![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#41
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
M-a dus alex la un drive test cu Toyota. Ramane Avensis, incomparabila cu restul la confort.
Motorizarile sunt inca discutabile, pentru 1.8i sau 2.0d nu trebuie sa pun nici un ban in plus. Daca vreau 2.0i ar trebui sa pun 1537E , si primesc 18cp , cruise control, roti pe 17. Oare merita? -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#42
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa ![]() |
Merita.
Daca vei pastra masina dupa cei 4 ani deci dupa terminarea garantiei, fiabilitatea benzinei va face toti banii. |
|
|
![]()
Post
#43
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros ![]() |
baga-te la toyota parerea mea avensisul este o masina reusita fara prea multe pretentii de design si motorizari dar cu calitate ireprosabila ... am mers si cu benzina si cu diesel. grupul VAG sucks mai putin Golf 2, broasca si RS2 -------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
![]()
Post
#44
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
apoi imparte si cu noi cum e. Dupa drivetest, intr-adevar e o masina foarte bine inchegata si comfortabila. Ne-a bagat pe un drum gen drum forestier, cu piatra, gropi. Nu simteai nimic. Si asta cu roti de 17". Mi-a mai linistit teama ca atinge, dar totusi, toate avensis pe care le-am vazut, inclusiv cel din test aveau buza de sub spoiler cam muci. Am mers cu 2.2 D-4D. 150cp. Apuci sa ii simti la peste 80km/h, cand se lanseaza si turbina e in boost constant. Altfel, se simte greoaie, cum simteam si E28-ul cand era td. La viraje parca nici nu ma lasa sa trag de volan. Asta m-a enervat. II place sa mearga drept ![]() ![]() Interiorul e fix cum trebuie, toate la locul lor, placute la atingere. Fondul metalic pe care e "consola cu multe butoate" (ac, radio etc) imi place. Portbagajul e intradevar mai greu de folosit la intreaga capacitate. Are o traversa groasa sub luneta care obtureaza gura. De fapt toata masina e mai grosolana, stalpii din fata sunt foarte grosi. Foarte misto masina dar ar putea fi cam mult pentru ce-mi trebuie mie, totodata prea putin din ce trebuie - practica, sa nu strang din b#ci la borduri, sau alte surprize de pe sosea. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#45
|
|
![]() zijdelings geïnteresseerd ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp ![]() |
Lasa, chiar daca patesti ceva, nu o sa repari tu masina asta pe trotuar la Interceptor. Felicitari pentru alegere si s-o stapanesti sanatos
![]() Acuma ai vandut suflet la sefi ![]() -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
![]()
Post
#46
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
nu am stat sa citesc decat prima pagina din topic eu personal intre marcile enumerate de tine as alege toyota (avensis), are cumnatul meu (2.0 D4D) si e chiar multumit de ea , chiar si mie imi place masina (probabil a ascultat sfatul meu cand a cumparat-o) si mi-ar fi placut mai mult daca avea o suspensie mai ferma chiar daca era ceva mai rigida (poate exista, nu stiu), masina este ft incapatoare (nu se sta ca in BMW ![]() am inteles ca nici consumul la motoarele pe banzina nu este stresant si performantele sunt bunicele, cel mai bine poate ne spune @pole ca el are (a avut) avensis 1.8 benzina de G6 nu spun nimic, nu cunosc deci nu ma bag skoda, NU se compara cu toyota ![]() PS: deci ia avensis! ![]() -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]()
Post
#47
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Acuma ai vandut suflet la sefi ![]() O fi de ras sau de plans? Depinde cum privesti lucrurile... Multumesc io's, mi-ai mai calmat remuscarile ca as fi cerut o masina inutila pentru mine ![]() Skoda intr-adevar nu se compara, dar e o masina numai buna de calarit. Numai sa ai grija sa nu ajungi cu turbo-ul in balarii, poate se ascunde un copac dupa... Azi discut cu seful sa vedem daca are rost sa arunc cu banii pentru 2.0i. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#48
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
a cumnatului meu e 2.0 D4D cu 120hp si se misca chiar bine, cv e in 6 tr (bine.. i-a spus fii-su de 12 ani treaba asta
![]() -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]()
Post
#49
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Am cerut 2.0i
![]() Asa sper ca trece. Cred ca l-am facut invidios pe sefu', ca el n-are oglinzi retractabile electric ![]() ![]() Despre E28... ![]() -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#50
|
|
![]() zijdelings geïnteresseerd ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp ![]() |
Nu am nimic cu skoda nici eu, dar cred ca e nitel mai practic. Am vazut portbagaj de e28-ul tau ![]() Orice alegere e una buna. Important e sa fie facut. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
![]()
Post
#51
|
|
![]() jah soldier ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP ![]() |
Am cerut 2.0i ![]() Asa sper ca trece. Cred ca l-am facut invidios pe sefu', ca el n-are oglinzi retractabile electric ![]() ![]() Despre E28... ![]() sa l mai plimbi si tu.ca merge saracul. nu ai unde sa il tii sa l mai iei in weekend si /sau searA? -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
![]()
Post
#52
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
aseara, niste cunostinte aproape m-au convins ca nu are rost sa-mi mai bat capul cu el
![]() Si au dreptate intr-un fel, 12mil pe an asigurare+impozit, plus ceva milioane sa-l omologhez... are rost? Doar ca sa ma dau o zi pe luna cu el, daca nu l-ar strica ai mei acasa? Azi am plecat cu el la drum si raspunsul inclina inspre da ![]() Si totusi, sa tin doua masini... Aici in Bucuresti ar fi loc la 100m de bloc, sa-l tin la trotuar dar nu s-ar uita lumea frumos la el. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#53
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa ![]() |
Astfel de decizii nu trebuie sa le iei cu mintea ci cu sufletul.
