Doi cinci Options

[TiL]

Si... pentru ca am facut o presa atat de misto, http://bmwzone.ro/forums/index.php?s=&...st&p=156581 am mai luat un pacient.

Intr-o situatie incerta, vandut drept semi defect la cutia de viteze in urma unei evaluari grabite, interior destul de murdar, dar o caroserie aparent excelenta, fara rugina, ca lovitura a luat-o fix dupa ce le-am spus ca vin sa vad masina. Prag dreapta turtit pe vreo 40cm lungime, bandouri usi zgaraiate, fata usa pasager julita si ea.

O oferta foarte buna, vanzator de nota zece, niste piese bonus - senzori de parcare, amortizoare pentru haion, flanse amortizoare fata.


2.5i automat, 360.000km
https://www.mdecoder.com/decode/wbads41030gu95882
wbads41030gu95882

A avut nevoie de 2 litri de ulei de motor ca sa urce spre mijlocul dintre min si max.
Perechea motor-cutie pare ca merge superb, la articulatii si suspensii o sa fie de lucru.

In sfarsit am 2.5i cu carlig

Attached thumbnail(s)

 

[alex230ro]

Clar te vizitez cu ursul odata ca pare ca te-ai specializat pe schema asta cu spalare servo

[TiL]

Da, noroc cu un amic amator de fiare care a trecut pe-aici sa vada camioanele si X5-ul si mi-a dat impulsul, altfel nu ma apucam. El e obisnuit cu masini americane, la care volanul se invarteste super usor, iar cu X5-ul asta parea ca se tot duce-n garduri
Ma asteptam sa se poata face flush la tot lichidul din instalatie, cica ar fi mai greu dar nu mi-e clar daca e asa.

In orice caz, prin clatirea asta consumi mai mult lichid nou, dar macar imbunatatesti semnificativ situatia.