 Consum 325ix |
  |
 Jan 9 2006, 10:41 AM
Post
#61
|
|
 100% BMW corupt  Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP  |
QUOTE (florin83) in oras, sau pe distante scurte nu prea merge dupa bord, dar pe distante mari merge..
eu asa am facut consumul pe ~1000km.. se aprinsese becu de 2-3km, am facut plinul o dat si am mai bagat pe parcurs (adunat cred ca fost cam inca un plin) si am mers pana cand s-a aprins iar.. mi-a luat 9.5.. in conditiile in care am mers si cu 200 :unibrow: , a fost incarcata la max aproape si 70% din drumuri au fost la munte.. asta cu bagatu rand pe rand nu prea e concludenta...tot plin pe plin iese mai corect....
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
 |
 
|
|
Jan 9 2006, 10:43 AM
Post
#62
|
|
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
de ce sa nu fie, daca ti minte cat ai bagat de fiecare data?
nu zic ca e super exact, dar pe distante mari cum a fost in cazul meu nu e asa mare eroarea.. |
|
|
|
|
Jan 9 2006, 10:45 AM
Post
#63
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
mda...eroarea nu e prea mare, dar in oras doar plin pe plin iese cum trebuie...
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Jan 9 2006, 10:48 AM
Post
#64
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,486 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
Florine tu pescuiesti ma?
 
-------------------- cotetz 1,8is
|
|
|
|
|
Jan 9 2006, 10:50 AM
Post
#65
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
huh?!!?
mai mergeam la pescuit la tara, pe olt..
|
|
|
|
|
Jan 9 2006, 10:54 AM
Post
#66
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
la copca... 
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Jan 9 2006, 12:14 PM
Post
#67
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,341 Joined: 24-November 05 From: IASHIngton- bacau Member No.: 103 Car: e30 Engine: m20 2.0 129CP |
offtopic fratilor. reveniti la subiect.(glumeam). eu zic aha. iei rezervorul gol. faci plinul. mergi 100 de km si dupaia completezi pana la plin si vezi cat o intrat. parerea mea.
|
|
|
|
|
Jan 9 2006, 02:03 PM
Post
#68
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 821 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 18 Car: E21 Engine: M20 2.3 143CP |
cred ca asa zicea si ionut
-------------------- BMW E21 323i 2.3l K-Jetronic, 17" Alpina
|
|
|
|
|
Jan 9 2006, 02:55 PM
Post
#69
|
|
 73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
Cea mai buna metoda de aflare a consumului ramane"plin pe plin" ,dar asta doar daca ti-o permiti. Metoda folosita de mine(recunosc,de multe ori neintentionat) este pana pe pana
.Torn in rezervor x litri benzina (in conditiile in care am ramas in pana) si merg pana ard tot, fac un mic calcul si=> consumul,cu o eroare mai mare ce-i drept decat cea de la"plin pe plin",fiind vorba de km mai putini,dar acceptabila.
-------------------- 316
|
|
|
|
|
Jan 9 2006, 03:27 PM
Post
#70
|
|
 CristiC Group: Insiders Posts: 1,138 Joined: 19-October 05 From: Ploiesti Member No.: 26 Car: E87 Engine: 116i 115cp 2007 |
cea mai buna solutie este plin pe plin... dar cum nu este posibila tot timpul eu am mai facut si ceva de genul rosu pe rosu ... adika pun un nr de x litri (peste 10) atunci cand se aprinde becul si merg cu benzina aia pana se aprinde din nou becul, nu e foarte fix ... dar merge -------------------- ex E30; ex E46; now E87
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 12:56 AM
Post
#71
|
|
|
73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
Da' cum vi se pare 15% in oras si 10% afara,pt. un BMW 316 (cu motor M10 de doar 1.767 l ) ,carburatie?
P.S. Are cineva vreo idee? : http://www.bimmer.ro/forum/viewtopic.php?t=603 -------------------- 316
|
|
|
|
|
Jan 15 2006, 01:29 AM
Post
#72
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (comisaru) Da' cum vi se pare 15% in oras si 10% afara,pt. un BMW 316 (cu motor M10 de doar 1.767 l ) ,carburatie?
P.S. Are cineva vreo idee? :http://www.bimmer.ro/forum/viewtopic.php?t=603 cam mult dar depinde si de stilul de condus -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 16 2006, 09:02 AM
Post
#73
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
QUOTE (comisaru) Da' cum vi se pare 15% in oras si 10% afara,pt. un BMW 316 (cu motor M10 de doar 1.767 l ) ,carburatie?
