ceva probleme..., 524td |
ceva probleme..., 524td |
May 1 2010, 04:34 PM
Post
#1
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
Unu la mana as vrea sa stiu si eu cat costa sonda de motorina din rezervor, a mai avut cineva vreodata problema asta?(aia care arata nivelul la motorina)
2 la mana cati din voi ati avut probleme cu busonul de la vasul de expansiune? cred ca e dus nu prea mai vrea sa elibereze presiunea, are cineva asa ceva? 3 la mana, (sper sa nu se considere dublu post) ceva probleme cu turometrul si vreau sa pun altul, am desris un pic problema aici http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=9261 4 la mana->anul trecut am schimbat toate amortizoarele pe masina (toate monroe pe gaz) + aproape toata bucsaraia pe masina (4 capete de bare, 2 brate inferioare, 2 superioare, ambele busci antiruliu parca asa le spune, alea de la bara de torsiune si cam atat.)Am schimbat toate astea deoarece aveam joc in directie destul de mare si se auzeau clopotei cand eram pe drum mai denivelat sau gropi de orice natura ) mari mici, minuscule orice ridicare mai brusca a rotii se aud clopotii pe ambele roti, acum ca am pus totul nou pe fata si spate amortizoare sta masina ata pe sosea, nu am probleme cu suspensia nicaieri acum, dar clopoteii au ramas (, m am uitat peste tot, am fost cu ea la RAR-ul mare in Braila de i am facut inspectia fara nici un drept, a trecut inspectia fara probleme, si tot nu inteleg deunde is clopoteii aia ( Am observat ca, daca virez rotile maxim dreapta sau stanga ca sa iasa inafara si dai cu picioarul mai tare in ele (rotile) se aud un pic clopotei, dar rotile nu au joc! deci nu pricep deunde vine sunetul ala! Poate s a mai lovit cineva de problema asta... -------------------- |
|
|
May 1 2010, 07:07 PM
Post
#2
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 160 Joined: 23-January 10 From: bucuresti Member No.: 3,183 Car: e21 Engine: m10 315 75cp |
VERIFICA SIGURANTELE PLACUTELOR DE FRANA,CELE DIN INTERIOR(PE PISTONAS),SIGURANTE DE ETRIER SAU APARATOAREA DE TABLA A DISCURILOR S-A RUPT IN PUNCTELE DE PRINDERE,CEEA CE ESTE CEL MAI GREU DE AJUNS LA ELE PT. CA TREBUIE SCOS RULMENTUL ESTE O SUPOZITIE NU O CERTITUDINE
|
|
|
May 1 2010, 10:19 PM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Īntreabă la un magazin de piese, n-am idee cāt costă sonda pentru maşina ta. La mine a costat 250 Ron, am schimbat-o acum vreo doi ani. This post has been edited by Ciupanezu: May 1 2010, 10:19 PM |
|
|
May 2 2010, 06:29 AM
Post
#4
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 160 Joined: 23-January 10 From: bucuresti Member No.: 3,183 Car: e21 Engine: m10 315 75cp |
daca imi dai VIN-ul masinii,le pot cauta
|
|
|
May 2 2010, 09:18 AM
Post
#5
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
Deci va multumesc mult de tot de raspunsuri! nu stiam de faza cu placutele, avem impresia ca is asezate bine, faza e urmatoare ca nu am schimbat niciodata placute de 5 ani, is tipul de sofer care folosesc exagerat de putina frana, merg mult in frana de motor, de exemplu acum 2-3 saptamani am facut un drum BR-B si nu am atins deloc frana pana acolo, si la intoarcere la fel, iar la semafoare o calc numai dupa ce ajung la 30kmh/ foarte usor ca sa nu consum mai deloc, sa zic ca ami am din ele 75% inca is destula "carne"
Si vin number : BA61741 Si ar mai fi ceva, era un tip pe aici daca ii dadeai seria masini iti spunea cu ce dotari a plecat din fabrica masina respectiva! Ma poate ajuta cineva ptr urmatoarea masina: WBAHC11030BC52229 , este vorba de un 525i 170cp din 89. Va multumesc! -------------------- |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th April 2024 - 03:54 PM |