CU sau FARA plumb |
CU sau FARA plumb |
Apr 17 2006, 08:43 PM
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 48 Joined: 3-March 06 From: SB Member No.: 205 |
Ieri robert(cred) m a pus pe ganduri.
masina mea nu are kat.oare sa merg cu sau fara plumb?!?! m am tot uitat dar nu scrie nimic de asta. 1 lucru cred ca e clar cu plumb consuma sigur mai putin cel putin mi au spus o droaie de mecanici, poate sunt aia prosti. deci daca n are cat pot folosii cu plumb sau sa continui fara?!? -------------------- BMW M535i, Toyota Carina Bi-Turbo
|
|
|
Apr 17 2006, 08:45 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
nici a mea n-are catalizator si tot fara plumb bag... ieri am bagat premium ca erau pompele de fara pb in revizie si mi-a fost lene sa merg si la alta benzinarie..
nu se vede nici o diferenta. singura diferenta s-a vazut cand am bagat super plus. parca mergea mai bine, dar oricum nu merita sa dai cu 3000lei in plus pe litru.. |
|
|
Apr 17 2006, 09:12 PM
Post
#3
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 48 Joined: 3-March 06 From: SB Member No.: 205 |
chiar niciuna?! undeva trebuie sa fie o diferenta(in afara de pret ), plumbul ala e un antidetonat daca nu ma insel. -------------------- BMW M535i, Toyota Carina Bi-Turbo
|
|
|
Apr 17 2006, 09:22 PM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
am zis ca nu am vazut eu nici o diferenta, nu ca nu exista.
|
|
|
Apr 17 2006, 09:44 PM
Post
#5
|
|
xX Group: Root Admin Posts: 545 Joined: 25-October 05 From: London, UK Member No.: 63 Car: K13R - soon Engine: 1.3 4L |
Mie toti mi-au zis ca a mea merge cu benzina cu plumb ('82 - fara catalizator).
-------------------- xi // GSR
|
|
|
Apr 17 2006, 09:53 PM
Post
#6
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 43 Joined: 11-April 06 Member No.: 249 |
QUOTE (jaffar) catalizatorul n-are legatura cu tipul benzinei, din cite stiu eu. exista masini cu si fara cat cu ambele tipuri de benzina, fara probleme.
fiind totusi un motor modern, eu zic ca merge cu benzina fara plumb fara probleme. mergi pina ai rezervorul aproape gol, baga 5-10 litri fara plumb si vezi cum se comporta. n-ai ce sa strici. daca merge in valuri sau auzi detonatii, opresti si faci plinul cu plumb. din cite stiu, cam toate motoarele de dupa '80 merg cu benzina fara plumb. Nu cred ca exista masina cu catalizator care sa mearga cu benzina cu plumb. Benzina cu plumb distruge catalizatorul. Si apropo, am vazut ca s-a cam scos benzina cu plumb de la pompe, asa ca nu o sa prea mai fie alta optiune. |
|
|
Apr 17 2006, 10:01 PM
Post
#7
|
|
xX Group: Root Admin Posts: 545 Joined: 25-October 05 From: London, UK Member No.: 63 Car: K13R - soon Engine: 1.3 4L |
QUOTE (paul) Si apropo, am vazut ca s-a cam scos benzina cu plumb de la pompe, asa ca nu o sa prea mai fie alta optiune.
Traiasca in continuare OMV/Petrom -------------------- xi // GSR
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 21st September 2024 - 04:07 AM |