Permis motocicleta Options

[bartro]

Nu cred ca poti sa dai examen cat timp ai permisul suspendat, trebuie sa planifici bine cand aci poligonul.

[alex230ro]

permisul vine in o sapt jumate,scoala dureaza 5 sapt cica, nu e problema.

[bartro]

permisul vine in o sapt jumate

Nu te mai palnge atatea atunci

[alex230ro]

) nu ma plang oricum permisul a fost suspendat 4 sapt scoala e 5 sapt ,si aia de la scoala au confirmat ca pot face scoala fara probleme chiar si cu permisul suspendat,ceva cu drept de scolarizare blabla bla,revenind de scoala Iancu a auzit cineva ceva?
http://www.scoaladesoferiiancu.ro/index.ph...2&Itemid=57 aici au dotarile

[bartro]

Important e sa apuci sa mergi cu motoreta pe care o mergi si la poligon. Nu tot timpul, dar macar suficient sa te obisnuiesti cu ea. Informeaza acolo cum fac. Am auzit de unii care au mers prima data pe motocicleta de examen cand au ajuns la poligon pentru examen.
Important e sa faci scoala cu echipament sau macar casca / cagula pe tine. Tot asa, pentru te a obisnui. Poate au ei echipament, poate trebuie sa-ti cumpari.
Tot ce e pana la 50cmc poti sa conduci cu B din cate stiu eu (scuter, motoreta).

aici au dotarile

Cam multe chinezerii

[guest]

Salut

La nenea Iancu am facut eu scoala.
Omul stie bine niste lucruri, inteleg ca este sau a fost antrenorul lotului national. Dar, la scoala nu te invata aproape nimic. Nu stiu cum e acum cu partea de condus in oras, poate o fi mai preocupat, dar nu prea cred.
Teorie nu a vrut sa facem deloc, practica nu mi-a aratat mai nimic, am descoperit singur ce si cum. Echipament avea (fiind obligatoriu), dar nu ne lasa sa-l purtam. Iti recomand sa ceri sau sa iti aduci de-acasa, prinde bine.
Pe vremea aia avea doar trotinetele alea chinezesti, pe care totul era ridicol de usor. Cind am facut bine poligonul, m-a inscris la examen, desi mai aveam vreo 6 ore.

Am ales scoala pentru ca era cea mai apropiata si pentru ca puteam da examen acolo cu viza de flotant de Ilfov. Una peste alta am obtinut ce aveam nevoie si am iesit in strada cu permis de A si total nepregatit.
Colegii mei au facut la Louis, la gara Obor. Din ce mi-au povestit (si din ce am vazut cind m-am dus sa rid de ei la ore), au fost invatati mult mai bine decit la Iancu.

Dupa scoala, recomand un curs de safety cu un instructor autorizat (nu cu racerii de la AMC). Cei mai bine investiti bani ever.

Apoi, cel mai mult depinde de tine cit vei trai pe doua roti.

Bafta !

[bartro]

Am mai auzit asa ceva - se face minimum necesar la unele scoli.

[05aBi]

Scoala moto am facut-o la Autogeneral, iar poligonul nostru era undeva vis-a-vis de Biblioteca Nationala, prin niste balarii, cu cateva jaloane, fara casca, cu niste chinezarii de motoare, unde nu m-au invatat absolut nimic... Iar ca si cum toate astea nu ar fi fost de ajuns, in ziua traseului, instructorul nu s-a mai prezentat cu motorul cu care am facut practica, desi vorbisem de cateva ori cu el inainte, chiar cu cateva ore inaintea examenului. Norocul meu a fost ca am gasit la fata locului o persoana care a avut acelasi model de motor cu care am facut practica, si a fost destul de dragut sa mi-l imprumute. Nu cred ca mai are rost sa mai zic ca din numarul total de ore necesare pentru a intra la sala, am facut jumatate.
Pretul a reflectat calitatea intr-adevar, undeva la 500 lei a fost, dar totusi.

This post has been edited by 05aBi: Jun 5 2014, 10:21 PM

[alex230ro]

Salut

La nenea Iancu am facut eu scoala.
Omul stie bine niste lucruri, inteleg ca este sau a fost antrenorul lotului national. Dar, la scoala nu te invata aproape nimic. Nu stiu cum e acum cu partea de condus in oras, poate o fi mai preocupat, dar nu prea cred.
Teorie nu a vrut sa facem deloc, practica nu mi-a aratat mai nimic, am descoperit singur ce si cum. Echipament avea (fiind obligatoriu), dar nu ne lasa sa-l purtam. Iti recomand sa ceri sau sa iti aduci de-acasa, prinde bine.
Pe vremea aia avea doar trotinetele alea chinezesti, pe care totul era ridicol de usor. Cind am facut bine poligonul, m-a inscris la examen, desi mai aveam vreo 6 ore.

Am ales scoala pentru ca era cea mai apropiata si pentru ca puteam da examen acolo cu viza de flotant de Ilfov. Una peste alta am obtinut ce aveam nevoie si am iesit in strada cu permis de A si total nepregatit.
Colegii mei au facut la Louis, la gara Obor. Din ce mi-au povestit (si din ce am vazut cind m-am dus sa rid de ei la ore), au fost invatati mult mai bine decit la Iancu.

Dupa scoala, recomand un curs de safety cu un instructor autorizat (nu cu racerii de la AMC). Cei mai bine investiti bani ever.

Apoi, cel mai mult depinde de tine cit vei trai pe doua roti.

Bafta !

Ehh nici nu stiu daca fac scoala 100% ,teoretic am ajuns la varsta la care m-am mai linistit
singurul lucru pt care as face la Iancu e ca e aproape de munca si plec de la munca direct la el.

[bartro]

Parerea mea este ca trebuie sa faci scoala unde stii tu unde e mai bine.
Sunt oasele tale, viata ta vietii a celor de langa tine de luat in calcul.

[alex230ro]

Pai ma uit si la alte scoli acum,follow me si moto luis sunt pe lista mai nou.

[bartro]

La follow me am facut eu scoala, atunci era considerat ok.

[alex230ro]

si acum cum e?
tie cum ti s-au parut?

This post has been edited by alex230ro: Jun 6 2014, 11:24 AM

[bartro]

La mine nu au depus un efort mare, dar am facut multe trasee cu popici etc care te provoca cat de cat. La altii am vazut ca erau destul de implicati, era si la un moment dat o tanti la care intai au invatat-o sa merge pe bicicleta. Probabil efortul lor este adaptat in functie de nivelul tau.
Nu stiu cum mai fac acuma, au trecut ceva ani de atunci. Din ce am inteles, s-au mutat la Ilioara.

[TiL]

Ha! La Iancu am inceput si eu turele in toamna, dar a venit iarna repede si mai am de lucru.
Ia sa dau un telefon, poate chiar de maine reiau sedintele.

Instructorul ma distreaza, coleric ca un coleg de aici de pe forum )), dar are dreptate in tot ceea ce-ti zice/racneste Eu rad, ca sa-l enervez (nu reusesc), dar bag de seama la tot ce spune.