Scuter, Alternativa la jungla? |
Scuter, Alternativa la jungla? |
May 22 2007, 12:23 PM
Post
#1
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Eu sincer m-am saturat profund de acest oras.Pe strada nu mai e loc,pe trotuar masini,pe locuri de parcare goale cum ar tb sa fie masini din nou+civilizatia care nu exista de exemplu sa lasi spatiu in coloana la straziile laterale Daca vreau sa ajung la un magazin sau undeva in alta parte a orasului,decat sa pierd ore in trafic si sa ajung cu nervi mai bine ma lipsesc sau las pe weekend Ca paranteza nu depind de masina zilnic si tot m-am saturat....
Ce ziceti de un scuter?este el o solutie viabila?ce riscuri sa iau in considerare?10x -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
May 22 2007, 01:05 PM
Post
#2
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
ce riscuri sa iau in considerare?10x si eu m-am gandit serios la varianta asta! am un prieten care are si e ft multumit... cu toate ca l-a tavalit un sofer neatent (cred ca asta e cel mai mare risc) -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
May 22 2007, 01:30 PM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Scuterul mi se pare destul de instabil, necontrolabil in situatii nasoale. Iar situatiile neprevazute apar destul de des in traficul nostru. Mai bine motor... mori fericit Din pacate motorul implica mai multe costuri plus inmatriculari, taxe, permis etc. Candva o sa ma gandesc serios la varianta asta. Poate dupa ce-mi pun la punct troaca. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 22 2007, 02:26 PM
Post
#4
|
|
God himself? Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor |
scuterul nu necesita permis?
-------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie |
|
|
May 22 2007, 03:42 PM
Post
#5
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Nu stiu. Vorbeam cu un posesor de scuter si zicea ca in nu stiu ce limite permisul cat B e bun
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 22 2007, 03:58 PM
Post
#6
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Un scuter cu motor pana la 50cc se conduce fara permis de motocicleta, daca ai B e bine dar cred ca categoria pt ei e de fapt A1. Partea naspa la scutere e ca nu esti obligat sa-ti faci RCA. Nu stiu daca poti undeva. Deci daca faci vreo greseala in trafic platesti din buzunar. Inmatriculare e obligat din 01 ianuarie 2007. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
May 22 2007, 04:14 PM
Post
#7
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP |
si eu m-am gandit serios la treaba asta si m-am hotarat
saptamana viitoare cumpar un moped scuterul necesita inmatriculare la primarie (mai nou) cu mopedul nu e nici o problema ..o casca si gata |
|
|
May 22 2007, 05:16 PM
Post
#8
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
O iau in ordine: da, este instabil dar de la 40-60 mai franezi mai faci ceva nu e asa tentant ca motocicleta cu care ai avea lejer 80-100 intr-o situatie asemanatoare.vreau scuter intai sa invat si sa fie acceptabil ca bani pe urma mai vedem +ca mii se pare o alternativa ieftina la cabrio
Daca este pana in 50cc nu tb nimic decat casca intre 50-200cc tb permis A1 si casca....A1 se puate lua de la 16 ani, nu se pune cazul,legislatia si examenul este la fel ca la A! asa ca in urma faptului ca vreau sa imi iau de 125cc imi iau direct A-ul si am impuscat 2 iepuri .Cu RCA chiar nu stiam...Ce distrugeri poti sa faci cu o jucarie daia? .Mopedul are 2,2 cp daca nu esti prea intremat merge, eu am 110kg,un moped il lesin, un scuter de 50cc cu 3cp il transpir asa ca vreau sa ma orietez catre ceva mai mare dar nici de curieri -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
May 22 2007, 05:51 PM
Post
#9
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Daca este pana in 50cc nu tb nimic decat casca intre 50-200cc tb permis A1 si casca....A1 se puate lua de la 16 ani, nu se pune cazul,legislatia si examenul este la fel ca la A! ciudat, la mine pe spate permisului de conducere scrie la A1 <= 50cc, <=50km/h -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
