Piticanie - Daewoo Tico Options

[xox]

Exista intotdeauna varianta nr.2 :

[bartro]

Poate ai o problema la electromotoras.
Sau incearca cu cabluri de pornire pe + mare de la electromotor, poate ai o problema cu legaturiile sau cabluri prea subtire intre baterie si electromotor.

[TiL]

Cea mai buna varianta e cu ligheanul de jar sub el. Cu putin noroc ia foc.

Ma gandeam si la electromotor, totusi imediat ce apuca sa se miste putin, pleaca la sfert.

Problema cu cablul + mare intrerupt am avut-o la E28... afecta chiar si incarcarea.

Raman la parerea ca uleiul e de vina, e mai subtire asta, dar probabil tot e prea mamaliga. Uleiul scos aseasa sta teapan in galetusa, abia ar curge, nu stiu daca-l pot turna in bidon.

[xox]

Daca mai tii minte, la fel pornea si xox-ul, ca mi-a zis ala de un cablu care-l pusese acolo? Era exact + mare pe electromotor... am blocat intrarea din piata victoriei pe banu manta atunci

(eu nu stiam ce inseamna pe vremea aia)

PS: la cati caini ai, tot varianta din poza e mai buna

This post has been edited by xox: Jan 8 2015, 01:33 PM

[TiL]

Dupa aproape 6 luni, Tico e din nou pe sosele.
Mesterii n-au avut timp sa-l carpeasca, asa ca sambata m-am ocupat asa cum am putut de el. A iesit mai uratel, dar macar e functional.
Am tras cu tractorul de ranforsarea barii ca sa aduc botul cat de cat la drept. Am taiat farul de schimb ca sa-i iau sticla. Farul de schimb nu mai avea prinderile intregi.
Am reusit sa prind bara fata doar in trei din cele 8 suruburi. Rstul e rugina, nu mai e tabla de care sa te prinzi. Iar farul in doua din patru, din cauza indoiturilor caroseriei. Mecanismul de reglare a farului nu s-a mai pupat, dar am facut in asa fel incat sa nu bata sus pe contrasens.



Mai trebuie sa-i inchid putin geometria fata care a fost putin afectata la accident.
Si avansul e inca mult prea mare. Cand am oprit motorul in benzinarie, s-a invartit scurt inapoi. Era in I-a si cand am dat drumul la ambreiaj, dupa luat contactul, a smucit masina inapoi
Nu mai am plaja de reglaj, trebuie sa scot delcoul si sa-i mut duntii. Aveti idee daca-i complicata treaba?

[TiL]

De fapt eu marisem avansul. Initial imi parea avansat dar de fapt avea prea mult debit.
Am dat avansul inapoi la pozitia notata acum un an, am reglat cat de cat carburatorul si merge bine.

I-am facut si geometria, rezolvat stergatoarele, reglat farurile.

Pe seara a fost tocmai bun sa care niste caramizi de soba.

[MeHigh]

nu te-ai lasat de avansuri vad

[TiL]

nici gand. Intre timp m-am dus spre extrema cealalta cu avans minim.
Deocamdata pare ca adevarul ere undeva la mijloc

[TiL]

Fiind aproape de adevar cu avansul si prinzand o saptamana in care naveta s-a oprit la intrare in oras, am batut recordul: 560 si ceva de kilometri cu un plin. Din pacate nu stiu cat de gol era rezervorul, ca n-am avut bani sa refac plinul
Dar tot e peste 4l/100 km pe care-l tintesc demult.

[David]

Sa-mi aduci aminte, te rog, cand ne vedem de cheia de 10! Vreau sa ti-o ascund, sa termini cu avansul ala, sa-i dai pace!

Aveam candva un Ticozaur pe mana si oricat l-as fi alergat in oras si oricat de mult stilul smuls as fi aplicat, tot nu sarea de 6% in oras! Asta se intampla undeva prin anii 2000-2001. Afara la mers de pensionar grabit (a se citi 90km/h), consuma 3.7-4%.

[TiL]

La Tico e cheie de 12

Am tot sperat sa ajung la consum 4 dar nu reusesc. Poate la vara.

[xox]

Poate un jiglor, tii minte ca aveam problema asta la e30? Mergea blana pana la 90-100 si de acolo se inneca, nici acum n-am inteles de ce, si l-am zapacit cu reglaje si curatare.

[TiL]

Consum minim 4.5 la o incursiune in inima Ardealului, nitel spre Moldova. 3 - 4 oameni cu bagaje si conduceam plutonul de masini cu care am fost acolo. Era putin supraalimentat carburatorul.

In ultimele saptamani a inceput sa paraie ceva urat la caroserie/suportii motorului, am mai facut ceva ture la serviciu asa dar imi dadea emotii. Motiv pentru care m-am si grabit sa-i iau inlocuitor.
Aseara l-am dus "pe ultimul drum", de la serviciu acasa.

Ma mai gandesc daca-l vand sau incerc sa-l radiez pastrandu-l in curte.
E cam pacat de el, ca functioneaza ok, porneste la sfert la orice temperatura, dar caroseria-i praf.

[alex230ro]

poti sa cauti in dezmebrari caroserie,acum ceva ani am avut un Tico vacut din bucati= usile de pe 2 masini capota si hayon de pe o a treia.

[bartro]

Mi se pare clara treaba. Ai o masina cu motor bun si caroserie praf, si ai o masina cu motor stricat cu caroserie aparent mai putin praf.

[TiL]

Buna idee, in WE sui motorul de Tico pe miniduba.

Alex, nu am timp de Tico... prea multa bataie de cap. Daca aveam nevoie de masina de fugarit pe camp, il faceam. Dar asa...

[alex230ro]

fa-i vant atunci sau da-l cadou la parinti prieteni prietena ..

[TiL]

Mda, inca ceva pe lista de WE: curatat si pozat Tico.

[xox]

Cred ca-i poti spune Ticozaur de acuma, cu cea mai mare incredere

[TiL]

Un amic il alinta asa de la inceput. Mie nu-mi place cum suna.