Reparatie fenomenala la E38 |
Reparatie fenomenala la E38 |
Jul 8 2010, 08:58 PM
Post
#1
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 748 Joined: 3-February 06 From: Iasi Member No.: 176 Car: E30 316i Engine: M40B16 100CP |
In seara asta am "efectuat" cea mai "tare" reparatie din toata existenta mea de bimmerhead! Inca nu stiu daca e bine ca am deschis topicul asta aici sau mai bine ar fi fost la aricii veseli... In fine, o sa hotarati voi...
Asadar, am vreo luna de acuma de cand ma tot chinuie un zdranganit la toba dreapta de la E38. Dupa o scurta inspectie pe dedesubt am concluzionat ca nu e desprins nimic pe traseu si ca zgomotul de aude din interiorul tobei (probabil de la vreo sita care s-a rupt). Evindent, planul urmator a fost sa scot toba buclucasa, sa o tin pe verticala si sa o scutur bine, poate curg din ea mizeriile alea desprinse si scap de zgomot. Din pacate planul nu e viabil: traseul este sudat complet, cap coada. Singura imbinare este imediat dupa catalizator. Deci scoaterea tobei este exclusa (mai ales ca cele doua trasee stanga-dreapta sunt si sudate unul de altul in 2 locuri). Al doilea plan a fost sa tai teava, intr-o zona dreapta si sa-i fac o imbinare. Traseul arata insa atat de bine dupa 9 ani incat mi-a fost mila. Am mai ciocanit putin prin toba si am identificat cu exactitate pozitia "piesei zdranganitoare", undeva spre spate si spre interior. Al treilea plan a fost sa despic vreo 10 cm toba pe lateral si sa scot cu un cleste diavolul de acolo si apoi sa merg la cineva care sudeaza inox in argon si sa-mi inchida taietura. Problematic si aici, suduri pe sub masina, etc. Plus ca inoxul tobei arata impecabil. Am sters-o de noroi cu o carpa si a devenit stralucitoare si frumoasa, fara nici un punct de rugina. Asa ca iarasi mi-a fost mila sa o despic. Totusi trancanitul ala care se aude in ea (la ralanti) ma enerveaza la culme, sa aude ca un junghi de masina, nu ca un E38. Si brusc m-a trasnit revelatia! Am luat frumos un magnet (puternic!) si l-am lipit de toba, fix in locul unde am detectat zgomotul. Gata, asta a fost tot! Acum nu se mai aude nimic. Sa stiti ca va dau voie sa radeti cat vreti. Eu am ras de m-am prapadit. Am si mers putin cu magnetul prin oras, e foarte eficient, nu mai zornaie nimic. Cu ocazia asta am constatat ca toba nu e totusi din inox, e dintr-un aliaj neferos (foarte interesant!!!) care nu e atras de magnet. Prin urmare am "potrivit" magnetul pana s-a fixat foarte bine pe zona respectiva (singura chestie care il tine acolo este tocmai bucata de metal din interior care zornaia). Pare destul de ferm, nu se clinteste din loc. L-am legat totusi si cu un cordon finut, ca sa nu-l pierd pe drum. Interesant va fi ce sa va intampla cand voi parca deasupra vreunui canal! Abia ma pot abtine din ras si acum. In plus, reparatia este si "adjustable", daca se mai desprind metale suplimentare pe acolo pot repozitiona magnetul sa le "capturez" si pe ele. Taaadaaaaa..... -------------------- You only need two tools in life: WD-40 and "Duck" Tape.
For everything that doesn't move and it should, use WD-40. For everything that shouldn't move and it does, use the duct tape. |
|
|
Jul 8 2010, 09:01 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Ingenios.
|
|
|
Jul 8 2010, 09:34 PM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,474 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
nu merge sa scoti metalul ala de acolo cu un magnet mai puternic ? -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Jul 8 2010, 10:38 PM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Asta am vrut sa intreb si eu Nu poti sa plimbi bucata aceea de metal cu ajutorul unui magnet pana la iesire si apoi s-o inviti afara?
Eu caut o reparatie pentru impozit... |
|
|
Jul 8 2010, 11:38 PM
Post
#5
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 766 Joined: 28-October 07 From: iasi Member No.: 1,243 Car: E28,E39 Engine: M21,116CP M57 193CP |
daca bucata e intre toba intermediara si finala nu prea vad cum ar putea fi scoasa
|
|
|
Jul 9 2010, 11:27 AM
Post
#6
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 748 Joined: 3-February 06 From: Iasi Member No.: 176 Car: E30 316i Engine: M40B16 100CP |
Nu, din pacate nu o pot scoate. Este in toba finala dar e cazuta jos, "pe burta" tobei, in interior. Ar trebui sa o pot ridica intr-un fel, prin aer, vertical, pana la nivelul tevii de evacuare si apoi sa o plimb pana afara. -------------------- You only need two tools in life: WD-40 and "Duck" Tape.
For everything that doesn't move and it should, use WD-40. For everything that shouldn't move and it does, use the duct tape. |
|
|
Jul 9 2010, 03:27 PM
Post
#7
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Prin crearea unui camp magnetic
|
|
|
Jul 9 2010, 08:01 PM
Post
#8
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 748 Joined: 3-February 06 From: Iasi Member No.: 176 Car: E30 316i Engine: M40B16 100CP |
avansam ... camp magnetic, electromagnetic, levitation, time travel !
-------------------- You only need two tools in life: WD-40 and "Duck" Tape.
For everything that doesn't move and it should, use WD-40. For everything that shouldn't move and it does, use the duct tape. |
|
|
Jul 12 2010, 10:30 PM
Post
#9
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
Eu caut o reparatie pentru impozit... mi-e teama ca pana in 2012-2014 nu o sa gasesti -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Jul 12 2010, 11:04 PM
Post
#10
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Cred ca singura reparatia este cresterea substantiale de salariu propriu. Nu am auzit niciodata de o scadere de un impozit, asa ca asteptarea mea este ca impozitul nu va reveni la nivelul veche niciodata. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 22nd September 2024 - 07:49 PM |