May 22 2007, 06:00 PM
Post
#10
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 254 Joined: 24-April 06 From: Bucuresti Member No.: 265 Car: E28 Engine: M20 2.0 125CP |
si eu stiu ca pana in 50 cc nu trebuie permis, cunosc pe cineva care si-a luat de curand o vespa, tot ca alternativa la traficul asta infernal, si e f multumit, pana acum nu a avut nici un incident neplacut, si sper sa nici nu aiba. cred ca e super ok un scuter micut, dar e pericol cu astia care nu folosesc oglinzile, cat despre motocicleta nu stiu cat te ajuta, consuma si mai mult, si e si mai mare -------------------- |
|
|
May 22 2007, 06:27 PM
Post
#11
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
tot bicicleta e de baza
pt cele sub 50cmc nu-ti trebuie A1 (am vazut si eu pe spatele carnetului ca scrie ce a zis si bartro).. daca nu ai carnet deloc trebuie sa faci si niste cursuri de legislatie dupa care iti dau o hartie cu care trebuie sa umblii la tine.. casca e obligatorie la toate. iti dau amenda daca te prind fara. |
|
|
May 22 2007, 08:12 PM
Post
#12
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 233 Joined: 3-March 07 From: Arad Member No.: 710 Car: e36 Engine: M51 2.5 143 CP |
Eu la 16 ani am facut A1 si am schimbat cateva scutere de atunci, ultimul a fost un Gilera DNA , da nu am intales pana sa iau B si sa am masina cat de practic ii un motor in traficu din zilele de azi
This post has been edited by Roby_325: May 22 2007, 08:13 PM -------------------- ex:325tds full
now:porsche carrera 911 cabrio full www.cauciucurixxl.ro |
|
|
May 24 2007, 02:23 PM
Post
#13
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Rectific: Scuterul este un motociclu, de regula cu doua roti, care de obicei nu are parti fixe ( cum ar fi rezervorul sau motorul) amplasate in zona genunchilor. Totusi, daca priviti un JetForce de la Peugeot, veti vedea ca rezervorul este situat intre genunchi, ca la motociclete.La scuter, picioarele soferului se sprijina pe podea si nu pe suporti speciali. Elementul care diferentiaza net scuterul de motocicleta este lipsa cutiei de viteze, care este inlocuita cu un variator continuu. Legislatia romaneasca in vigoare evidentiaza 3 categorii de scutere
* Cele care au motoare de pana la 50 cm3 si o viteza maxima, prin constructie , de 45 km/ora. Ele se numesc " ciclomotoare " sau, mai nou " mopeduri " si fac parte din aceeasi categorie cu motoretele, care, insa, pot sa pastreze din caracteristicile bicicletei si sa fie puse in miscare si prin pedalare. Ciclomotoarele se conduc de la 16 ani, fara carnet. * Cele care au motoare de peste 50 cm3,dar nu mai mari de 125 cm3 ; ele se numesc " motociclete usoare " si se conduc de la 16 ani, cu carnet categoria A1. * Cele care depasesc 125 cm3. Ele sunt incadrate in categoria motocicletelor si se conduc de la 18 ani, cu permis categoria A. -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
May 24 2007, 03:13 PM
Post
#14
|
|||||||||||||||||||
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Dupa studierea pietei si multe dezamagiri de spatiu pt cei 2.01 ai mei si optice de genul curier am ajuns cum altfel tot la nemti mai exact la firma Sachs cu modelul lor teuton excentric zic eu numit Mad Ass o bestie optica si de 9cp,125cc,motor in 4 timpi, jante pe 16,discuri de frana fata spate perforate,transmisie pe lant,toba sport sub sa,stop cu leduri,faruri sport cu lupe etc http://www.sachs-bikes.de/gallerie.php?mar...&prod_id=12 http://www.youtube.com/watch?v=JX2qVc9gV1Q http://www.youtube.com/watch?v=hHZPoi2q9O4...ted&search= Cu speranta in suflet m-am dus la un test-drive si am fost super incantat Ce parere aveti?Arat penibil rau? Mai era un model bestial dupa parerea mea de 500cc dar care nu mai este din pacate -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
May 24 2007, 03:19 PM
Post
#15
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Asa da!
