E34 520i 24v 1995 |
E34 520i 24v 1995 |
Feb 18 2012, 12:55 AM
Post
#1
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
Iata ca de acum sunt posesor nu numai de E12,ci si de E34
Masina este un 520i,24v Vanos,fabricata in iulie 1995,intrata in Romania in 2010 Starea in care am achizitionat-o este de 95% perfecta,iar pretul de achizitie,de 3500euro,se reflecta in asta. Culoarea este OrientBlau metallic Ca dotari,enumar: -dublu airbag -dublu clima automata -suspensie M-tech -scaune Recaro incalzite -senzori parcare spate OEM -oglinda retrovizoare cu senzor antiorbire -parasolare luminate -trimuri lemn piano-black inclusiv schimbatorul -2x geamuri electrice -oglinzi electrice si incalzite -OBC mic -praguri plastic -stop luneta -inchidere centralizata din cheie OEM Cu rusine ma opresc aici cu lista de dotari(zic cu rusine pt ca la E12 din ’77 am mai multe:P ,astea sunt din fabrica,urmeaza pilot automat,obc mare,comenzi volan,perdeluta spate electrica,perdelute usi spate,senzori parcare fata-aftermarket-,faruri clare+xenon,proiactoare clare+xenon,inele bord cromate,stopuri cu led,aripioare bara fata ca la 540i,pleoapa luneta,eleron portbagaj replica E39 M,evacuare de 525i cu 2 iesiri,kit reglaj electric pt scaune,geamuri electrice spate,spalatoare faruri,jante BBS RC 17’’,schimbator luminat //M,cutie pt casete iluminata Cine nu ma cunoaste probabil va zambi la lista de mai sus,dar cine ma cunoaste stie ca vor fi UP ON CAR pana in vara )) POZE MAINE ca am ajuns tz acasa,am vizitat cativa amici si se facuse seara -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
Feb 23 2012, 10:53 AM
Post
#2
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 323 Joined: 4-February 11 From: BUCURESTI Member No.: 5,422 Car: E34i,E34iA,E34i,E39iA Engine: M52B20 150CP |
Si mie cate odata imi scade nivelul in vas. Cu motorul oprit, daca deschid capacul vasului de expansiune apa usor incepe sa urce inapoi spre nivelul maxim. Nu umblu deloc la aerisitor, doar desfac capacul vasului. Se aude ca si cum cineva ar absorbii usor apa din motor, si ar pune-o inapoi in vas. Atata timp cat nu ai probleme cu cresterea temperaturii este ok. Probabil ca este o trasatura comuna a bmw-ului E34, de a trage singur apa in motor si prin simpla deschidere a capacului vasului de expansiune, apa sa revina la nivelul initial. Nu stiu, probabil se formeaza o mica diferenta de presiune si prin deschiderea capacului, presiunea se echilibreaza si apa revine la nivel prin simpla lege a mecanicii fluidelor, "principiul vaselor comunicante".
PS: Stai linistit totul e ok atata timp cat nu-ti creste temperatura!!! -------------------- |
|
|
Feb 23 2012, 01:24 PM
Post
#3
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Se aude ca si cum cineva ar absorbii usor apa din motor Un pitic bavarez betivan! -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 29th April 2024 - 08:34 AM |