SMART, for two |
SMART, for two |
Jan 30 2009, 07:43 PM
Post
#1
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
ce stiti despre el ? la ce sa fiu atent ? ce sfaturi puteti sa imi dati daca a avut cineva pe aici asa ceva. ma bate gandul sa mi iau unul pentru oras ,sa las ursul pt zilele mai speciale . impozitu e mic,la fel si consumu,si nici nu e o masina care sa coste f mult,isi serveste atributiile cel mai bine mi se pare destul de bine facuta (e si facuta de aaia cu M ) si nu in ultimu rand pt care 2 locuri si e rwd acuma intervin sfaturile voastre,pro contra astept pareri
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Jan 30 2009, 07:54 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Si eu visez la un Smart diesel!
Sorin cred ca stie mai multe. Colegul lui, Cristi, a avut una! Sorineeeeeeeeeee, baga mare! Spune ceva de Smart! Sau pune-l pe Cristi -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
Jan 30 2009, 08:09 PM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
am un prieten care si-a luat asa ceva pt oras. Am condus-o si eu. Ce pot sa zic.. trage binisor pt ~50cai cat are (e diesel), nu stiu cat consuma ca nu are computer de bord si nu prea il intereseaza E destul de incpatoare la interior, portbagajul surprinzator de mare. De afara nici nu zici ca are portbagaj. Are aerconditionat, abs, geamuri electrice. nu are servodirectie dar la rotitele alea mici si greutatea mica nu prea are nevoie. La parcari se simte putin mai grea (aproape ca la masina mea cu servodirectie), dar in rest merge bine. Cel mai lucru la ea e cutia de viteze. E infecta. In modul automat are un lag de 2-3 secunde . kickdown nu cred ca are. In modul manual schimba o idee mai repede, dar tot aiurea e. Oricum te obisnuiesti cu ea + ca nu e o masina care sa necesite schimbari bruste. |
|
|
Jan 31 2009, 11:33 PM
Post
#4
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 108 Joined: 16-February 06 From: Bucuresti Member No.: 193 Car: E36 Engine: M44 1.9 |
Deci
Am avut asa ceva un For Two benzina ridicat de un chip de la 54 cai la 70 , 0.6 cmc, cutie mecanică 6 trepte cu ambreiaj automat, mod manual si auto, A/C, filtru polen, senzor temp ext, trip computer fara consum, proiectoare, faruri cu reglaj el, geamuri electrice, oglinzi el si incalzite, plafon de sticlă, abs, esp, Brabus overfender, jante aliaj RIAL cu Yokohama 175/55/15 fata, Continental 195/50/15 spate + jante tabla cu cauciuc de iarna. Avīnd cutie mecanică ai frana de motor adevărata si ca intretinere tb ulei ca la cea normală mecanică iar cīnd moare ambreiaj se schimba kitul de ambrieaj cu volanta si rulment si daca tin bine minte cred ca este undeva la 400 euro. Pe fata are bascule Y si 4 pivoti toti la fel: 2 pe bascula si 2 ca si capete de bara . Pe spate ceva brate si puntea pe care sta motorul. La ~84.000 km l-am cumparat eu si am facut cca 7.000 km dupa care l-am vandut de gura sotiei ca este masina prea mica si se teme de traficul din bucuresti ca ie prea mic si in nu in ultimul rand ca sa-l schimbam cu BMW compact. Acuma ca o paranteza : sunt multi soferi in buc si nu numai care te masoara dupa ce masina conduci. Am patit-o cu Smartu de mai multe ori sa ma inghesuie sau sa se bage in fata aiurea ca io sunt mic, iar cand sunt cu Jeep parca lumea nu se mai baga asa cu tupeu. Poate ie doar complex in capu meu dar nu cred. Este o masina f misto si foarte incapatoare ptr 2 persoane + portbagaj in care au incaput 1 lada de bere, 1 frigider portabil (cam dimensiunea lazii de bere) + una geanta de voiaj normala pusa pe lung care ajungea aproape ca o cotiera intre scaune . Piata saptamanala incape lejer. Ca si consum al meu nu este relevant ptr ca era tras de par si ajungea la 8.5-9 cu A/C pe vara. Oricum sa nu te astepti la un diesel sa-ti ia sub 6.5 - 7 in buc si avand in vedere cum doarme pe el eu nu mi-as lua diesel. Eu chiar am intrebat un coleg de trafic la un semafor care avea un diesel cat ii consuma si mi-a zis 7. So restul depinde de tine daca te arde la buzunar diferenta de 1.5% consum in plus la benzina. De cutie - este adevarat ca uneori doarme pe ea dar daca incepi sa te obisnuiesti cu ea parca nu mai este asa tragic. Mare grija la turbine indiferent ca ie benzina sau diesel. Piesele nu sunt f scumpe ptr smart nici chiar pe original. Ia-m pus discuri noi zimmerman pe