Viteza maxima |
Viteza maxima |
May 6 2007, 08:49 PM
Post
#61
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 371 Joined: 17-November 06 From: Bucharest Member No.: 477 Car: E46 Engine: 325 |
Eu zic sa nu mai fiti asa disperati ca eu nu compar ascutitoarea mea cu bmw-urile voastre si nici nu postez cu ton de cearta ca altii. Am sa raspund pe rand.
In primul rand nu am avut intentia sa compar jegul meu de masina ascutitoare cu BMW-urile voastre minunate (adevarate mninuni ale tehnicii) In al 2-lea rand a mea merge in a 2-a pana la 100 kmh, in al 3-lea rand pana la 200 ajung EXTREM de repede si in al 3-lea rand viteza constructiva (in talon) este peste 200. Alt raspuns: Poate este neimpresionant ca am ajuns cu un motor de 1.8 la 225 (PE CEAS si cu multe erori - defapt aveam 140 si am ajuns la viteza aia in cam 14 minute-) dar pe mine m-a impresionat avand in vedere ca nu am mai mers cu 225 pana acum, ca mai era cu mine un prieten cu un 318 IS din 93 (cu motorul facut recent) pe care l-am facut si la linita (de 3 ori) si la viteza maxima ! (PS: Masina respectiva a facut la randul ei cu o seara inainte o liniuta cu un alt prieten cu un e46 318i 116 CP su au fost egalitate) Asadar: Nu vreau sa ma cert/contrazic cu nimeni. Sunt sigur ca un BMW 318 ajunge cu usurinta la 230, ma depaseste de fiecare data si nu ma pot compara...am postat si eu umil o poza doar... |
|
|
May 6 2007, 08:56 PM
Post
#62
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
|
|
|
May 6 2007, 08:58 PM
Post
#63
|
|
CSL fan Group: Insiders Posts: 1,944 Joined: 11-December 05 From: Bucharest, Pta. Romana Member No.: 120 Car: e39 530da touring Engine: 3.0D |
Spre exemplu daca imi pui o poza cu 325-ul ta de 2.500 cc!!!! mergand cu 225 km/h nu ma impresioneaza cu nimic! Alexxx imi pare rau sa iti spun dar tu ai inceput cu comparatiile ... -------------------- www.printareieftina.uv.ro - Servicii dtp, printare, copiere si multe altele
|
|
|
May 6 2007, 09:06 PM
Post
#64
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP |
318is are 140CP, daca ala e la egalitate cu E46 318 de 115cp, eu zic ca refacutul motorului nu a iesit bine. Sau cel cu motorul refacut era in rodaj si nu putea sa-i dea mai mult de 3000rpm?
LE: eu am mers cu 210km/h cu a mea, si vorba aia... "mai aveam pedala" LE2: 210km/h e viteza reala, GPS This post has been edited by Darren: May 6 2007, 09:21 PM -------------------- |
|
|
May 6 2007, 09:09 PM
Post
#65
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 371 Joined: 17-November 06 From: Bucharest Member No.: 477 Car: E46 Engine: 325 |
1. In comparatie cu 318 IS (e36), 318 i e46 modelul fara face lift si Golf 5 1.6
2. Aceea nu era o COMPARATIE! |
|
|
May 6 2007, 09:20 PM
Post
#66
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
|
|
|
May 6 2007, 09:22 PM
Post
#67
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 371 Joined: 17-November 06 From: Bucharest Member No.: 477 Car: E46 Engine: 325 |
[quote name='Darren' date='May 6 2007, 10:06 PM' post='48048']
318is are 140CP, daca ala e la egalitate cu E46 318 de 115cp, eu zic ca refacutul motorului nu a iesit bine. Sau cel cu motorul refacut era in rodaj si nu putea sa-i dea mai mult de 3000rpm? BMW E46 318i M43TUB19 1998-2001 1895 I4, 8v 87 (118) 180 (133) 10,4 s BMW 318 IS (E36) 318 IS sedan, 140 CP, 175 NM; 0-100 Km/h 10.2 s Deci masinile erau la egalitate, asadar motorul era in mintile lui! PS: (Stilo 1.8 133 CP, 168 NM; 0-100 Km/h 9.9 s) @Florin 83- Am uitat sa decuplez This post has been edited by florin83: May 7 2007, 12:16 PM |
|
|
May 6 2007, 09:43 PM
Post
#68
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP |
ai grija cum vrobesti ca eu nu mi-am dat cu parerea despre vorbele tale. Te rog sa-ti editezi postul si sa scoti chestia aia de acolo.