Cat coasta spartanul asta? LE: 2000E in Germania... aici cat e? Nu e mult pentru un motor de 125cc nou. LE 2: vad ca au si MadAss de 50cmc. Asta cat costa oare? -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 24 2007, 03:28 PM
Post
#16
|
|
Z4 Fan Group: Insiders Posts: 748 Joined: 26-February 06 From: Bucuresti Member No.: 200 Car: exE46 325Ti Engine: exM54TU 2.5 192cp |
Mad Ass de 50cc 1550 euro cu taxe incluse! Garantie 2 ani
Mad Ass de 125 1790 euro cu taxe incluse! Garantie 2 ani http://www.motoscuter.ro/sachs/ Pretul e competitiv parerea mea mai ales la cel de 125cc Ca sa va faceti o idee de preturi vedeti aici modele in general in 2 timpi si facute in China sub licenta! http://www.peugeot-motocycles.ro/produse/i...?id_categorie=1 Cel argintiu era de 50 cel galben cu admisii de aer era de 125.Diferenta mare de dinamica,parerea mea la cele 110kg ale mele 50cc: Cuplu maxim 3,2 Nm la 4300 rot/min si 3cp cred, varianta automata sau manuala, 85kg masa proprie 125cc: Cuplu maxim8.0 Nm at 7.500 rpm si 8.7cp numai cutie manuala in 4 trepte,100kg masa proprie,foarte usor de manevrat!!consum cam 3%,viteza de croaziera ziceau baietii cam 70-80, viteza maxima se laudau la ceva de genul 110-120 dar nu cred totusi Oricum pe strada am prins lejer 60 la ora si i-am dat un pic si a 4-a la bestie De pe loc sare in 2 metrii mai repede ca bmw-ul meu -------------------- exE46 325Ti, Silver metallic.
Suzuki GSR600 B-King K7,Blue ; Kawasaki ZZR1400A 2008,Metallic Midnight Sapphire Blue ; Sachs MadAss125 2009,Matte Black. Motocicleta mea Suzuki GSR600 Motocicleta mea Kawasaki ZZR1400 Motoreta mea Sachs MadAss125 Acoperisul meu de iarna: Green Cozy Tico |
|
|
May 24 2007, 03:34 PM
Post
#17
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Cred ca as da masina pentru una de 125.
Imi place ca nu arata ca o nazbatie de scuter, si totusi e compact, cat sa te descurci printre masini. E inalt cat sa nu te jeneze bordurile, dar nu-ti da senzatia de instabilitate ca la scutere. Ce mai, e perfect pentru Bucuresti. Cat despre pret ce sa mai zic, go for it! Cat despre scooter clasic, tot aici vad unul ideal, care nu arata ca si chinezismele de pe piata: http://www.motoscuter.ro/sachs/index.php?l...ro&id=10019 Avantajul lui e portbagajul si pretul chiar mai mic, dar cred ca poti pune portbagaj si la MadAss. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 24 2007, 04:29 PM
Post
#18
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,474 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
http://www.vanzariscootere.ro/product_info...8cd361509a01606 Wtf????Citesc bine??? 2585 RON? http://www.vanzariscootere.ro/product_info...292c4aeaac67596 Altu 2060 Ron This post has been edited by alex230ro: May 24 2007, 04:36 PM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
May 24 2007, 05:42 PM
Post
#19
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Alea-s jucarele, sunt cu ~ 70cm mai scurte decat MadAss-ul.
A, primul e cu doar 20 cm mai scurt... oricum conteaza. N-am mers cu ATV, dar atat timp cat ma tin picioarele, prefer sa fie pe doua roti. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 24 2007, 06:40 PM
Post
#20
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th September 2024 - 02:00 PM |