IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Importanta Cold Air Intake
Mihai_AMD
post Apr 16 2008, 09:50 PM
Post #1


> Membru de onoare <
*****

Group: Members
Posts: 3,521
Joined: 18-June 07
From: Gaesti,Dambovita
Member No.: 988
Car: E12, E34
Engine: M20B20, M50B20



As vrea sa stiu si eu cat de important este COLD AIR INTAKE-ul,adica(cel putin asa stiu) precedeul prin care aerul tras de filtru este tras direct din afara,adica cum au toate bmw-urile din fabrica.ma refer aici la gura aia speciala de lg far(ex e28) pe interior,care comunica aproape direct cu exteriorul in mers,intrand/tragand direct aer venit pe acolo.zic asta pt ca eu la motoru de e28 m20 nu am mai avut locasu ala pt furtunul de la filtru in capacul farului si acum furtunu prin care filtrul trage aer e undeva lg radiator,avand fatza blocata ca sa zic asa,nu are o portita prin care la mers sa ia aer venit direct.sper ca sa inteles problema,chiar daca sa explicat mia greu.eventual as putea prelungi furtunasu ala gros scurt care iese din filtru si care original intra in gaura din capacul farului,as putea sal duc undeva mia jos,cum am vazut la e39,ca sa ia aerul direct in el in mers


--------------------
BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995
BMW E39 530d M57,since 1999
BMW E39 530d M57,since 2002
Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Replies
uwe
post Apr 17 2008, 08:36 AM
Post #2


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 863
Joined: 2-November 05
From: bucuresti
Member No.: 84
Car: E30
Engine: M42 1,8 136CP



la vechiul meu 325 am avut pus un filtru conic (sport) care tragea aer de la motor

am pus un 'burlan' exact ca la hotele de bucatarie
chiar daca pare o taraneala mie mi-a scazut consumul cu aproximativ 3-4 litri la suta de km ceea ce mi se pare enorm
si se misca altfel
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mihai_AMD
post Apr 17 2008, 12:59 PM
Post #3


> Membru de onoare <
*****

Group: Members
Posts: 3,521
Joined: 18-June 07
From: Gaesti,Dambovita
Member No.: 988
Car: E12, E34
Engine: M20B20, M50B20



CITAT(uwe @ Apr 17 2008, 08:36 AM) *
la vechiul meu 325 am avut pus un filtru conic (sport) care tragea aer de la motor

am pus un 'burlan' exact ca la hotele de bucatarie
chiar daca pare o taraneala mie mi-a scazut consumul cu aproximativ 3-4 litri la suta de km ceea ce mi se pare enorm
si se misca altfel

la ideea cu capacul de far nu pot face nimic,eu avand farurile de scurta de e34 cu lupa,deja nu leam mia putut acoperi cu capacul ca sunt lungi si capacul meu e taiat pe jumate,acopera decat farul de lunga original.ramane in picioare varianta cu burlanul ala ca de hote de bucatarie,tras undeva pe jos.asa aveam inainte la 1.8 si vara,cand opream undeva si afara erau 40grade,burlanul ala ziceai ca e de gheata,era si un fel de aluminiu si era tras in jos direct in gura lui intra aerul in mers


--------------------
BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995
BMW E39 530d M57,since 1999
BMW E39 530d M57,since 2002
Go to the top of the page
 
+Quote Post
uwe
post Apr 17 2008, 02:06 PM
Post #4


82% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 863
Joined: 2-November 05
From: bucuresti
Member No.: 84
Car: E30
Engine: M42 1,8 136CP



CITAT(db85amd @ Apr 17 2008, 01:59 PM) *
la ideea cu capacul de far nu pot face nimic,eu avand farurile de scurta de e34 cu lupa,deja nu leam mia putut acoperi cu capacul ca sunt lungi si capacul meu e taiat pe jumate,acopera decat farul de lunga original.ramane in picioare varianta cu burlanul ala ca de hote de bucatarie,tras undeva pe jos.asa aveam inainte la 1.8 si vara,cand opream undeva si afara erau 40grade,burlanul ala ziceai ca e de gheata,era si un fel de aluminiu si era tras in jos direct in gura lui intra aerul in mers



vezi sa nu pui prea jos ca o sa capteze tot praful de pe strada

eu am tras burlanul respectiv pe langa radiator si venea in fata exact langa farul de faza lunga
uite si poze

