Din ciclul: Ce-si mai cumpara omul.., fara legatura cu masina. |
Din ciclul: Ce-si mai cumpara omul.., fara legatura cu masina. |
Dec 21 2007, 03:24 PM
Post
#21
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Mi-am luat un urmas cat de cat demn de fostul meu telefon, Ericsson T39: SonyEricsson K770i. Face poze destul de bune pentru un telefon si are tot ce vreau la un telefon, organizer bun, 5 alarme care pot fi repetitive, sincronizare PC etc Card 256MB si casti hands free incluse. Caroserie compacta E mai urat decat un Nokia, dar cred eu ca-i mai bun. Pentru fotografii am Fuji S5700, superbun pentru pretul lui, dar nu prea e portabil... In sfarsit! Bine ca te-ai hotarat! -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
Feb 15 2008, 01:33 PM
Post
#22
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Aseara mi-am facut damblaua si mi-am luat aparat de radio SH cu 5 milioane: amplituner Technics SA-GX280. Ca sa ma bucur de el trebuie sa caut si boxe, ca am niste ciripitori de combina Pioneer cu difuzor de 10-15cm... 30W
As prefera unele fara bass reflex, chiar daca sunt mai grele, dar sunt cam rare -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Feb 20 2008, 01:21 AM
Post
#23
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Azi noapte damblaua a lovit din nou. Am luat boxe Heco Superior 700. N-am rezistat tentatiei, am sarit peste Heco la 2 mil, Unitra la 4, le-am testat si luat pe-astea la 5,5. Adineauri le-am scapat o secunda spre maxim, inca mai rad ca prostu, suna incredibil, zici ca se darama blocul. http://209.85.135.104/translate_c?hl=en&am...co_Superior_700 Acum stau si ma gandesc ce dracu a fost in capul meu, ca nu am ce face cu asa monstri O poza cu boxa veche langa cea si mai veche, dar mai tare: -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Feb 20 2008, 01:42 AM
Post
#24
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
Azi noapte damblaua a lovit din nou. Am luat boxe Heco Superior 700. N-am rezistat tentatiei, am sarit peste Heco la 2 mil, Unitra la 4, le-am testat si luat pe-astea la 5,5. Adineauri le-am scapat o secunda spre maxim, inca mai rad ca prostu, suna incredibil, zici ca se darama blocul. http://209.85.135.104/translate_c?hl=en&am...co_Superior_700 Acum stau si ma gandesc ce dracu a fost in capul meu, ca nu am ce face cu asa monstri O poza cu boxa veche langa cea si mai veche, dar mai tare: iti faci club??? -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Feb 20 2008, 11:49 AM
Post
#25
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Club select, ca incap 5-10 persoane din care doua la baie.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Feb 20 2008, 10:05 PM
Post
#26
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
Aseara mi-am facut damblaua si mi-am luat aparat de radio SH cu 5 milioane: amplituner Technics SA-GX280. Ca sa ma bucur de el trebuie sa caut si boxe, ca am niste ciripitori de combina Pioneer cu difuzor de 10-15cm... 30W As prefera unele fara bass reflex, chiar daca sunt mai grele, dar sunt cam rare pune si tu poza cu scula...daca e ce cred eu...oldies but goldies! |
|
|
Feb 21 2008, 02:53 PM
Post
#27
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Nu e oldies, cu toate ca asta a fost intentia mea initiala As fi vrut ceva gen Marantz metalic, dar m-am grabit, am gasit-o pe-asta la pret bun (cred) si-am luat-o. E tocmai buna, ca eu rar ascult altceva decat radio asa ca nu mai trebuie sa pornesc calculatorul pe care aveam tunerul, cum faceam inainte
Oare in ce an o fi fost fabricata? Uite poza cu ea inainte de vanzare: http://www.e-piata.ro/detalii/foto-si-electronice/9874 -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Feb 21 2008, 04:59 PM
Post
#28
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Eu am ce cand am 16 ani urmatorul utilaj, un Technics SU-V6. Deci am avut SUV inainte de oricine . Este din 1982 si are cam 15kg.
This post has been edited by bartro: Feb 21 2008, 05:00 PM -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Feb 21 2008, 06:33 PM
Post
#29
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Ca amplificator, cred ca-i mult mai bun al tau, cel putin din punct de vedere al distorsiunilor... probabil de peste 100 ori mai mari la al meu.
