TIR nr.3 Options

[Ionut]

Al doilea consum facut acum plin pe plin, ca nu tzin eu cont de tzomputerul ala de bord a iesit 12% si mers exclusiv Bucuresti la ore de aglomeratie...nu as avea de ce sa mint..
Astazi am fost sa echilibrez rotile, dar bineinteles ca jantele erau patrate asa ca le-am indreptat, am schimbat valvele, am bagat azot, le-am spalat si in sfarsit le-am echilibrat....toate operatia am facut-o la Autosoft.
Si am mai facut ceva poze cu masina....

Attached thumbnail(s)

 

[Ionut]

Dupa cateva aventuri, pe la serviceuri-le BMW din Romania, intr-un final am reparat masina...treaba e ca fostul proprietar mi-a zis ca ar fi avut o problema cu masina, dar ca intre timp o rezolvase si ca e ok. O duse-se el la un mester de cartier, care cica a gasit ulei in calculatorul de injectie... ...in fine...am luat eu masina, la vreo 3 zile a inceput sa faca figuri...se oprea in mers...am fost cu ea prima oara la Bmw Filaret si au dat din umeri ca nu stiu de ce face asa, ca nu le da nimic pe tester...si ca mai bine o vand si iau alta....ca ar fi de la valvetronic, ca trebuie schimbata chiulasa, distributia...le-am zis bine si am plecat....am descoperit intre timp cu ajutorul lu' Sorin, ca daca merg cu dsc-ul decuplat nu se mai opreste si am mers asa vreo saptamana, pana intr-o zi cand am fost la Bavaria la Otopeni sa isi dea si oamenii de acolo cu parerea...intr timp am mai citit pe e46fanatics.com, ca s-ar putea sa faca asa din cauza senzorilor de la axele cu came, senzorul de pozitie al vibrochenului, bateriei, alterantorului etc...bun. Am stat eu vreo 6 ore acolo pe la Bavaria, timp in care au testat-o, au resoftat-o, au reglat relantiul ca in loc de 850 statea pe la 700...si asa mai departe...Dupa ce platesc toata opertiunea oameni imi spun ca daca se mai opreste sa revin si sa schimb senzorii de la axa cu came si cel de la vibrochen, eu zic ok si plec. Merg o zi, masina incepe sa se opreasca din ce in ce mai des...pana cand intr-o noapte m-a lasat in mijlocul drumului si nu a mai vrut sa porneasca...Intre timp eu cumparase-m si schimbasem senzorii de la axele cu came, dar mai ramase-se cel de la vibrochen care era c-am dificil de schimbat si am zis ca nu ma bag eu.
Bun. Am remorcat masina pana la Bavaria si dupa ce a stat a acolo 5 zile sa vada oamenii de ce nu mai porneste, au schimbat senzorul de la vibrochen si a reinviat masina...desi cel mai ciudat lucru este ca pe tester nu arata niciun defect la acel senzor si nici pe bord nu s-a aprins vreodata check-ul....doar DSC-ul...oricum..acum sunt cel mai fericit ca masina merge si ca doamne fereste nu a avut altceva mai grav.

[io's®]

bine ca s-a rezolvat !

ce mecanici buni avem in tara asta
cum e posibil sa-ti spuna cei de la filaret sa o vinzi sa-ti cumperi alta? .. halal

[georgem]

cum e posibil sa-ti spuna cei de la filaret sa o vinzi sa-ti cumperi alta? .. halal

Poate de-asta a vandut-o fostul proprietar... o fi fost sfatuit de vreun mecanic sa o vanda.

Cum ar fi fost sa schimbi chiulasa cu una noua, care costa probabil cateva mii de Euro, si dupa ce pleci din service sa faca la fel?

[Sorin]

cei de la filaret au aberat cu gratie la fel si mecanicul ala cu uleiul in calculator de parca fluidul curge pe fir in sus
si pe dedesubt nu avea pierderi de ulei la motor

[ionusunt]

cei de la filaret au aberat cu gratie la fel si mecanicul ala cu uleiul in calculator de parca fluidul curge pe fir in sus
si pe dedesubt nu avea pierderi de ulei la motor

off topic:cei de la filaret aveau piesele mele de o saptamana si nu au dat un telefon :| NU RECOMAND!