'
P.S. Are cineva vreo idee? :http://www.bimmer.ro/forum/viewtopic.php?t=603 foarte mult....dute la un service si regleaza carburatorul si avansul.... -------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Jan 16 2006, 11:46 PM
Post
#74
|
|
|
73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
-------------------- 316
|
|
|
|
|
Jan 17 2006, 11:16 PM
Post
#75
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 177 Joined: 19-October 05 From: bucharest Member No.: 33 |
as face si eu un test "plin pe plin" dar rezervorul are 70l, nici nu mai stiu cat e l de benzina. e vreo 35000? sa bag benzina de 2,5 milioane? huh?? si inca vreo 500.000 dupaia ca sa aflu consumul :drool:
|
|
|
|
|
Jan 18 2006, 09:41 AM
Post
#76
|
|
|
CristiC Group: Insiders Posts: 1,138 Joined: 19-October 05 From: Ploiesti Member No.: 26 Car: E87 Engine: 116i 115cp 2007 |
@comisaru-- foarte mare consumul!!! da-mi un tel si mergem la mecanicul meu, sau mergi la cineva care stie s-o regleze cum trebuie, sunt destui in Ploiesti care stiu sa faca treaba buna
-------------------- ex E30; ex E46; now E87
|
|
|
|
|
Jan 30 2006, 04:31 PM
Post
#77
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP |
QUOTE (da_joint) QUOTE (jaffar) la dajoint e explicabil, are rotile foarte mici deci pe bord merge mult mai multi km decit in realitate, deci consumul e denaturat RAU.
bine, si florin are rotile mai mici decit stock, deci si lui ii consuma in realitate mai mult. Am sa fac o comparatie cu o alta masina (stock)sa vad ce diferente ies pe o anumita distanta! Am facut eu calculul, plecand de la ipoteza ca roata stock pentru care este calibrat vitezometrul/kilometrajul este de dimensiunea 195/65R14, si am facut comparatie cu dimensiunea 195/50R15. Raza roata stock = 304.55mm Raza roata 1 = 288mm Diametru roata stock = 609.1mm Diametru roata 1 = 576mm Nr. de rotatii in 100km pt. roata stock=52259.052 Nr. de rotatii in 100km pt. roata 1 = 55262.133 Distanta reala parcursa de roata 1 in 100km parcursi de roata stock=94.565km Eroare distanta parcursa de roata 1 = 5.43 km la fiecare 100km. Plecand de la ideea ca in 100km (pe bord) parcursi cu roata 1 se consuma 13litri, consumul pt. 100km reali este 13.747L. Acum, vitezometrul/kilometrajul este calibrat la majoritatea masinilor sa indice cu + 3% ... + 5% mai multa viteza (si cred eu, kilometri parcursi). Aplicand acel indice de 3% la kilometrii reali ai rotii stock, avem: Nr. de rotatii in 100km pt. roata stock=50691.280 Nr. de rotatii in 100km pt. roata 1 = 55262.133 Distanta reala parcursa de roata 1 in 100km parcursi de roata stock=91.728km Eroare distanta parcursa de roata 1 = 8.27 km la fiecare 100km. Plecand de la ideea ca in 100km (pe bord) parcursi cu roata 1 se consuma 13litri, consumul pt. 100km reali este 14.17L. Si cu un indice de 5%: Nr. de rotatii in 100km pt. roata stock=49646.099 Nr. de rotatii in 100km pt. roata 1 = 55262.133 Distanta reala parcursa de roata 1 in 100km parcursi de roata stock=89.837km Eroare distanta parcursa de roata 1 = 10.16 km la fiecare 100km. Plecand de la ideea ca in 100km (pe bord) parcursi cu roata 1 se consuma 13litri, consumul pt. 100km reali este 14.47L. Acum.. luati un GPS si vedeti ce viteza aveti :unibrow: P.S.: Mie vitezometrul din bord imi indica cu 5% mai mare viteza, iar OBC-ul o nimereste aproape pe cea indicata de GPS. Cand o sa schimb jantele, o sa fie cu totul alte cifre. -------------------- |
|
|
|
|
Jan 30 2006, 04:42 PM
Post
#78
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP |
El are deja 5.5% eroare prin folosirea unei roti mai mici. Daca aplici inca 5%.. obtii 10, da
-------------------- |
|
|
|
|
Apr 17 2006, 09:21 AM
Post
#79
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
am facut test cu gps-ul sambata cu masina lui joint..
deci la 60km/h pe bord are 50-51km/h in realitate.. eu la 60 pe bord am 56-57 in realitate.. el cred ca ia pe bord si 260km/h
am facut test si la jurnalierul, sau cum se cheama ala de-ti arata cati km faci... la 2km reali lui ii arata 2.1km => ca la 100km pe bord el face defapt 95. |
|
|
|
|
Apr 17 2006, 09:29 AM
Post
#80
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
stati sa vedeti ca vreau si eu sa-mi iau cauciucuri cum are el (195/50/15)..
sa vedeti atunci consum de 5-6 in afara si viteze de peste 250
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd June 2025 - 08:45 AM |