 Importanta Cold Air Intake |
 Apr 16 2008, 09:50 PM
Post
#1
|
|
 > Membru de onoare <  Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20  |
As vrea sa stiu si eu cat de important este COLD AIR INTAKE-ul,adica(cel putin asa stiu) precedeul prin care aerul tras de filtru este tras direct din afara,adica cum au toate bmw-urile din fabrica.ma refer aici la gura aia speciala de lg far(ex e28) pe interior,care comunica aproape direct cu exteriorul in mers,intrand/tragand direct aer venit pe acolo.zic asta pt ca eu la motoru de e28 m20 nu am mai avut locasu ala pt furtunul de la filtru in capacul farului si acum furtunu prin care filtrul trage aer e undeva lg radiator,avand fatza blocata ca sa zic asa,nu are o portita prin care la mers sa ia aer venit direct.sper ca sa inteles problema,chiar daca sa explicat mia greu.eventual as putea prelungi furtunasu ala gros scurt care iese din filtru si care original intra in gaura din capacul farului,as putea sal duc undeva mia jos,cum am vazut la e39,ca sa ia aerul direct in el in mers
-------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
 |
 
|
 |
Replies
(20 - 26)
|
Jan 31 2009, 12:05 AM
Post
#21
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 28-January 09 Member No.: 2,494 Car: e30 Engine: M10 B18, 1.8, 102CP |
M-am gandit si eu la asta, am o idee, cam cum ar trebui sa fac.... o s-o desenez... poate imi dai alta idee..
|
|
|
|
|
Jan 31 2009, 12:13 AM
Post
#22
|
||
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 28-January 09 Member No.: 2,494 Car: e30 Engine: M10 B18, 1.8, 102CP |
e bine? sau s-o mai gandesc putin?
Attached thumbnail(s)
|
|
|
|
|
|
|
Jan 31 2009, 10:25 AM
Post
#23
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
nu prea inyeleg desenul
 un cold air intake nu da cine stie ce putere,in cazul ideal maxim 5 cai edit:la 1,8 cum ai tu chiar mai putin 
This post has been edited by alex230ro: Jan 31 2009, 10:25 AM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
|
|
Jan 31 2009, 09:46 PM
Post
#24
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 28-January 09 Member No.: 2,494 Car: e30 Engine: M10 B18, 1.8, 102CP |
QUOTE (alex230ro @ Jan 31 2009, 10:25 AM)  nu prea inyeleg desenul un cold air intake nu da cine stie ce putere,in cazul ideal maxim 5 cai edit:la 1,8 cum ai tu chiar mai putin stiu ca nu da cine stie ce putere, dar imi placea ideea cu gaura din capota.. si daca tot am o gaura, de ce sa n-o folosesc cat mai bine, macar sa nu fie doar de design.....
|
|
|
|
|
Feb 1 2009, 10:24 PM
Post
#25
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
nu o sa ai niic un rezoltat pentru ca tu fortezi aerul sa o ia in sens invers , mai repede scoti o faza lunga si poate o sa simti ceva -------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
Feb 3 2009, 01:11 AM
Post
#26
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
eu unul nu inteleg ce ai vrut sa arati prin desenul ala
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Feb 4 2009, 08:35 PM
Post
#27
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 179 Joined: 21-October 08 From: Bucuresti Member No.: 2,262 Car: E21 Engine: 318 |
am vazut eu ceva frumos facut pe un site in afara la reconditionarea unui urs cred nu stiu sigur care avea motor biturbo si bagasera filtrele deasupra farurilor in niste cutiute facute special, si tot aerul care venea de afara intra direct in filtre....o sa mai caut sit-ul ala ca era un proiect facut foarte misto....si revin k o poza
-------------------- Ride or Die
|
|
|
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th May 2024 - 07:41 AM |