Intalniri pe 2 roti, in 2,3-fara numar |
Intalniri pe 2 roti, in 2,3-fara numar |
Mar 14 2008, 11:22 AM
Post
#1
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
-------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
Mar 30 2008, 11:14 PM
Post
#2
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
-------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
May 27 2008, 10:54 PM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Duminica in parcare la Ikeea a fost Moto Show (cascadorii, concursuri moto si concert Activ). Nu a fost nimic interesant Unii care se dadeau pe o roata, faceau burnout-uri si bubuiau cauciucuri. La concursul de mers cel mai usor cu motorul s-au castigat geci, casti si manusi http://uk.youtube.com/watch?v=E49CrfAdL-Q Scuze pt calitatea pozelor si a filmului -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
Aug 29 2008, 11:06 AM
Post
#4
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Duminica in parcare la Ikeea a fost Moto Show (cascadorii, concursuri moto si concert Activ). Nu a fost nimic interesant Unii care se dadeau pe o roata, faceau burnout-uri si bubuiau cauciucuri. La concursul de mers cel mai usor cu motorul s-au castigat geci, casti si manusi http://uk.youtube.com/watch?v=E49CrfAdL-Q Scuze pt calitatea pozelor si a filmului Continuat inca 1 luna, cu Ikea Illegal Night Racing Cup , mult mai palpitant, pana s-a bagat jandarmeria pe fir sa linisteasca somnul rideriilor care numai la 3-4AM se culcau Filme (de acolo) aici: http://www.mototv.ro/v2/category/stunts/ -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
Oct 19 2008, 08:33 PM
Post
#5
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Am fost in week-end la Ciolpani la test-ride KTM - Motomania. M-am dat cu 250exc si 400 exc si am luat o tranta de nu mai stiam de mine
Scuze pentru poza XXX -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
Oct 27 2008, 10:56 PM
Post
#6
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Am fost in week-end la Ciolpani la test-ride KTM - Motomania. M-am dat cu 250exc si 400 exc si am luat o tranta de nu mai stiam de mine Scuze pentru poza XXX Mai Bucii tu nu puteai sa cazi decat in "buca"! Cum ai reusit tu sa cazi pe circuitul ala mic? Cum te mai simti acum? Am bifat si eu, impreuna cu riderul Sixx,evenimentul KTM drive-test modele2009 - Motomania, a fost sublim nu mai mersesem pe asa ceva pana atunci, e o diferenta ENORMA de fun si munca ca pozitie si comenzi fata de mersul pe strada : [attachment=18991:IMG_5772.JPG][attachment=18992:IMG_5748.JPG][attachment=18993: IMG_5786.JPG] -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
Oct 30 2008, 04:26 PM
Post
#7
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Mai Bucii tu nu puteai sa cazi decat in "buca"! Cum ai reusit tu sa cazi pe circuitul ala mic? Cum te mai simti acum? Am bifat si eu, impreuna cu riderul Sixx,evenimentul KTM drive-test modele2009 - Motomania, a fost sublim nu mai mersesem pe asa ceva pana atunci, e o diferenta ENORMA de fun si munca ca pozitie si comenzi fata de mersul pe strada : Am cazut la inceputul circuitului pe linia dreapta. Au trecut unii pe langa mine pe o roata si am zis de ce sa nu incerc si eu. Am ridicat-o, am tinut-o ceva timp si m-a mancat undeva sa dau de gaz mai tare si a zburat de sub mine Acum sunt ok. Ma mai doare dar mai putin Oricum a meritat "tranta". Prima tura radeam ca nebunul Super senzatie!!! Deja ma bate gandul sa-mi iau una de terfeleala. Macar un DR350. -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
Oct 30 2008, 06:09 PM
Post
#8
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Am fost cu niste prieteni sa ne alergam putin in padure la Snagov Am incercat sa dam cateva burnout-uri, dar mai avem de invatat
http://www.youtube.com/watch?v=25Zm6XD8J6Q http://www.youtube.com/watch?v=wHeJuRxbZXw -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
Oct 31 2008, 12:14 PM
Post
#9