|
|
|
![]()
Post
#54
|
|
![]() zijdelings geïnteresseerd ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp ![]() |
Stiu ca ai petrecut mult timp cu (si sub) masina asta, si te ai atasat la ea, dar totusi caroseria are semne de oboseala care cred ca sunt greu de reparat. Ma refer la rugina la oale, si mai mult la crapaturi care au aparut spre parbriz. Ai si o oala deformata. Poate este o idea s-o radiez, sa ti la tara, strangi ceva banuti pana gasesti o caroserie buna si te apuci incet sa-ti construiesti E28-ul perfect. Asa, in loc sa dai bani degeaba pe asig si impozit, le poti folosi sa faci masina mai buna. Alternativ ca sa mai scapi de cheltuieli, am auzit ca in unele zone al tari, impozit este altfel. Poate e mai putin la tara la tine? -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
![]()
Post
#55
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Bart, la asa ma gandeam si eu.
Daca o radiez si apoi o sa vreau din nou E28, nu pot sa-l reinscriu, nu? Caz in care ar trebui masina cu acte de aici, masina intreaga de afara... multa bataie de cap ca sa revin la E28. Daca nu-i M5 nu prea o sa merite efortul. Asa cu masina inca inscrisa, stiu ca mai am o sansa... dar cu timpul prioritatile or sa se schimbe, nu stiu cat o sa ma mai ocup de ea, mai ales ca ar urma sa fie tinuta la 300km de aici. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#56
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
Daca o radiez si apoi o sa vreau din nou E28, nu pot sa-l reinscriu, nu? cum asta? de ce nu? -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]()
Post
#57
|
|
![]() zijdelings geïnteresseerd ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp ![]() |
cum asta? de ce nu? Cred ca si aici sunt variatii in functie de zona... asa am auzit zvonuri. In orice caz, exista si varianta de radiat pentru depozitare sau ceva de gen, si atunci ai posibilitate sa-o inscri iar cand vrei tu. Treb sa ai dovada ca ai unde s-o depozitez, adica un act de teren, sau poate contrat inchiriere garja, ca sa arati ca ai unde fara sa fie pe drum public. Detalii nu pot sa-ti dau.. Dar eu ma refer intradavar la radiat definitv, ca cred ca sunt caroserii mai bune out there. Cred. Poate initial o duci acolo si faci inventar la toate probleme inainte sa faci decizia. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
![]()
Post
#58
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP ![]() |
Bart, la asa ma gandeam si eu. Daca o radiez si apoi o sa vreau din nou E28, nu pot sa-l reinscriu, nu? Caz in care ar trebui masina cu acte de aici, masina intreaga de afara... multa bataie de cap ca sa revin la E28. Daca nu-i M5 nu prea o sa merite efortul. Asa cu masina inca inscrisa, stiu ca mai am o sansa... dar cu timpul prioritatile or sa se schimbe, nu stiu cat o sa ma mai ocup de ea, mai ales ca ar urma sa fie tinuta la 300km de aici. Ai aceleasi probleme pe care le am si eu cu Audi-ul 80. Are 2 ierni deja de cand sta la parinti la 95 km de Bucuresti, nemiscat, doar cu motorul pornit odata la cateva luni pentru cateva minute. De fiecare data a pornit la prima cheie pana acum. Data viitoare cand o sa incerc sa-l pornesc nu stiu daca va mai porni, ca a trecut mai mult de o jumatate de an de la ultima pornire ![]() Asigurare nu i-am mai facut de 1 an si jumatate, de cand a expirat ultima valabila. De vandut nu are rost, ca nu ar da nimeni banii pe el, si nici sa-l dau pe degeaba nu-mi vine. Si as vrea sa-i segmentez motorul, dar cand o sa am bani mai multi probabil ![]() Sper ca E28-ul tau sa aiba o soarta mai buna. -------------------- |
|
|
![]()
Post
#59
|
|
![]() jah soldier ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP ![]() |
eu zic asa
du e28 undeva si desfal pe tot.vezi unde sunt bube si incet incet te apuci de el.si ce s figurile alea ca daca nui m5 nu e nimic.crede ma ca un e28 de 2.5 2.8 TIPLA te-ar da pe spate ![]() -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
![]()
Post
#60
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Masina asta nu o sa aiba o soarta prea buna. Cel mult o sa o dau la tinichigiul care sta aproape de mine, acasa, sa o intepeneasca atat cat poate, apoi o vopsea, poate niste inaltatoare la arcuri si scut la motor si... la padure cu ea
![]() Sau o folosesc asa cum e pana pica. Nu o vand, ca nu are rost. Numai cauciucurile si esapamentul puse anul trecut au costat cat suma pe care as primi-o pe toata masina, ca nu vrea nimeni E28. Si nu-mi vine sa dau nimic de pe ea (in afara de aerul conditionat care-i dat jos in mare parte), cu toate ca stiu pe cineva care vroia interiorul... Nu mai zic ca mor cand o vad pe drum, asa, european muscle car ![]() -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 19th June 2024 - 09:18 AM |