Schimbare diferential open cu unul LSD Options

[georgem]

revenind la diff-uri, azi am de gand sa montez un LSD de 2.65 pe masina, acum nu stiu cat am, dar e open, si o tine cam in ture afara (110 km/h 3000 RPM).

Pai e absolut normal, asta inseamna 6000 RPM la 220 km/h.

S-ar putea ca diferenta fata de ce ai acum sa fie foarte mare cu diff-ul de 2.65 (care vine probabil de pe un 525tds - esti sigur ca se potriveste?). Din cate vad, la 520i M20 standard diff-ul e de 4.45, iar la cutie in treapta 4 ai raportul 1:1, iar in treapta 5 ai 0.8:1 (sper ca se intelege ce incerc sa explic). O sa ai mult de suferit la demaraj, in treapta 1 o sa atingi peste 80 km/h, in treapta 2 aproape 160 km/h, etc. Sa ma corecteze cineva daca gresesc...

[MeHigh]

Demarajul nu prezinta interes pentru mine, nu am dat scart cu masina asta niciodata, si nu am astfel de ganduri cu ea. Se apropie de o limuzina, si trebuie tratata ca atare.
Ajutati-ma va rog cu informatia legata de uleiul din LSD, unde gasesc asa ceva? Benzinarii, HyperMarketuri, firme specializate, reprezentante? Vreau sa-l montez diseara, si inca nu am uleiul sa-l pun inauntru (sa-l schimb adica).
Multumesc,
Mihai

[TiL]

E normal ca M20B20 sa mearga turat pe E34, masina-i destul de grea.

Demaraj mai poate insemna si altceva decat zero-suta in x secunde.
De exemplu sa urci o panta abrupta cu viteza mica. Am problema asta cu td-ul meu (dif 3.15) care nu prea mai are cuplu decat sus in ture si abia reusesc sa ies din parcarea subterana de la serviciu. Iesirea de la -1 la parter e foarte abrupta, daca as avea viteza ar fi ok, dar mi-e ca o dau cu fundu' de pereti. Ce vreau sa spun: e posibil sa te trezesti in niste situatii in care motorul o sa fie pur si simplu neputincios din cauza diferentialului prea lung si o sa chinui rau ambreiajul.

De la 4.x la 2.x diferenta e enorma.

[Ionut]

revenind la diff-uri, azi am de gand sa montez un LSD de 2.65 pe masina, acum nu stiu cat am, dar e open, si o tine cam in ture afara (110 km/h 3000 RPM). Uleiul, am inteles ca trebuie API GL5 in diff, dar spuneti-mi va rog si pe unde gasesc asa ceva. La benzinarii, sau doar la dealeri?
Multumesc,va tin la curent cu schimbarile dupa montarea diff-ului nou .

http://www.uleiuri.ro/products_/24/42/<...nuala_de_viteze

uite uleiul asta e foarte bun si ieftin pentru lsd...

[MeHigh]

La TD-ul tau e diferenta si de cutie, ai alte rapoarte fata de benzinara M20B20. Cutia nu o schimb inca, am sa pun si cutie cand schimb motorul, intre timp schimb diff-ul mai mult ca un moft, intrucat mi-au suspendat permisul pentru 102 km/h in localitate, intre Turda si Cluj (nu stiam ca-s camere acolo, asta vara prin Iulie, era aproape 0:00 si ma grabeam putin sa ajung la Cj).
Voi vedea cum se comporta, oricum in vara vine si upgrade-ul de motor la 2.4 sau 2.5 TD(S). Deocamdata, in 2 zile masina va intra in hibernare la mine-n garaj, la casa parinteasca, pana imi reintru in drepturi.

P.S- am rezolvat-o si cu uleiul, il cumpara mecanicul de la pro-motors (sau ceva de genul asta), am inteles ca e XX W 90 uleiul ( asa este? ).

L. E - Multumesc frumos pentru Link, Ionut, acum l-am vazut.

This post has been edited by MeHigh: Jan 11 2008, 03:20 PM

[haristeas51]

Totusi ambreaju va avea de suferit.