fata si placute ate, bateria a murit dupa ce am lasat luminile aprinse cca 20 min si atunci am schimbat-o , adaugat overfendere Brabus iar inainte sa o vand am cheltuit ~ 14 milioane si am schimbat urmatoarele : amortizoare fata+spate sachs, bielete stabi spate si ceva flanse cu rulmenti amortizoare fata, lichid de frana + aerisit . Dupa schimbul de amortizoare si restul pe la articulatii masina s-a schimbat in bine 100%. Franele iarasi un plus mare dupa schimb si aerisire lichid. Prima generatie de smart benzina a avut o problema de design la galeria de evacuare care la un moment dat se poate fisura. Eventual evita prima generaţie se smart si căuta ceva cu face lift motor de 0.7 cmc. Altfel am ramas placut impresionat si uimit de urmatoarele : - soundul de turbo + fluieratul la decelerare de care m-am prins abea in Ro si a fo distractie mare cand mi-am dat seama ce este de fapt - tinuta pe manual in viteza in regim de turbina accel dupa aia decel f misto! - cum tragea in regim de turbina la peste 3000 Rpm - sunetul original al masinii care era pachetul hifi - adica tweetere si subwoofer in difuzoarele din bord + radio original care prindea posturile in bucuresti absolut demential. - stabilitate la viteza mare pe autostrada cu jantele de aliaj - faruri excelente fara lupe cu becuri H4 noi philips night vision - f misto la parcari - plastic f rezistent de jur imprejur ( bara fata+capota , fetele de usi, si bara spate din plastic) A/C ul funcţiona decent , facea destul de rece ptr conserva respectivă insa după părerea mea maşina care am avut-o avea un mare dezavantaj si vara si iarna : plafon de sticlă- pierderi mari de caldura si de frig. Iarna as fi vrut sa aiba ceva de incalzire aditional ptr ca am avut momente la ger cand se incalzea destul de greu in trafic. Nu am mai apucat sa verific termostat este posibil sa fi avut probleme. Un pic disconfort la drumurile din Ro datorita ampatamentului scurt. Esp cu taiere de gaz decent si el, dar fara buton de off, martor luminos in bord, adica on tot timpul, abs ok dupa parerea mea. Cu rotile ei din fabrica nu iti trebuie servodirectie, dar cu cele de aliaj care le-am avut puneai f putin muschiu la treaba doar la parcari. In ciuda aparentelor si cum crede multa lume masina nu este f usoara- are cca 850 kg parca numai dansa deci nu tb sa mergi cu caramizi in portbagaj. Ce am avut eu de 70 cai nu era nici ultima gaina de pe strada , este adevarat ca nu m-am tinut dupa Sorin si Butcki pe vremea cand avea ix doar tractiune spate dar si io dupa ei acolo . Intr-o tara civilizata cu un trafic civilizat SMART este o masina f misto. Sper sa fi scris cam ce mi-a ramas mie in cap de la smartul pe care l-am avut. Daca mai ai intrebari iti stau la dispozitie. Eu m-am uitat f mult pe Evilution Uneori imi pare rau dupa el. Dealtfel si de E30 imi pare rau. Atasez ceva poze. Comment : cum pleaca unii in concediu cu smartu in loc de bicicleta . -------------------- Foste : E30 325ia, Smart ForTwo
Actuale : E36 318 ti; Jeep Grand Cherokee 4.7i |
|
|
Feb 1 2009, 05:23 AM
Post
#5
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
mi-am luat. diesel .2003 a12a 40 d mi luat de nou de aici . la prima vedere foarte placut impresionat.nu e lenes deloc pt cei 50 de cai pe care ii are.se sta f bine in ea,se sta bine la volan,se conduce f misto ,foarte viu foarte agil. o masina destul de reusita pt ceea ce este.am facut plinul cu 57 ron . ca optiuni e cam chel ,nu are nici a.c. ,dar a fost cel mai misto din ce am vazut ,cel mai clean ,cei mai putini km ,cel mai nou ,cel mai ingrijit. are geamuri el, radio cd ,scaune roti bord geamuri etc
eu sunt destul de incantat de trotineta,muuuult mai mult decat ma asteptam.am ras de am murit conducandu l .foarte distractiv. -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Feb 1 2009, 08:09 PM
Post
#6
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 108 Joined: 16-February 06 From: Bucuresti Member No.: 193 Car: E36 Engine: M44 1.9 |
Sa-l conduci sanatos . -------------------- Foste : E30 325ia, Smart ForTwo
Actuale : E36 318 ti; Jeep Grand Cherokee 4.7i |
|
|
Feb 1 2009, 09:16 PM
Post
#7
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,474 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
ba esti dus sa mor io ,sper ca l-ai luat cu 3-4 mii maxim altfel nu e mare schema.
