Taxa de prima inmatriculare, hotii... Options

[bartro]

Eu tare am impresie ca Borbely nici macar nu intelege sau nu a inteles pana recent ce lege a adoptat cu taxa asta la prima inmatriculare / revanzare.

M-am convins, diseara era Borbely la tv si delcara ca a anulat taxa aia care 'trebuia platit de catre vanzator'. Era cumperatorul, domnul Borbely, cumperatorul.

Dupa un articol din gandul, a mai spus si niste minciuni:
"Borbely a reiterat faptul că România a fost obligată de Curtea Europeană de Justiţie să introducă o taxă auto şi la maşinile înmatriculate înainte de ianuarie 2007."

Totusi a ajuns la o conlcuzie uluitoare:
"În urma colectării informaţiilor din teritoriu am ajuns la concluzia că această decizie influenţează sute de mii de persoane"

Si, de fapt, e baiat bun si ne apara interesele!
ministrul Mediului a mărturisit că vor fi "discuţii" cu Uniunea Europeană. "Ne-am asumat această răspundere, dar sper să nu fie probleme foarte acute, deoarece şi ei trebuie să înţeleagă că este nevoie de un termen în plus pentru sute de mii de proprietari de maşini vechi"

M-am linisit, acuma ma duc la nani.

[bartro]

http://www.hotnews.ro/stiri-politic-119230...a-ora-15-00.htm

[tomado e28 owner]

Pacat ca astia iau in cel mai bun caz 2-3ani cu suspendare... In loc sa fie pusi la munca la tronsoanele de autostrada din munti. Macar sa-i ia partea din avere ce nu poate fi justificata.
LE: la cat l-a pomenit lumea doar cu taxa asta aberanta, va scapa prea usor... Demisie din demnitate... Astia mint de asa mult timp incat acum cred si ei...

This post has been edited by tomado e28 owner: Apr 5 2012, 05:52 PM

[Dani88br]

Minciuna nu i minciuna, daca tu n o crezi!!!!!!

[FiveThreeFive]

Este foarte interesant faptul ca, desi sunt incrancenati intr-o lupta politica dusa dincolo de limita aberatiei, atunci cand este vorba de taxe, impozite si alte biruri atat fostii cat si actualii guvernanti sunt pe aceeasi lungime de unda:
http://www.money.ro/taxa-de-prima-inmatric...sa_1225751.html

[bartro]

Ma mir, asa cu alegeri.

[io's®]

banuiesc ca va fi o taxa simbolica de cateva sute de lei.. sper

[bartro]

Sper si eu, pentru tine

[io's®]

asa ca si chestie pt ca nu am de gand sa vand/cumpar masini in viitorul apropiat. cred totusi ca mai naspa ar fi pt cei ce au masini mult mai vechi, acolo ar fi totusi o mare problema

[bartro]

Ideea e ca in caz contrar, trebuie sa te supari si pe USL. Te ai gandit la o semnatura noua?

LE:

[io's®]

nu avea nicio legatura semnatura mea cu usl, eu nu sunt pro usl ci sunt antibase, nu pot sa-l sufar ca om/persoana, mi se pare mai de graba ca trebuie sa fie smenar sef decat presedinte de stat.
suntem off

[TiL]

Este foarte interesant faptul ca, desi sunt incrancenati intr-o lupta politica dusa dincolo de limita aberatiei, atunci cand este vorba de taxe, impozite si alte biruri atat fostii cat si actualii guvernanti sunt pe aceeasi lungime de unda:
http://www.money.ro/taxa-de-prima-inmatric...sa_1225751.html

Un semn bun: au inceput sa gandeasca.
Daca pana acum promisiunile de crestere a pensiilor si salariilor nu aveau acoperire, macar acum incep sa-si puna problema cum sa castige banii respectivi. Dar din taxa asta nu or sa obtina mare lucru. Nici din efectele ei.

[bartro]

http://0-100.hotnews.ro/2012/12/28/anul-20...e-vor-o-masina/

Pentru al cincilea an consecutiv, inceputul unui nou an calendaristic aduce si noi reguli in jocul complicat al achizitiei unei masini. Incepand cu 1 ianuarie 2013 cumparatorii de masini rulate ce poarta numere de inmatriculare romanesti, si care au intrat in circulatie in tara inainte de 1 ianuarie 2007, vor plati taxa pe poluare auto. Mesajul venit de la Guvern este insa “stati asa!” pentru ca pe 4 ianuarie se ia in calcul schimbarea schimbarii. Din nou! Iar singura decizie care pare inteleapta pentru cumparatori este sa… astepte. Aceeasi stare de asteptare caracteristica deja fiecarui inceput de an din 2008 incoace. Aceeasi stare de asteptare care a adus doar frustrare si pierderi financiare, atat pentru cumparatorii de masini, cat si pentru comercianti. Pentru ca nicioadata schimbarile nu au fost in bine pentru nimeni.

Din 2007 incoace vanzarile de masini noi au scazut constant, asa ca 2012 se incheie cu vanzari de peste 3,5 ori mai mici.

Au fost infloritoare insa (1) piata masinilor rulate provenite din import si (2) schimbarile de proprietari pentru masinile ce poarta deja numere de inmatriculare romanesti.

