40/17.... in 2 luni... jale mare. Totush mashina sedea lasata. -------------------- E32 '89 - 3.5l Black aka Crow
|
|
|
Feb 23 2006, 12:51 AM
Post
#7
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 6-November 05 From: Constanta Member No.: 89 |
Si care a fost rezolvarea?
-------------------- E32 735IA 1990 m30 211cp
|
|
|
Feb 23 2006, 01:32 AM
Post
#8
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 30 Joined: 22-February 06 From: Chisinau Member No.: 197 |
QUOTE (gabrielbecheanu) Si care a fost rezolvarea?
Inaltatoare. Pursisimplu cind am schimbat amortizatoarele (am pus Koni Sport) am inlaturat inaltatoarele (erau puse de precedentul stapin). Dupa aceea am parcura cca 3-5 mii km si am observat problema cu cauciucurile. am fost nevoit sa pun inalt. la loc. Aku astept sa mai repare drumurile (asa-i la noi) shi-mi pun Falken 451 :unibrow: -------------------- E32 '89 - 3.5l Black aka Crow
|
|
|
Feb 5 2007, 12:45 AM
Post
#9
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 37 Joined: 5-February 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 607 Car: In cautare E23 Engine: 2.8-3.5L |
Sau trebuie reglat unghiu de fuga,cum se face si pe fatza.
|
|
|
Jul 22 2008, 07:57 PM
Post
#10
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 35 Joined: 5-June 08 Member No.: 1,679 Car: e36 Engine: m42 140 hp |
salut vezi ca se poate regla convergenta rotilor pe spate |
|
|
Jul 22 2008, 08:00 PM
Post
#11
|
|
a Group: Members Posts: 545 Joined: 1-November 05 From: a Member No.: 83 Car: a Engine: a |
cred ca din 2005 o rezolvat problema but who knows....
-------------------- |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th September 2024 - 03:35 PM |