e30 all black |
e30 all black |
Jan 24 2009, 11:57 PM
Post
#61
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
mersi de aprecieri. e si mai tare in realitate. am incercat ceva variante dar nu mi-a iesit. m-am saturat de variante nasoale. mai degraba dau aia 3700 ca banii ii mai fac, dar nu mai am stare ca vreau sa ma dau cu ursu de 20 ani si e tare feeling-ul sa faci varza masini de zeci de mii de euro ... imi place ideea sa te dai cu bmw de 20 ani care da ceata la masini abia iesite pe poarta fabricii. am si bafta ca totu la ursu asta sa mearga normal si pe zi ce trece imi place mai mult ... abia astept sa o rezolv cu blestemata asta de taxa ... imi urez bafta
This post has been edited by BOGDAN WST: Jan 25 2009, 12:01 AM -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Jan 25 2009, 08:44 AM
Post
#62
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 556 Joined: 11-November 07 From: PLOIESTI Member No.: 1,277 Car: E30 Engine: 2.4D 85CP |
eu am refuzat un 316 inmatriculat,an 89 ,drept pe acte,propietar si in stare f buna masina pe 12 sute...
daca stiam te sunam si o luai tu decat sa dai 3700..... imposibil sa nu gasesti una lovita....daca apare ceva promit sa te anunt...... -------------------- E30..324D E30..325 I
|
|
|
Jan 25 2009, 11:42 AM
Post
#63
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
poi drept pe acte, dar daca tabla/masina ii cu probleme si actele sunt bune...tot nu ai ce face. mersi oricum, dar nu vreau sa ma mai complic cu diferite morturi fara sa am garantia ca imi va iesi. ma lepad de ei 3700 si asta e oricum mersi de ajutor. bafta -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Jan 25 2009, 01:49 PM
Post
#64
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 556 Joined: 11-November 07 From: PLOIESTI Member No.: 1,277 Car: E30 Engine: 2.4D 85CP |
http://bmwzone.ro/forums/dezmembrez-e30-325-4-usi-t5544.html
uite masina care am recarosat-o eu..............lovita si plimbata pe platforma ........asa am fost la rar cu ea....... This post has been edited by jakal: Jan 25 2009, 01:50 PM -------------------- E30..324D E30..325 I
|
|
|
Jan 25 2009, 03:38 PM
Post
#65
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
banuiesc ca avea itp valabil si era dreapta la serii (fizic vorbind, nu doar in acte ...). poate sunt eu mai comod...sau asa am devenit... ca m-am saturat de drumuri, combinatii, atentii ca la sfirsit sa nu rezolv nik :(asa ca, mai bine dau 3700 si intr-o zi am rezolvat-o cu numere negre ... definitive. cica pina in feb nu se mai inmatriculeaza masini. asta cred ca inseamna ca vor stabili dracului astia taxa odata pt totdeauna ... pina atunci ... ursu sugrumat ... hiberneaza intr-o parcare mai lucram ce se mai poate la el, mai ales ca a dat sa vina oleak de caldura ... bafta
-------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Jan 25 2009, 05:33 PM
Post
#66
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 556 Joined: 11-November 07 From: PLOIESTI Member No.: 1,277 Car: E30 Engine: 2.4D 85CP |
ma rog tu sti mai bine.....e de alergat.....dar nu poti rata sa pierzi o masina... eu am dus coscova doar pt identificare........apoi am mutat motorul pe actuala si iar la identificare..... cu specificatia recarosare.....itp l-am facut dupa ce am mutat motorul ca tot era la RAR.... bine sa scriu acum e usor dar daca a pe cineva acolo treaba se misca relativ repede......cu spaga aferenta...) This post has been edited by jakal: Jan 25 2009, 05:34 PM -------------------- E30..324D E30..325 I
|
|
|
Jan 26 2009, 02:00 AM
Post
#67
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 4 Joined: 27-May 07 Member No.: 941 Car: E46 Engine: 2.2i |
cat ai dat pe ea in germania?