This post has been edited by ionusunt: Mar 31 2008, 04:04 PM

[Ionut]

bine ca s-a rezolvat !

ce mecanici buni avem in tara asta
cum e posibil sa-ti spuna cei de la filaret sa o vinzi sa-ti cumperi alta? .. halal

da..dar sa vezi...intai s-au perindat vreo 3 mecanicosi pe langa ea...si isi sopteau unul altuia ca sunt penele de la distributie, ca motorasul de la valvetronic etc...eu incercam sa le explic ca daca decuplez dsc-ul masina nu se mai opreste, ce treaba are ceva mecanic cu chestia asta???? ei nimic...si intr-un final dupa lungi cercetari cu testerul, lor le-a dat ca trebuie sa scoata mufa de la senzorul de la axa cu came de pe evacuare, sa sufle in ea si sa o infiga la loc...ok...dupa chestia asta mi s-a spus ca daca mai face asa, sa revin la ei, sa o desfaca si sa vada de la ce e, DAR NU IMI PROMIT CA MASINA SE VA REPARA!!!!!!!! in momentul ala am spus...ok multumesc, o sa ma mai vedeti intr-o alta lume poate in service-ul vostru si am plecat....deci nu va duceti la FILARET, nu are rost...

Poate de-asta a vandut-o fostul proprietar... o fi fost sfatuit de vreun mecanic sa o vanda.

Cum ar fi fost sa schimbi chiulasa cu una noua, care costa probabil cateva mii de Euro, si dupa ce pleci din service sa faca la fel?

ca sa nu mai spun ca cel de la care am luat masina a reparat-o numai la Filaret...si cred ca si lui i-au spus la fel...ca nu ii dadeau de cap...pentru ca testerul nu arata nici o eroare si capetele de creta, nu stiau ce sa ii faca...
Apropo de chiulasa..costa 2000 de euro una noua...treaba tare e ca mi-au povestit ca un tip cu un model exact ca al meu a avut aceeasi problema si i-au desfacut motorul si nu au stiut ce sa ii faca si l-au montat la loc..... ...deci FARA COMENTARII....

[io's®]

cu aproximatie, azi la 15:30 erai pe teiul doamnei/colentina?
daca da, eram a2a masina in spatele tau la semafor, ai tot TIR la numar?

[Ionut]

dap....eu eram....ah, parca am vazut un e46 negru in oglinzi, dar nu te-am vazut la volan...

[io's®]

dap....eu eram....ah, parca am vazut un e46 negru in oglinzi, dar nu te-am vazut la volan...

eu eram
am vrut sa opresc in paralel cu tine la urmatorul semafor, insa ai facut repede la dreapta pe litovoi veievod


B39???

[Ionut]

dap b39tir...ma trebuia sa dai si tu un claxon, un far etc...

[io's®]

nu eram sigur ca esti tu

[haristeas51]

te-am vazut azi , ai trecut prin Tei. Eram la masina si imediat ''mi-a sarit in ochii" nr. tau.
Imi place foarte mult culoarea.

[Ionut]

Merci, merci...io eram...trec mereu pe acolo si vad ursul tau in fiecare zi....superbe jante...

[Ionut]

si iata ca Tir-ul a implinit 100.000km ieri....intre timp a primit si un polish ce a mai scos oarecum din zgarieturi si acum straluceste si el...urmeaza sa ii fac schimbul de ulei si alte consumabile...ce sa zic....au trecut 2 luni si ceva de cand il am si in 8000km pe care i-am parcurs pana acum, s-a comportat super bine si m-a dus exact acolo unde am vrut eu..per total sunt super multumit de masina....
ps: totusi ar merge si un urs langa el, doar pt weekend....

Attached thumbnail(s)

 

[io's®]

...........
....au trecut 2 luni si ceva de cand il am si in 8000km pe care i-am parcurs pana acum, s-a comportat super bine si m-a dus exact acolo unde am vrut eu..per total sunt super multumit de masina....
...........

pfoaaaaa... 8k km in 2 luni eu am facut ~8k km in ~10 luni



in rest.. marfa masina

[Ionut]

chiar ca sunt multi...nici mie nu imi vine sa cred cati km am facut...zici ca sunt taxi...

[Ionut]

Si am facut si prima revizie generala la masina...la 101.000km care a constat in:
-ulei 5W-30+filtru;
-filtru aer, filtru polen;
-placute frana fata-spata;
-lichid de frana;
-bucse mari bascula;
-bucse bara stabilizatoare;
-bielete antiruliu fata;
-bujii;
Mai trebuie sa ii fac o directie si sa ii schimb amortizoarele pe spate, ca sunt c-am duse si c-am atat....

[Peter Pan]

Si am facut si prima revizie generala la masina...la 101.000km care a constat in:
-ulei 5W-30+filtru;
-filtru aer, filtru polen;
-placute frana fata-spata;
-lichid de frana;
-bucse mari bascula;
-bucse bara stabilizatoare;
-bielete antiruliu fata;
-bujii;
Mai trebuie sa ii fac o directie si sa ii schimb amortizoarele pe spate, ca sunt c-am duse si c-am atat....

cat te-a costat toata smecheria asta?sa stiu la ce sa ma astept :D

[Ionut]

exact 1850 ron cu tot cu manopera....1530 ron piese si 320 manopera... ....bine...aici a mai intrat o chestie de la trapa care am schimbat-o si inca niste chestii pe care nu mi le aduc aminte acum...