This post has been edited by haristeas51: Jan 11 2008, 03:34 PM

[MeHigh]

asta depinde de stilul fiecaruia de condus, de drumurile care le face, tot ce pot sa spun este ca vom vedea cum se simte masina cu acest diff.

[TiL]

Vorbeam de treapta I, cu a II-a n-am nici o sansa sa urc acolo cu viteza atat de mica. Inchipuie-ti ca aproape de fiecare data ajung sa patinez un pic la jumatatea urcusului (o mica denivelare or smth).
Dar asta nu-i singura situatie jenanta, de cate ori merg la tara la padure, intr-o zona sa zicem submontana, intampin greutati la manevre prin poienile suspendate in varful dealului

Faceam o paralela cu tine ca-i aproximatix aceeasi situatie: mie mi-a scazut cuplul la acelasi diferential lung, din cauza uzurii motorului. Tie ti-ar ramane cuplu constant dar pui alt diferential, mult mai lung. Problemele apar la turatii mici, asa ca o sa abuzezi de ambreiaj, ca M20 are cuplu pe la 3-4000 parca.

Daca pui TD sau TDS se schimba datele problemei.

[MeHigh]

Vine, vine si TD/TDS-ul, odata cu caldura afara

[comisaru]

http://www.uleiuri.ro/products_/24/42/<...nuala_de_viteze

uite uleiul asta e foarte bun si ieftin pentru lsd...

d-asta am pus si eu.

[MeHigh]

Impresii dupa schimbarea diferentialului:
asteptate - masina e f lenesa in treptele 3,4,5
- daca e gheata pe jos, la plecare fuge putin spatele
- iese mai bine din nameti
- consumul extra-urban a scazut de la 11-12 la 8%
neasteptate
- la 2000 RPM in treapta 5 viteza este de 120 km/h (pe bord)
- treapta 4 2000 RPM 90 km/h
In diferential au intrat 1.5l ulei 80w90 Mobil, pret 55 lei (2l)

[alex230ro]

acum trebuie un motor un pic mai puternic eventual un TDS sau un 2,5 24 valve

[MeHigh]

vine, vine, doar ca nu-i TDS, o sa fie un TD de 2.4. S devine dupa ce-mi intra in posesie.

[Iulika0069]

MeHigh, e normal sa fie f. lenesa masina in treptele 3, 4 si 5, practic tu in tr. a 3-a (cred ca) ai aproximativ aceeasi turatie ca inainte cu treapta a 5-a ; chiar, poti sa imi zici ce turatie ai la 90-100km/h in tr. a treia?

E clar ca iti trebuie un TDS, alfel o sa folosesti 2 trepte in oras

Pe 325i-ul meu am tot un LSD de 2.65 sau 2.56, in treapta a 5-a am cam 100km/h la 2000rrpm, ~140km/h la 3000rpm, ~180km/h la 4000rpm etc..

[MeHigh]

Prima poza e facuta in treapta a 4-a.
A doua e intr-a 5-a.

Da, a 3-a e ca a 5-a inainte aproape la turatie. E f interesant de condus masina in noua configuratie. Sunt curios cum merge pisica cu acest diferential, si cu motorul de 2.5 24V . Fiind mai usoara, si cu motor mai mare, nu o simti asa lenesa. Consumul cum e la tine, in treptele 4 si 5 afara?

This post has been edited by MeHigh: Jan 16 2008, 11:57 AM

Attached thumbnail(s)

 

[316i]

Foarte tare.

[Iulika0069]

La mine sunt decalate cam cu o treapta doar, dupa 50km/h nu se mai simte asa mult diferenta (sa zic ca pierd 1" maxim 2" de la 50 la 200km/h)

Inainte (de fapt e un diff mai scurt, 3.25 in loc de cat e stock - 3.15): http://youtube.com/watch?v=Hv29oTffNUQ
Dupa (diff 2.56): http://youtube.com/watch?v=eQs4tgcngww