deci viteza maxima pentru intrecerea masinilor este 100km/h? eu credeam ca liniutele se fac pe 400m, sau in cazul intrecerii pe autostrada, cat poate masina. ciudat ca 140cp pot pe autostrada cat 118cp. Oricum topicul asta e "viteza maxima", deci sa lasam off-topicul. @florin: modul city se dezactiveaza la viteza peste 60km/h. This post has been edited by Darren: May 6 2007, 09:44 PM -------------------- |
|
|
May 6 2007, 09:45 PM
Post
#69
|
|
CSL fan Group: Insiders Posts: 1,944 Joined: 11-December 05 From: Bucharest, Pta. Romana Member No.: 120 Car: e39 530da touring Engine: 3.0D |
[quote name='Alexxx' post='48051' date='May 6 2007, 10:22 PM']318is are 140CP, daca ala e la egalitate cu E46 318 de 115cp, eu zic ca refacutul motorului nu a iesit bine. Sau cel cu motorul refacut era in rodaj si nu putea sa-i dea mai mult de 3000rpm?
NU ARE ROST SA VORBESTI DACA NU STII! Iata datele date de constructorul bavarez pentru cele 2 Ultimul comentariu...ca sa vezi ca EFECTIV vorbesti prostii, Darren. BMW E46 318i M43TUB19 1998-2001 1895 I4, 8v 87 (118) 180 (133) 10,4 s BMW 318 IS (E36) 318 IS sedan, 140 CP, 175 NM; 0-100 Km/h 10.2 s Deci masinile erau la egalitate, asadar motorul era in mintile lui! PS: (Stilo 1.8 133 CP, 168 NM; 0-100 Km/h 9.9 s) @Florin 83- Am uitat sa decuplez[/quote][/quote] Alexxx daca ar fi sa ne luam dupa wikipedia de unde ai dat si tu referinta nici tu nu ar trebui sa vb asa ca nu te mai lua de altii pentru niste erori minore nu-i necesar sa ne certam !! # 318iS (1992-1996) M42B18 producing 100 kW (134 HP) and 172 N·m (127 ft·lbf) The engine uses Bosch M1.7 fuel injection. # 318iS (1996-1998) M44B19 producing 138 hp (103 kW) and 133 ft·lbf (180 Nm). It used Bosch M5.2 fuel injection This post has been edited by n3o: May 6 2007, 09:48 PM -------------------- www.printareieftina.uv.ro - Servicii dtp, printare, copiere si multe altele
|
|
|
May 6 2007, 09:55 PM
Post
#70
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Ca tot e vorba de 1.8. Din pacate ramasesem fara pista si diferentialul e scurt. Revin cu prospaturi. -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
May 6 2007, 10:51 PM
Post
#71
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,511 Joined: 25-May 06 From: IASI Member No.: 307 Car: - Engine: - |
mama cate probleme
va bateti capul degeaba |
|
|
May 7 2007, 12:51 AM
Post
#72
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 371 Joined: 17-November 06 From: Bucharest Member No.: 477 Car: E46 Engine: 325 |
Alexxx daca ar fi sa ne luam dupa wikipedia de unde ai dat si tu referinta nici tu nu ar trebui sa vb asa ca nu te mai lua de altii pentru niste erori minore nu-i necesar sa ne certam !! # 318iS (1992-1996) M42B18 producing 100 kW (134 HP) and 172 N·m (127 ft·lbf) The engine uses Bosch M1.7 fuel injection. # 318iS (1996-1998) M44B19 producing 138 hp (103 kW) and 133 ft·lbf (180 Nm). It used Bosch M5.2 fuel injection @NeoNU INTELEG la ce te referi. Am specificat ca era vorba despre 318 IS din 93, iar datele mele referitor la performante sunt pentru IS-ul de pana in 96. @Darren Scuze pentru ton...dar chiar m-am enervat cand am auzit asa ceva din partea unui pasionat de BMW.... Deci ca performante e36 316 IS (pana in 96) si 318 i e46 pana in 2001 SUNTE EGALE. Asadar tipul si-a facut motorul chiar bine! In rest...toate bune...nu ma asteptam sa iasa o controversa si n-am vrut sa deranjez pe nimeni. Eram doar entuziasmat ca am atins acea viteza. Masina ajunge cam greu de la 200-205 la acea viteza (225) insa pana in 200 ajunge foarte repede pentru un motor de 1.8 (a se intelege in comparatie cu orice 1.8) This post has been edited by Alexxx: May 7 2007, 12:52 AM |