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Oricum a meritat "tranta". Prima tura radeam ca nebunul Super senzatie!!! Deja ma bate gandul sa-mi iau una de terfeleala. Macar un DR350. Adevar Butcky greiesti,cuvinte tale-s imparatesti si eu vreau un KTM (400,450 sau demonicul 530) clar!!!!, e de 10mii de ori mai fun ca pe strada,decat sa fii atent la toti imbecilii,pe circuit de motocross sau paduri sau coclauri e DEMENTIAL. Am fost cu niste prieteni sa ne alergam putin in padure la Snagov Am incercat sa dam cateva burnout-uri, dar mai avem de invatat Frumos, in vara aproape ZILNIC faceam "naveta" cu motoreta in padure acolo(intrand si iesind din oras in 10 min....)era extrem de relaxant ziua cand erau 40 de grade in oras sa te mai racoresti in padure..., cand vroiam sa dorm bine si sa ma racoresc ma duceam noaptea , faza lunga si 140km/h prin padure pe acolo garantau adrenalina si somn bun(acasa) -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
Oct 31 2008, 12:29 PM
Post
#10
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Dupa prima mea experienta KTM si motocross de la motomania,fara complexe de "flacau" m-am dus pe 26oct si a urmat cea de-a 2-a sesiune de teste (mult mai intensa ) de la firma concurenta(KTM MOTOADVENTURE) tot pe sablonul KTM drive-test modele2009, tot pe circuitul de motocross de la Ciolpani (DAR pe tot circuitul,era enorm),nu in ultimul rand, tot cu riderul Sixx Inceputuri timide, de incalzire: La sfarsitul primei sesiuni cu modelul 400(mediu),eram incalzit deja(efortul fizic este enorm, in 5min maxim curg apele de pe tine si la 10 grade),am inceput sa prin curaj si sa sar cu el(timid ),dovada(am ambele roti,fie si 20cm, in aer ): Pauza(o imagine idilica moto): Dupa pauza a urmat si cea de-a doua sesiune(pentru mine), cu demonicul KTM530,dar si cu mult mai curajosul deja "experimentat" de mine(incepusem sa inteleg in sfarsit cu ce se mananca ca mic dejun motocrossul, nu are nici o legatura cu pilotatul stradal): In urmarirea lui Sixx(casca alba) S-a incheiat si a doua sesiune si a urmat imediat (din pacate),fara pauza pentru mine(eram obosit deja fizic ,dar foarte entuziasmat si sigur pe mine),sesiunea 3(in care am avut si accidentul), cu cea mai nervoasa motoreta din cele testate de mine adica KTM450(intaratat si de toba tuning AKRAPOVIC). Am inceput sa ma dau din ce in ce mai tare(pentru nivelul meu), conduceam detasat grupul (de amatori ca si mine), simteam ca pentru prima data am control in derapaje si pe traseu(manat si de sunetul superb!) Aveam deja si specatatori, eram mandru de mine : Apoi la ultima tura(imi tremurau mainiile deja de oboseala), am zis ca daca derapajele curbele si programul la sol il stiu deja,tupeist si sigur pe mine,cu mintea la idolul Travis Pastrana ,e timpul sa ma apuc si de sarit cu mobra,mai mult decat o facusem pana atunci(inspirata decizie cu saritul, mai putin ca urma partea cu aterizatul ) si am sarit cu mana in gaz full (amicii zic ca s-a vazut superb ,cica am sarit vreo 2M!),m-am concentrat in aer(1 secunda magica) pe aterizare, am aterizat bine zic eu instinctiv DAR cu mana pozitionata prost, in gaz,de la socul aterizarii "i-am dat" involuntar gaz maxim, capra entuziasta cu cele 113kg ale ei a pleacat sa zburde pe pasunea de langa, INSTANT, de sub mine (la cele 110kg ale mele),mi-a smuls mainiile efectiv,lasandu-ma pe "loc" in aer,si am aterizat si eu fortat in picaj, rostogolindu-ma la baza pantei,imi pare rau ca nu am poze si cu saritura si "accidentul", am avut noroc ca nu s-a dat mobra peste cap sa vina peste mine si inca lucid ,m-am ridicat imediat ca la motoGP sa ma trag la margine(imi era sa nu sara cineva in spate ca nu ma vedea jos si o dadeam in alte urmariri cu moba decapitari de organe ) am reusit sa merg vreo 3M si brusc mii s-a "taiat" piciorul drept, de parca mi-a dat cineva o bata de baseball in el,am cazut iar jos pe iarba, atunci am zis ca ceva nu e bine cu mine.... Damage fizic: Deget vanat de la picior,entorsa usoara si entorsa(destul de urata) la genunchi,stau imobilizat de 6 zile in casa. Mi-a luat juma de ora sa ridic piciorul acolo pt poza . Oricum, ca si concluzie, nu imi pare rau deloc,oricine cade cand vrea sa invete,sa se dea mai tare pe asa ceva si sa sara mai ales!,(aste si sfarsitul sezonului, nu mai eram disperat sa ies cu mobra),singur fapt care il regret este lipsa echipamentului