In plus, frecventa minima de raspuns - 40Hz fata de 20 la al tau. Nu stiu daca asta are importanta, am testat boxele cu un pasaj de sub o secunda dintr-un mp3, pasaj care pe multe boxe aproape ca nu se auzea, dar la mine dardaie usile si suna bine. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Feb 21 2008, 06:59 PM
Post
#30
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Ca amplificator, cred ca-i mult mai bun al tau, cel putin din punct de vedere al distorsiunilor... probabil de peste 100 ori mai mari la al meu. In plus, frecventa minima de raspuns - 40Hz fata de 20 la al tau. Nu stiu daca asta are importanta, am testat boxele cu un pasaj de sub o secunda dintr-un mp3, pasaj care pe multe boxe aproape ca nu se auzea, dar la mine dardaie usile si suna bine. Nu stiu, ai gasit date pe net undeva? N-am cautat niciodata. Cand am cumparat-o am mers pe definitia 'cu cat mai greu cu cat e mai bun' care pe vremuri sa aplica si amplificatoare. Ca freqventa minim de raspuns, ala e 0Hz, adica DC, daca pui selector de 'operation' pe straight DC. In mod asta, nu are nici un fel de filtrare de la intrare pana la iesire. Pentru filtrare de joase mai are un filtru de subsonic, care este util la discuri de vinyl, unde din cauza mechanismu de ac pe pe disc de vinyl poate apara niste freqvente foarte joase, care iti strica boxele daca ai setat bass si loudness pe un nivel mare. Cu siguranta nu mai are specificatiile dat de fabrica, dupa atati ani sa imbatranesc in primul rand condensatori electolitice. O folosesc la calculator, ca nu mai am loc sa instalez scule audio ca lumea si e bagat undeva sub masa. Am decat o singura boxa conectata, care mai e si de calitate proasta. Pe vremuri aveam niste boxe Mission si Wharfedale, si sa auzea impresionant, si la un volum mare, pana si vecini erau impresionati LE: SU-V6 amplificeaza in banda de la 0Hz pana la 150kHz. Asa am gasit undeva pe net, si asa am si testat odata cu un generator de ton si un osciloscop. This post has been edited by bartro: Feb 21 2008, 07:08 PM -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Feb 21 2008, 07:23 PM
Post
#31
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Jos palaria!
Datele le-am luat de pe http://vintagetechnics.co.uk/integrated.htm Pe site e si sectiune pentru receivers, nu apare al meu, dar m-am luat dupa cele apropiate. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Feb 21 2008, 10:40 PM
Post
#32
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
Feb 21 2008, 10:50 PM
Post
#33
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Feb 22 2008, 11:30 PM
Post
#34
|
|||
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
am schimbat marca nu se mai poate , m-am dat la JEEP glumesc , este noua achizitie a lui fii-mea, sa vad cum am sa ma descurc, are 40kg dotari:baterie accu 12V, radio, 2 trepte de viteza inainte 4 si 8 km/h mai multe detalii see in action sa vedem cum ii sta culoarea asta, parca nu e pt fetite, poate il vopsesc rosu sau negru.. vad eu -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
||
|
|||
Feb 22 2008, 11:40 PM
Post
#35
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
|
|
|
Feb 23 2008, 12:37 AM
Post
#36
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
PIESA DE REFERINTA !!! am si acum setul de pliante de prezentare al seriei...nu se mai fabrica asa ceva... Nu stiam Mai am avut si un Sansui, nu mai tin minte ce model, tot DC. Era interesant ca avea iesire diferentiala. Era mai puternic decat techics-ul, si cred ca avea performante mai buna, dar avea panou frontal de plastic, scartiau butoane, mi s-a parut mai prost la finisaje insa mai bun electronic. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Feb 23 2008, 01:11 AM
Post
#37
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
Nu stiam Mai am avut si un Sansui, nu mai tin minte ce model, tot DC. Era interesant ca avea iesire diferentiala. Era mai puternic decat techics-ul, si cred ca avea performante mai buna, dar avea panou frontal de plastic, scartiau butoane, mi s-a parut mai prost la finisaje insa mai bun electronic. daca vinzi technics il cumpar eu . cind te-oi hotari... |
|
|
Feb 23 2008, 09:32 AM
Post
#38
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
Eu am ce cand am 16 ani urmatorul utilaj, un Technics SU-V6. Deci am avut SUV inainte de oricine . Este din 1982 si are cam 15kg. asta da utilaj.si sansui-urile din anii 70 sunt super scule This post has been edited by ionusunt: Feb 23 2008, 09:33 AM -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
May 29 2008, 01:47 AM
Post
#39
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Blackberry Pearl 8100
Ma intelegeam mai bine cu Blackberry-ul vechi (7290), dar macar nu ma mai fac de ras ca am o "placinta" de telefon -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
May 29 2008, 07:17 AM
Post
#40
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
pe asta nu mai trebuie sa-l intorc?
-------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 24th September 2024 - 03:24 PM |