Recarosare |
Recarosare |
Jun 25 2006, 11:09 PM
Post
#1
|
|
a Group: Members Posts: 545 Joined: 1-November 05 From: a Member No.: 83 Car: a Engine: a |
Daca recarosez o masina din 95 pe niste acte din 90 ce an de fabricatie va fi trecut in noul talon?
Pt recarosare imi ajunge talonul(RO) sau imi trebuie si o bucata de fier care apartine talonului? |
|
|
Jun 25 2006, 11:30 PM
Post
#2
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 636 Joined: 7-January 06 From: B A C A U Member No.: 150 |
ramane in talon data initiala (deci 90) si itzi trebuie si bucata de caroserie cu seria.
mai multe detalii gasesti aici http://www.rarom.ro/ ce interfata infecta are :puke: uita-te la rubrica CUM FAC SA... / schimb caroseria/sasiul unui vehicul? |
|
|
Jun 26 2006, 03:48 AM
Post
#3
|
|
a Group: Members Posts: 545 Joined: 1-November 05 From: a Member No.: 83 Car: a Engine: a |
Multumes de informatie CAT , in teorie suna bine , dar oare la ce costuri se ridica toata treaba? Pare foarte foarte tentant |
|
|
Jun 26 2006, 08:35 AM
Post
#4
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 318 Joined: 4-November 05 From: Bucuresti Member No.: 87 Car: E39 530d Engine: M57 |
Pare foarte tentant dar e greu de adus masina de afara (daca nu o ai deja aici). Daca vrei sa o aduci pe roti trebuie sa platesti vama ca pentru o masina. Penru bmw-urile vechi cam shtii cat trebuie sa platesti in vama asha ca nu prea e rentabil (accize, tva). Pentru masini cu cilindree mica poate merge.
Daca vrei sa platesti vama la piese (caroserie) atunci masina trebuie demontata si adusa pe platforma (motor scos, punti scoase, etc). Asta daca nu poti sa rezovli cumva cu vama. Intr-adevar vama pe o caroserie e acceptabila. Numai sa poti sa o importi ca o caroserie. -------------------- Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39 |
|
|
Jun 26 2006, 10:33 AM
Post
#5
|
|
a Group: Members Posts: 545 Joined: 1-November 05 From: a Member No.: 83 Car: a Engine: a |
Masina e aici si e impecabila , altfel nici nu ma gandeam sa ma bag in asa ceva
|
|
|
Jun 26 2006, 10:54 AM
Post
#6
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 318 Joined: 4-November 05 From: Bucuresti Member No.: 87 Car: E39 530d Engine: M57 |
asta schimba datele problemei. daca ai vama platita pe caroserie credca poti sa te duci la rar cu actele ambelor masini si sa ceri consultanta. sau poate exista firme sau "baieti" care se ocupa de tot. din cate shtiu "recarosarea" trebuie facuta in service-uri agreate de rar pentru operatiunea asta. si se face in doi pasi: recarosare si remotorizare. -------------------- Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39 |
|
|
Jun 26 2006, 11:14 AM
Post
#7
|
|
73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
Dar pentru schimbare de motor, ce conditii trebuie sa indeplineasca motorul(Poate fi trecut in carte un motor care n-a fost niciodata montat pe tipul respectiv de caroserie, dar are parametrii, capacitate si putere, asemanatori cu ai altor motoare care insa au fost montate de fabrica pe caroseria in cauza?)? E nevoie ca schimbarea de motor sa se faca tot in service-uri agreate de RAR?
-------------------- 316
|
|
|
Jun 26 2006, 11:39 AM
Post
#8
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 636 Joined: 7-January 06 From: B A C A U Member No.: 150 |
informatii oficiale gasesti aici http://www.rarom.ro/
poti chiar sa ii suni si sa intrebi. mie mi-au trimis cei de la RAR Bacau o confirmare prin fax in Germania cand am cumparat masina ca motorul este conform euro3. a durat mai putin de o ora. sincer sa fiu, nu ma asteptam , mai ales ca am o parere mai "speciala" despre RAR... |
|
|
Jun 26 2006, 05:51 PM
Post
#9
|
|
CSL fan Group: Insiders Posts: 1,944 Joined: 11-December 05 From: Bucharest, Pta. Romana Member No.: 120 Car: e39 530da touring Engine: 3.0D |
da ca sa faci recarosare stiu k masina treb sa fie identica cu cea carosata ...adik si anu de fabricatie parka :paranoid:
-------------------- www.printareieftina.uv.ro - Servicii dtp, printare, copiere si multe altele
|
|
|
Jun 26 2006, 06:09 PM
Post
#10
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 318 Joined: 4-November 05 From: Bucuresti Member No.: 87 Car: E39 530d Engine: M57 |
masina trebuie sa fie identica dar anul de fabricatie nu. eu zic ca trebuie sa ceri consultanta inainte. le duci actele de la cele doua masini si ei zic da sau nu. avand in vedere ca se plateste serviciul eu zic ca poti sa te bazezi pe raspunsul lor. -------------------- Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39 |
|
|
Jun 26 2006, 11:47 PM
Post
#11
|
|
a Group: Members Posts: 545 Joined: 1-November 05 From: a Member No.: 83 Car: a Engine: a |
Din cate am inteles nu poti recarosa toata masina deodata , trebuie sa o faci pe rand , odata motorul si dupa aia caroseria sau invers.
Mai multe detali saptamana asta pt ca ma interesez direct la sursa :unibrow: |
|
|
Jun 27 2006, 02:35 AM
Post
#12
|
|
CSL fan Group: Insiders Posts: 1,944 Joined: 11-December 05 From: Bucharest, Pta. Romana Member No.: 120 Car: e39 530da touring Engine: 3.0D |
adik ti-ai luat inima in dinti si ai sunat la rar ?
-------------------- www.printareieftina.uv.ro - Servicii dtp, printare, copiere si multe altele
|
|
|
Jun 27 2006, 11:16 AM
Post
#13
|
|
a Group: Members Posts: 545 Joined: 1-November 05 From: a Member No.: 83 Car: a Engine: a |
nu , am gasit o cunostinta care lucreaza la RAR
|
|
|
Jun 27 2006, 01:30 PM
Post
#14
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
si pana la urma se face sau nu?si cat costa?? -------------------- |
|
|
Jun 27 2006, 08:50 PM
Post
#15
|
|
a Group: Members Posts: 545 Joined: 1-November 05 From: a Member No.: 83 Car: a Engine: a |
Inca nu am ajuns , am mult de lucru , dar promit ca saptamana asta va scriu toate detaliile
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd September 2024 - 09:20 PM |