Test drive E12, doar in Bucuresti |
Test drive E12, doar in Bucuresti |
Jul 20 2013, 05:18 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Salut!
Mi s-a pus pata pe cum arata E12, dar inca n-am mers cu vreunul si sunt foarte curios. As dori sa merg cu unul macar un sfert de ora ca sa-mi fac o idee daca merita sa-mi iau unul sau nu, iar pentru asta sunt dispus sa platesc 100 lei pentru deranj. As prefera sa fie un E12 pe benzina. Multumesc anticipat! |
|
|
Jul 21 2013, 11:28 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
"Demotivez", adica Ai avut destule bariere, dar poate vine si vremea aia sa le rupi pe toate (barierele!)
Pentru mine, o masina trebuie sa aiba servodirectie, aer conditionat, geamuri electrice si inchidere centralizata. In rest, marea majoritate sunt mofturi. Mai importante sunt suspensiile, motorul si transmisia decat n butoane si n functii inutile care vor pica in prostie cand masina se va invechi. Si pentru mine masina inseamna exact cele de mai sus. As mai adauga trapa Geamurile electrice ar fi optionale. Aer conditionat, mai greu de gasit la vechituri, dar necesar la masina de zi cu zi in Bucuresti. La tara nu l-as folosi, ca acolo oricum umblu ca tractoristii, nu am nevoie sa umblu la camasa si cravata. Acuma, luand cele de mai sus pe rand: - despre servodirectie, a zis Bart. E28 avea cam pe toate mai putin 518. Nu as zice ca-i un must have, ai sa vezi ca la rechini se invarte destul de greu volanul chiar si cu servodirectie. - inchidere centralizata. Foarte rara la E12, cam 50% sanse la E28 (520, 518 nu prea au avut, de la 525i in sus au cam avut). - geamuri electrice - foarte rare la E12, sanse tot spre 50% la E28 geamuri fata. Geamuri fata-spate... mai rar. - aer conditionat. foarte rar la E12 (cam ca dieselul), sanse slabe sa gasesti si la E28. Eu am avut instalatie functionala dar am dat-o jos partial... cand a devenit masina de vacanta. Era ok, racoreste nitel dar nu sufla ca la masinile astea noi. Ar fi de ajutor sa ai masina deschisa la culoare Primul lucru pe care ar trebui sa-l faci, sa dezbraci toata masina si sa-i faci tinichigerie serioasa, sa nu lasi pic de rugina pe ea. Apoi nu-ti ramane decat sa te distrezi cu - motor transmisie si suspensii - ai atelier sa faci ce vrei cu ele. Nu cred ca exista masini mai simple. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th April 2024 - 09:32 PM |