proiect turbo, INTERCEPTOR |
proiect turbo, INTERCEPTOR |
Oct 16 2008, 12:05 PM
Post
#21
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
am gasit frane brembo noi.de 345 mm alea dreacu 2000 dolari .asa ca idee.vise.mi ar place aratau super
o sa pun de 750 sau 535 This post has been edited by INTERCEPTOR: Oct 16 2008, 12:05 PM -------------------- |
|
|
Oct 17 2008, 01:39 AM
Post
#22
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
traiasca maria sa interceptor(proprietarul) car inca mai are mila de masini si le tine pe cele p care le are...
se mai gandeste si l altele inainte sa strice ceva... oricum...astept turbo p interceptor desi nu m a dat cu el fara...asa cum mi a promis -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
Oct 17 2008, 01:10 PM
Post
#23
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
nu te am dat cu interceptorul ca am stat sa ti fac carburatorul.ce preferai?sa ne plimbam cu masina sau sa iti mearga masina?? fierb in suc propiu,la foc mocnit:(( am gasit cam toate piesele.n a si cumpara le daca ai cu ce:( This post has been edited by INTERCEPTOR: Oct 17 2008, 01:17 PM -------------------- |
|
|
Oct 17 2008, 03:09 PM
Post
#24
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
nu te am dat cu INTERCEPTORUL ca sa ti fac CARBURATORUL ) beton rima....
da preferam sa mearga masina oricum avem timp d toate.... nu trebuie sa fierbi intwerceptorule ca daca am avea tot ce vrem atunci cand vrem n ar mai avea acelasi farmec....nu ar fi aceeasi adrenalina conteaza insa foarte mult rezultatul, care e mai impresionant cu cat se lasa mai mult asteptat -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
Oct 17 2008, 03:46 PM
Post
#25
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
pai eu visez de aproape 2 ani.crezi ca nu e sufucient?numai ca nu am discutat pana acuma problema in amanunt
-------------------- |
|
|
Oct 18 2008, 09:54 PM
Post
#26
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
pentru inspiratie LINK e despre biturbo pe un v8, dar poate se leaga ceva de acolo, nu stiu, e s.f. pt. mine This post has been edited by CRM112: Oct 18 2008, 09:54 PM |
|
|
Oct 20 2008, 11:50 PM
Post
#27
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
pentru inspiratie LINK e despre biturbo pe un v8, dar poate se leaga ceva de acolo, nu stiu, e s.f. pt. mine sigur nu pt un V12 ? -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Oct 21 2008, 08:43 AM
Post
#28
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
defapt, da, spune si in titlul adresei
citisem ceva undeva in site de m60 si mi-a ramas in cap v8 |
|
|
Oct 21 2008, 01:04 PM
Post
#29
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
deocamdata am doar 6 cilindri :"Pmersi oricum
-------------------- |
|
|
Oct 21 2008, 01:09 PM
Post
#30
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
deocamdata am doar 6 cilindri :"Pmersi oricum 6 per masina cu exceptie aia mica. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Oct 21 2008, 01:22 PM
Post
#31
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
da
ai dreptate. intrebare care e diferenta la motronic pe motoarele m 30 .ex 535 sau 735.care este cel mai bun motronic pt folosit la chip si turbo. motronic 1 sau 1.3?mai exista altul?care este diferenta intr e 1 si 1.3 -------------------- |
|
|
Oct 21 2008, 02:01 PM
Post
#32
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
da ai dreptate. intrebare care e diferenta la motronic pe motoarele m 30 .ex 535 sau 735.care este cel mai bun motronic pt folosit la chip si turbo. motronic 1 sau 1.3?mai exista altul?care este diferenta intr e 1 si 1.3 *parca* motronic 1 e fara sonda lambda, si are reglaj de relanti prin surub. La 1.3 e motoras de care sti care tine relanti pe ceva foarte fix. Alte diferente nu stiu pentru ca nu stiu despre subiect mai mult decat atat. Motronicuri la seria 5 si 7 la M30 ar trebuie sa fie in mare la fel, ele fiind adaptat la motor mai mult decat la caroserie. Care o fi mai bun pentru turbo, depinde cred ca de la care gasesti un chip mai potrivit.. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Oct 21 2008, 02:36 PM
Post
#33
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
pai uite-te si in link-ul cu v12'le. Acolo spune parca de niste injectoare de gaz (care s-ar putea regla cumva), si astfel spune si ce instalatie a mers. V12'le ce motronic are?
|
|
|
Oct 21 2008, 02:56 PM
Post
#34
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
ma omori cu zile,.nu are nici o legatura v 12 cu 6 in line.totul este diferit. -------------------- |
|
|
Oct 22 2008, 01:39 PM
Post
#35
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
pauza direct.pana in februarie nu voi avea bani sa cumpar nici o piesa.sau jumate de piesa.
vreau sa mi pun usa la camera care costa enorm vr eo 20 22 de mil .unii stiu dece:P vine frigul si zapada intra pe sub usa cam 70 de cm P m am saturat sa inghet de frig in schimbul pieselor pt masina:( daca ma mai enervez mult vand si panarama aia de cs.si asa sta degeaba -------------------- |
|
|
Oct 26 2008, 03:28 PM
Post
#36
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
cum sa vinzi C.S -ul mai? pffffffffffffffffffffffff......retrage ti repede cuvintele. masinile astea sunt ca pamanturile sau ca vinurile, depidne se mai e la moda acum in materie de afaceri. ai nitica rabdare si ai sa vezi cat o sa coste C.S in viitor. dar pana atunci mai este......
faza este ca tu vrei toate piesele noi...si te cred....eu cand o fi sa ma hotarasc sa turbez e12-le am sa dua intai o tura p la dezmembrari....iar tu cum ziceai ca mergi prin germania ai putea sa te uiti si pe acolo....se gasesc mutle chestii frumoase... daca ajugn eu in germania inaitnea ta am sa ma interesez pentru tine atat cu cele second cat si noi ...poate gasim vre o rteducere p undeva -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
Oct 28 2008, 03:12 PM
Post
#37
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
cs il vand daca vine o oferta ca lumea.si asa sta degeaba.
interceptor adio piese pana la primavara. ma apuc sa inscriu e 34 ala rosu si toti bani se duc la el -------------------- |
|
|
Oct 28 2008, 06:40 PM
Post
#38
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
cs il vand daca vine o oferta ca lumea.si asa sta degeaba. interceptor adio piese pana la primavara. ma apuc sa inscriu e 34 ala rosu si toti bani se duc la el e vorba despre cel care era in fata portii la tien cand am venit eu? -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
Oct 29 2008, 12:01 PM
Post
#39
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
da.ala rosu.dar se pare ca este aproape imposibil.
-------------------- |
|
|
Oct 29 2008, 12:41 PM
Post
#40
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
da.ala rosu.dar se pare ca este aproape imposibil. Daca vrei masina de oras ia-ti E28-ul lui MeHigh -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 25th September 2024 - 03:54 PM |