|
|
May 7 2007, 08:33 AM
Post
#73
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,474 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
http://www.youtube.com/watch?v=5TpkJUEPZoc...ted&search=
On topic 160 a luat bicicleta si dupa aia s-a terminat autostrada,cu rabdare probabil ca ajung pe la un 180 pe bord -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
May 7 2007, 08:34 AM
Post
#74
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
|
|
|
May 7 2007, 09:11 AM
Post
#75
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 371 Joined: 17-November 06 From: Bucharest Member No.: 477 Car: E46 Engine: 325 |
[quote name='alex230ro' date='May 7 2007, 09:33 AM' post='48068']
http://www.youtube.com/watch?v=5TpkJUEPZoc...ted&search= daca citesti acolo o sa vezi ca omul a prins o vale foarte mare si masina mergand la vale a prins viteza asta! Nothing...It has 6 speed and it's easy to do 190km/h. In this case I was in a big descending Deci nu prea inteleg ce vrei sa demonstrezi cu linkul asta! - Eu nu stiam ca se dezactiveaza singur city drive. |
|
|
May 7 2007, 10:29 AM
Post
#76
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP |
indicatorul din bord ramane aprins, sistemul electro-servodirectiei se dezactiveaza la 60km/h. Fa niste teste si o sa vezi ca se intareste un pic directia la 60km/h - asta inseamna ca nu mai actioneaza "city", iar cand scazi sub 60km/h directia devine "moale"
Daca nu reusesti sa-ti modifici postul cu "NU ARE ROST SA VORBESTI DACA NU STII" si "vorbesti prostii", roaga un moderator sa te ajute. Eventual un mod sa faca split la topicul asta, ca din "viteza maxima" s-a transformat in x vs. y. -------------------- |
|
|
May 9 2007, 08:25 PM
Post
#77
|
|
zijdelings geďnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
170km/ora cu 2002-ul pe autobahn (dupa turumetru ca ceas a blocat la 145) in anul 2001
150km/ora estimat la proba dupa 4 ani nefolosire / reparatie DN1 spre ploiesti (ceas tot blocat la 145) ianuarie 2007 noapte fara faruri reglat. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
May 10 2007, 12:44 AM
Post
#78
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
kamikaze Nu stiu daca am trecut aici: ~170 km/h pe A2, cauciucuri maricele pe spate (un 195/65 si un 205/65 R15). Uitasem: 524td cu compresie ~18, si turbina refacuta de vreo doua ori, ultima data in iarna. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 15 2007, 03:14 PM
Post
#79
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 629 Joined: 20-February 07 Member No.: 668 Car: E46 330i coupe Engine: m54b30 231cp |
240km/h p A2 p la 5.700rpm nam riscat mai mult:D ca aveam 3 insi in masina:D
p.s. a mea nu are limitator:D.ca altfel nu treceam de 240 This post has been edited by batz: May 15 2007, 03:17 PM |
|
|
May 15 2007, 03:46 PM
Post
#80
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
pai la 250 e limitatorul
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 25th September 2024 - 12:07 AM |