E23 - discutii diverse Options

[Viper05]

@raduch cred ca comfunzi una cu alta

Masina cu interiorul HIgh-line nu cred ca e de vanzare(sau nu stiu eu),

Iar masina la care te referi tu ca ar fi de vanzare cu 5000E este un 745i inmatriculat al unui user de pe forum si nu e masina din poze, e vorba de aceasta masina http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=2440

[io's®]

chiar si de acum 3 ani e aberant..... tot acum ~ 3 ani a fost cumparat si highline-l cunostintei mele dar din .de si arata ca o masina din .de si afara si interior ( adika nu are gresala ) si a costat 3000
aaa si e 85 si e 745i

[raduch]

chiar si de acum 3 ani e aberant..... tot acum ~ 3 ani a fost cumparat si highline-l cunostintei mele dar din .de si arata ca o masina din .de si afara si interior ( adika nu are gresala ) si a costat 3000
aaa si e 85 si e 745i

Asta ii de la inceputu lui 83 inainte de facelift si tocmai faptul ca ii exact inainte de facelift imi place foarte mult pentru ca ii mai ascutit si mai nervos.Modelu cu facelift nu-mi place pentru ca are prea mult plastic pe el(grila radiatorului,oglinzile,manerele de la care se deschide usa din interior).Si eu am avut 728i din 85 si nu se compara cu unul din 81-83.Omu care il vinde ii un bou si de aia cerea asa mult pe ea,acum cere 1000 euro pe ea.Eu zic ca merita pt ca nu prea exista in RO vreunul ca asta,ca dotari ma refer.Are toate dotarile pe care le are ala fain din B,cu interior alb,doar ca nu are bordul imbracat complet in piele si nu ii in asa stare.O sa trebuiasca sa bag vreo 1500 euro in ea dar si asa ajung la 2500,hai sa zicem 3000,dar am un highline.Si in legatura cu omologat-u,oricum cei de la RAR vad doar ca ii un motor de 2500 si n-au de unde sa stie ca ii in 24V sau ca nu a fost E23 echipat cu un asemenea motor.Sau ma mai gandeam la o chestie:daca as putea sa adaptez o admisie de 2800 pe motor ar fi perfect pt ca pe ea scrie cilindreea motorului.

This post has been edited by raduch: Feb 9 2007, 12:15 AM

[io's®]

...Si in legatura cu omologat-u,oricum cei de la RAR vad doar ca ii un motor de 2500 si n-au de unde sa stie ca ii in 24V sau ca nu a fost E23 echipat cu un asemenea motor.Sau ma mai gandeam la o chestie:daca as putea sa adaptez o admisie de 2800 pe motor ar fi perfect pt ca pe ea scrie cilindreea motorului.

vezi de treaba ca dupa codul motorului isi dau seama ce fel de motor e si daca a fost echipata caroseria respectiva cu asa ceva... chiar asa de prosti ii crezi pe aia la RAR????(ca daca e asa.... mergeam fara prb la RAR ca nu-si dadeau ei seama ce motor am eu pe masina) cat despre galeria de 2800, sunt convin ca nu intra pe M50