adecvat(de motocross,nu am avut de unde sa fac rost) si poate acum zburdam pe strazi in loc sa imi cioplesc piciorul de lemn de plictiseala,este un sport DEMENTIAL, antrenant, te "lupti" numai tu cu limitele tale fizice si de talent, in evolutia lor , nu cu toti imbecilii pe strada care vor (voit sau nu) din prostie sau rautatea Romaneasca, sa te bage in spital cu masiniile lor, abia astept sa ma apuc iar de treaba la un mod mai profesionist, cu echipament de motocross clar si poate cu un KTM propriu (e in plan inca un viciu material) si sper sa evoluez si la acest capitol de moto-sport extrem. La final, va ofer si un bonus fotografic propriu, cu Julian Raduta (unul din fii patronului circuitului de motocross de la Ciolpani),pustiul este campion national la 17 ani , concureaza in campionatul Olandeisi fiind in vizita acasa, a avut placerea sa ne ofere cateva ture,spectaculos,toata stima pentru el(se da de la 8 ani si sa ajunga la aceste performante,l-am auzit cum povestea, zambind, ca a avut TOATE oasele rupe din corp, pana la varsta actuala). Sper sa va placa pozele. -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
Mar 15 2009, 03:37 AM
Post
#11
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Test Ride BMW la Bikers pe DN1 Nu m-am dat pt ca mi-am uitat buletinul acasa si nu am putut sa ma inscriu. M-am multumit cu cateva poze.
This post has been edited by butcky: Mar 15 2009, 03:39 AM -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
May 14 2009, 08:28 AM
Post
#12
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Aseara,autoritatiile au fost alertate de spiritul civic al cetateniilor capitalei,speriati de 2 creaturi malefice,identificate mai tarziu ca fiind Monstrii din lacul Loch Ness ,au reusit sa fie prinsi totusi,macar si in poze,de un fotograf de investigatii curajos,fost
-------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
May 25 2009, 10:10 AM
Post
#13
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
In wk, in parcare la Ikeea, a fost un show moto... http://www.youtube.com/watch?v=PcTXTmlYDLc
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
May 25 2009, 12:42 PM
Post
#14
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
In wk, in parcare la Ikeea, a fost un show moto... http://www.youtube.com/watch?v=PcTXTmlYDLc Destul de fad pare din film,a fost ceva interesant acolo? Multumesc de mesaj Bucii oricum!,am avut alte treburi ce nu au inclus zona Baneasa. Am si eu poze de la Stunt International Show din We trecut,super tare! : -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
May 25 2009, 02:57 PM
Post
#15
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
In wk, in parcare la Ikeea, a fost un show moto... http://www.youtube.com/watch?v=PcTXTmlYDLc Destul de slab. http://www.youtube.com/watch?v=KX-T7XfJfIs http://www.youtube.com/watch?v=AjZ-R3LFMzo |
|
|
May 25 2009, 04:43 PM
Post
#16
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Destul de fad pare din film,a fost ceva interesant acolo? Multumesc de mesaj Bucii oricum!,am avut alte treburi ce nu au inclus zona Baneasa. Am si eu poze de la Stunt International Show din We trecut,super tare! : Pozele: -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
May 25 2009, 05:57 PM
Post
#17
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
Ce pinion mare au!
Sunt special pt acrobatii, nu? |
|
|
May 25 2009, 09:49 PM
Post
#18
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Ce pinion mare au! Sunt special pt acrobatii, nu? E special de ridicat usor pe 1 roata,nu e greu sa faci circarii dastea, cu MULTA munca, antrenament si talent nativ evident,si eu am inceput sa iau curbe(largi) in oras fara maini pe ghidon, cand am chef de caterinca,daca mai demult abia mergeam pe drept fara mainii -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
May 25 2009, 10:01 PM
Post
#19
|
|
xX Group: Root Admin Posts: 545 Joined: 25-October 05 From: London, UK Member No.: 63 Car: K13R - soon Engine: 1.3 4L |
Mai interesant e ca au cate 2-3 etrieri pe discul din spate..
-------------------- xi // GSR
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th September 2024 - 11:26 PM |