cati km are? (sunt originali?) e prea tare masina, m-ai umplut de invidie sa ai asa o jucarie |
|
|
Jan 26 2009, 05:25 PM
Post
#68
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
adusa in ro a ajuns 2500. km arata 153000, dar nu ma intereseaza daca sunt reali sau nu. ce garantii poti sa ai in ziua de azi? verbale doar. treaba e ca motoru sa traga cum trebe(ceea ce, spre multumirea mea, se si intimpla cu acest urs), sa nu gazeze, sa nu scoata fum, etc... ... ulei si distributie la timp. apropos...stie cineva cit ajunge kitu de distributie la urs 2.5 din 89? mersi. bafta
-------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Jan 31 2009, 08:07 PM
Post
#69
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
-------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Feb 5 2009, 08:09 PM
Post
#70
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
azi fiind mai cald m-am bagat sub urs si am descoperit ce diferential are. pe placuta aia scrie S 3,91. deci cred ca e blocant cu raport 3,91. asa e? si deasemenea banuiesc ca are carcasa mare avind doua suruburi de alea pe unde se baga uleiul. a propos ... cum se verifica nivelul la uleiul din diferential? sa fie pina la surubul de sus sau de jos? poze cu diferentialul de pe urs si cu e46-ele de zi cu zi This post has been edited by BOGDAN WST: Feb 5 2009, 08:12 PM -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Feb 5 2009, 08:50 PM
Post
#71
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 426 Joined: 29-October 06 From: Bucuresti. Tei Member No.: 467 Car: e38 Engine: m52 2.8 193CP |
Da, ai diferential blocant carcasa mare.
-------------------- BMW E38 728i
|
|
|
Feb 5 2009, 08:53 PM
Post
#72
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
aha.ms
-------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Feb 6 2009, 01:01 AM
Post
#73
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
aud la multi prieteni ca ar trebui sa pun SERPISORI pe urs. am vazut pe net ca sunt niste tevi imbirligate asemenatoate cu cele originale. ma ajuta cineva cu explicatii? se merita (ca vad ca sunt in jur de 300 UUR) ? ce efect au? se aude si motoru altfel? sunt fabricati din alt material decit esapamentul original? plus ca la mine pe galeria originala e montat senzorul de oxigen. ce fac cu el? il montez pe serpi?sau au serpii pe ei? ce ma sfatuiti? mersi
-------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Feb 21 2009, 02:29 PM
Post
#74
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
mai e oleak si ursu va avea numere negre dar am o intrebare? se poate monta a/c pe motorul meu? am vazut ca pe bloc are gauri si cred ca sunt pt a monta compresorul. m-ar interesa sa-mi spuneti unde ar trebui montat ventilatorul si radiatorul pt a/c si pe unde trebuie montate conductele spre aeroterma masinii. parca pe la compartimentul motor spre parbriz? adica pe unde ajung la aeroterma masinii? pe la motor sau prin masina pe sub bord? mentionez ca instalatia completa vreau sa o iau de pe un urs de 1.8 sau 2.0 . nu stiu exact ce motor are. mersi -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Feb 24 2009, 11:26 PM
Post
#75
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
nimeni? nimic?
am descoperit ce motor are ursu care ar putea dona instalatia de aer conditionat ... 1.6 cod 164 E1 . deci revin cu intrebarea daca se potriveste instalatia de a/c de pe 1.6 pe 2.5. Eventual se pot face modificari? va rog sa ma ajutati cu sfaturi daca stiti ca sa stiu si eu daca sa dau banii pe acea instalatie (dau 300EUR pe a/c si geamuri electrice fata si include si mintaju pe ala de 2.5). se merita? poate iesi functional a/c - ul? multumesc -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Feb 25 2009, 12:20 AM
Post
#76
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 228 Joined: 17-April 08 From: Oradea Member No.: 1,587 Car: E36 Engine: M44 140 CP |
Nu cred ca o sa-ti potriveasca suportul de la compresor care vine prins pe motor, daca era de pe M20 sigur se potrivea (stiu din experienta:D). Bafta
|
|
|
Feb 25 2009, 07:50 AM
Post
#77
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
azi fiind mai cald m-am bagat sub urs si am descoperit ce diferential are. pe placuta aia scrie S 3,91. deci cred ca e blocant cu raport 3,91. asa e? si deasemenea banuiesc ca are carcasa mare avind doua suruburi de alea pe unde se baga uleiul. a propos ... cum se verifica nivelul la uleiul din diferential? sa fie pina la surubul de sus sau de jos? poze cu diferentialul de pe urs si cu e46-ele de zi cu zi unde ai gasit ramapa aia? daca nu e secret... |
|
|
Feb 25 2009, 05:12 PM
Post
#78
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
prin satul pe unde evoluez eu .... la frontiera de est ... de ce? -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Feb 25 2009, 07:49 PM
Post
#79
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
|
|
|
Feb 25 2009, 09:12 PM
Post
#80
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
inca o intrebare : macaralele electrice de la geamurile din fata de la un urs cu 4 portiere se pot pune pe un urs coupe? mersi. bafta This post has been edited by BOGDAN WST: Feb 25 2009, 09:12 PM -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 24th September 2024 - 04:04 AM |