This post has been edited by uwe: Apr 17 2008, 02:06 PM
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mihai_AMD
post Apr 17 2008, 03:36 PM
Post #5


> Membru de onoare <
*****

Group: Members
Posts: 3,521
Joined: 18-June 07
From: Gaesti,Dambovita
Member No.: 988
Car: E12, E34
Engine: M20B20, M50B20



CITAT(uwe @ Apr 17 2008, 02:06 PM) *
vezi sa nu pui prea jos ca o sa capteze tot praful de pe strada

eu am tras burlanul respectiv pe langa radiator si venea in fata exact langa farul de faza lunga
uite si poze

mda..dar eu nu prea am cum sa il bag pe lg far...cred ca o sa fac o gaura rotunda in panoul din fata,tot intre radiator si far


--------------------
BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995
BMW E39 530d M57,since 1999
BMW E39 530d M57,since 2002
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Posts in this topic
- db85amd   Importanta Cold Air Intake   Apr 16 2008, 09:50 PM
- - TiL   Chestia aia ajuta atat la drum lung, cand face ca ...   Apr 16 2008, 10:17 PM
|- - bartro   Aer rece are si mai mult oxigen decat aer cald. De...   Apr 16 2008, 10:44 PM
|- - Rares   QUOTE (bartro @ Apr 16 2008, 11:44 PM) Ae...   Apr 16 2008, 11:04 PM
|- - Edi_   QUOTE (Rares @ Apr 17 2008, 12:04 AM) Ai ...   Apr 17 2008, 12:50 AM
- - Sorin   in primul tau post ai vorbit de 2 lucruri cold a...   Apr 17 2008, 12:51 AM
- - uwe   la vechiul meu 325 am avut pus un filtru conic (sp...   Apr 17 2008, 08:36 AM
|- - db85amd   CITAT(uwe @ Apr 17 2008, 08:36 AM) la vec...   Apr 17 2008, 12:59 PM
||- - uwe   CITAT(db85amd @ Apr 17 2008, 01:59 PM) la...   Apr 17 2008, 02:06 PM
||- - db85amd   CITAT(uwe @ Apr 17 2008, 02:06 PM) vezi s...   Apr 17 2008, 03:36 PM
|||- - db85amd   CITAT(db85amd @ Apr 17 2008, 03:36 PM) md...   Jan 30 2009, 09:41 PM
||- - db85amd   CITAT(uwe @ Apr 17 2008, 02:06 PM) vezi s...   Jan 30 2009, 09:34 PM
|- - ilie   QUOTE (uwe @ Apr 17 2008, 08:36 AM) la ve...   Jan 23 2009, 07:22 PM
- - Ciupanezu   N-are cum să tragă mai tare cu un filtru...   Jan 23 2009, 07:29 PM
- - io`s   ba da, in turatii mai mari chiar se simte, depinde...   Jan 29 2009, 03:08 AM
- - Ciupanezu   Nu vreau să te contrazic dar s-au făcut ...   Jan 29 2009, 07:18 PM
- - io`s   dyno e dyno, crezi ca ventilatorul ala din fata, c...   Jan 30 2009, 12:35 AM
|- - uwe   CITAT(io`s @ Jan 30 2009, 12:35 AM) d...   Jan 30 2009, 02:13 PM
- - dani_ciclop   Sper sa nu fiu off-topic, dar mai am o sugestie de...   Jan 30 2009, 11:12 PM
- - io`s   nu stiu daca e ft bine ce ai facut tu pt ca atunci...   Jan 30 2009, 11:57 PM
- - dani_ciclop   M-am gandit si eu la asta, am o idee, cam cum ar t...   Jan 31 2009, 12:05 AM
- - dani_ciclop   e bine? sau s-o mai gandesc putin?   Jan 31 2009, 12:13 AM
- - alex230ro   nu prea inyeleg desenul un cold air intake nu da ...   Jan 31 2009, 10:25 AM
|- - dani_ciclop   QUOTE (alex230ro @ Jan 31 2009, 10:25 AM)...   Jan 31 2009, 09:46 PM
- - Sorin   nu o sa ai niic un rezoltat pentru ca tu fortezi a...   Feb 1 2009, 10:24 PM
- - io`s   eu unul nu inteleg ce ai vrut sa arati prin desenu...   Feb 3 2009, 01:11 AM
- - Cozmin_4u   am vazut eu ceva frumos facut pe un site in afara ...   Feb 4 2009, 08:35 PM


Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 28th April 2024 - 02:11 AM