Dar de la 1 ianuarie 2013 cumparatorii de masini cu numere de Romania, inmatriculate inainte de 1 ianuarie 2007 (a se citi: pentru care NU s-a platit taxa pe poluare auto, intrata pentru prima data in vigoare la 1 ianuarie 2007 sub numele neinspirat de taxa de prima inmatriculare), vor plati taxa pe poluare auto la fel ca pentru orice masina importata dintr-un alt stat. De ce? Legislatia a fost modificata pentru a nu mai exista discriminare in piata, pentru ca masinile cu numere romanesti sa NU fie mai tentante de cumparat decat unele din Germania, Franta, etc…

Aceasta este situatia conform legislatiei din prezent si conform legislatiei care va intra in vigoare la 1 ianuarie 2013. AICI poti citi cum si de ce. Guvernul promite insa ca lucrurile NU vor ramane asa si ca in data de 4 ianuarie, in prima sedinta de Guvern din 2013, va fi discutata “problema taxei auto”.

Asadar, clientela de masini rulate (in mod direct) si clientela de masini noi (in mod indirect) este “invitata”, din nou, sa astepte. E simplu. Ca sa cumperi, de cele mai multe ori trebuie sa vinzi, iar starea de asteptare a clientilor NU reprezinta un climat tocmai potrivit pentru asta.

Cum toate Guvernele din 2008 incoace, indiferent de culoarea politica, nu au reusit sa rezolve rezonabil situatia taxei pe poluare auto, e greu de crezut ca pe 4 ianuarie 2013 se vor intampla minuni. Taxa pe poluare auto este o problema, vicepremierul Liviu Dragnea s-a exprimat corect!

Ce se va intampla?

Ce vei putea sa faci daca vrei sa vinzi o masina sau vrei sa cumperi o alta?

1. Poti sa astepti lamurirea situatiei, ceea ce fara indoiala va dura luni de zile.
2. Daca vrei sa-ti cumperi o masina intrata in circulatie inainte de 1 ianuarie 2007, din punct de vedere fiscal/financiar va fi acelasi lucru daca o cumperi din Romania sau Germania. Gata cu discriminarea.
3. Daca vrei sa cumperi sau sa vinzi o masina rulata, inmatriculata dupa 1 ianuarie 2007, ai citit degeaba acest articol. Modificarile legislative nu te vor afecta. Ba chiar s-ar putea sa-ti faca un bine daca esti vanzator, pentru ca in mod indirect valoarea de piata a masinii tale va creste sau va ramane neschimbata, in timp ce nefericitii proprietari de masini mai vechi de 1 ianuarie 2007 vor trebui sa scada din pret echivalentul valorii taxei pe poluare pe care o vor avea de platit noii proprietari. Asta in cazul in care vor dori cu adevarat sa vanda masina. Altfel, Germania asteapta cu parcurile auto deschise clientii de second hand din Romania.
4. Daca vrei sa cumperi o masina noua, o poti face la fel ca pana acum, platind aproximativ aceeasi taxa pe poluare auto ca in ultimii ani.

[Halogen]

Mai simplu dai statu roman in judecata cum fac baieti care aduc masini mai vechi din afara si obliga statul roman sa inmatriculeze masina. Oricum ceea ce fac ei este un total abuz pentru ca blocheaza piata pentru oameni de rad cu venituri medii si e lipsa la bun nu poti obliga un om care nu`si poate permite decat o dacie 1310 si aia luata vaishamar de el sa-si cumpere 1 logan nou si degeaba se chinuie sa o dea la intors cu alta taxa ca tot vor pierde si sunt dobitoci pentru ca ei uita cu cine au de aface ...romanul este inventiv de fel si tot va cauta portite de scapade la taxe auto mai vechi . Da o radiaza propietarul din circulatie si fiscal etc tot roamasul o duce la bulgari si prefera sa le bage bani la aia in buzunar (caz concret vecin cu jeep grand cheroky cum s-o numi motor 4.0 benzina impozit garla a radiat-o fiscal si acum este la bulgari ) pana o sa se dezmeticeasca statul roman o sa fie dejea sute de masini inmatriculate dupa 1ian 2013 la bulgari cazanu meu e inmatriculat in tara in data de 95 parca pai platesc taxa cat valuarea uni 535D din 2008 nu ? le pun masina in fata porti si ii dau foc Baga taxa auto pentru rable maresc asigurarile obligatorii RCA-urile cu 30-40 % ma dao dracu mancarea se scumpeste benzina vad ca sta dar o sa explodeze iara pe la jumatea lui ianuarie curentul creste si ala toate cresc numa salariile nu taxe peste taxe presimt o revolutie cat de curand si ce a fost in 89 o sa fie mic copil .

This post has been edited by Halogen: Dec 28 2012, 05:32 PM

[lucian]

ponta a zis aseara ca o astepta pe 3 ian. pe rovana fara plumb cu o varianta a taxei care va fi calculata in functie de gradul de poluare.
probabil in ianuarie se vor mai putea face transcrieri, legea lui brombely fiind suspendata.

[lucian]

timbru de mediu se va numi vechea-noua taxa.
va lua in calcul grad de poluare si cap. cilindrica.
sunt curios ce porcarie o sa iasa.

[bartro]

Da, nu prea arata promitator nici asta
Tot lipseste durata medie de exploatare din calcul (varsta). De ce as plati mai putin taxe la o masina care intradevar polueaza mai putin per 100km, dar va mege inca 10, 15 ani decat pe o masina care probabil va fi scos din circulatie in cativa ani?

[alex230ro]

logic ar fi sa se polueze la nr de km efectuati,sincer cel mai simplu ar fi sa se bage taxele astea in pretul benzinei.dar na "noi suntem romani"

[xox]

Un singur lucru au zis bun, ca nu va depasi valoarea masinii. Cum vor calcula insa valoarea masinii, dupa ce cataloage se vor lua, n-au mentionat.

[bartro]

Ultima data cand am avut de aface cu valorile lor, au evaluat 2002 la 7000 de euro. La vama.