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Feb 2 2009, 03:19 AM
Post
#8
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
un pic peste 4 mii , dar este tipla. mersi cristi si sa nu va vina idei ca vand cabrio sau alte filme dinastea.nu vand nici un cabrio ,ba mai mult i-am facut un mare bine ca nu va mai fi chinuita in orasul asta.
This post has been edited by ionusunt: Feb 2 2009, 03:22 AM -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Feb 3 2009, 03:57 AM
Post
#9
|
|
pull the rag of the three five Group: Members Posts: 842 Joined: 25-June 07 From: Bucuresti Member No.: 996 Car: E23 Engine: M30 3.5 |
am mers si eu cu smart-ul domnului ionusunt... si trebuie sa recunosc ca e tipla si e amuzant... pana si claxonul parca iti zice salut:))
|
|
|
Feb 3 2009, 05:05 PM
Post
#10
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
una din intrebari ar fi de uleiul din cutie.e ca la automata?cat de des sa il schimb? si ce sa nu fac cu cutia ca sa nu ii scurtez viata. a2a ar fi ce ulei pt motor imi recomanda ei pt masina asta.unde sa ma uit ? si daca ai idee daca se poate cumpara a.c sh sau nou si cam la ce pret sa ma astept ( nu vreau neaparat dar daca e decent as lua + ca nui mult de demontat in ea pt a-l pune) This post has been edited by ionusunt: Feb 3 2009, 05:05 PM -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Feb 3 2009, 10:05 PM
Post
#11
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
-------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
Feb 3 2009, 10:45 PM
Post
#12
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 108 Joined: 16-February 06 From: Bucuresti Member No.: 193 Car: E36 Engine: M44 1.9 |
Uleiul din cutie este ca la cutia mecanica, ai ambreiaj uscat si nu are nici o legatura cu automatele PRND. Nu prea ai ce sa-i faci. Singurul lucru care l-am citit si eu si am evitat sa-l fac este sa nu o lasi in R cand o parchezi. Nu stiu daca stii dar ca si la cv manuala poti sa o lasi in viteza dar trebuie pusa in R. Eu nu am reusit sa bulucesc cutia decat de vreo 2 ori in mod manual si atunci nu a facut altceva decat a "dat drumul" la ambreiaj mai brusc si a dat un oarece soc. In rest daca ii vine sa crape vreu servomotor aia ie, sper sa nu ai ghinion. Vezi aici ulei in C/V.
Vezi pe evilution muulte info si how to dar nu cred ca este acoperit si diesel sau unde a zis Tytus mai sus. Nu stiu de kit de A/C dar poci sa ma uit daca imi dai o SS. Daaar tb sa te gandesti ca ptr a monta compresorul pe motor cred ca tb sa dai puntea spate jos ca de ea este prins motorul. Deci cam tb sa o faci bucati pe toata. Am vazut un SMart da Casa Auto care avea puntea spate data jos cu tot cu motor si caroseria era pusa pe un carucior de butelii oarecum. -------------------- Foste : E30 325ia, Smart ForTwo
Actuale : E36 318 ti; Jeep Grand Cherokee 4.7i |
|
|
Feb 14 2009, 05:02 AM
Post
#13
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
am dat smartul de c** putin astazi pe niste gheata. a plecat ceva spatele...ideea e ca tre sa i dai gazuri ca tot intrerupe idiotenia aia de sis de control al tractiunii .... altfel caterinca mare si ieftina cu smart
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 24th September 2024 - 09:51 AM |