 mi-a fiert apa la motor |
  |
 Jan 9 2008, 11:37 PM
Post
#21
|
|
 .  Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: .  |
nu trebuie sa schimbi ceasul, trebuie sa vezi ce se intampla cu firul de masa (minus "-") care vine la bord, sau la ceasul de temperatura
georgica (ledocteor) ce ati mai facut? a verificat gica furtunul ala subtire care pleaca din radiator spre vas? -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
 |
 
|
|
Jan 10 2008, 12:38 AM
Post
#22
|
|
 restantier Group: Members Posts: 385 Joined: 10-September 07 From: bucuresti Member No.: 1,138 Car: e34 525tds Engine: m51d25 143cp oficial |
QUOTE (io`s @ Jan 9 2008, 11:37 PM)  nu trebuie sa schimbi ceasul, trebuie sa vezi ce se intampla cu firul de masa (minus "-") care vine la bord, sau la ceasul de temperatura georgica (ledocteor) ce ati mai facut? a verificat gica furtunul ala subtire care pleaca din radiator spre vas? nu. maine vine sa verifice ca are 2 teorii  ori e radiatoru infundat ori nu mai stiu exact ce  cica merge si in 5 cilindri masina mai nou, nu se stie din ce cauza... sunt amarat rau 
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 10 2008, 06:20 PM
Post
#23
|
|
 jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
radiatoru era infundat.merge in 5 de la capacul de la delco -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Jan 11 2008, 03:17 AM
Post
#24
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
hmmm.. vezi sa nu mearga in 5 de la ... garnitura de chiulasa
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 11 2008, 03:48 AM
Post
#25
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
garnitura pare-mi-se ca e schimbata...nu stiu cu siguranta.in orice caz maine dimineata voi vedea.o sa il intreb pe gica si de asta.
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Jan 11 2008, 04:28 AM
Post
#26
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
schimbata, neschimbata, poa' sa cedeze -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 11 2008, 09:50 AM
Post
#27
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,486 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
daca e facuta de celebra firma AJUSA sunt sanse mari......
-------------------- cotetz 1,8is
|
|
|
|
|
Jan 11 2008, 05:00 PM
Post
#28
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
garnitura era si inca este (deoarece nu era asta problema) elring . din cate stiu sunt bune .de la capacul de la delco era, care era cel cu care a plecat masina din fabrica (fabricat cu 2 ani mai devreme de anul masinii-84scrie pe el
) ) .acum merge super.
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Jan 11 2008, 10:17 PM
Post
#29
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
... sau victor reinz parca
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 12 2008, 01:24 PM
Post
#30
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Din cate stiu elring sunt cele mai scumpe, urmate de reinz. Bine ca ati rezolvat problemele
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Sep 9 2008, 05:17 PM
Post
#31
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 11 Joined: 1-June 08 Member No.: 1,671 Car: e36 Engine: 20i 110kw |
QUOTE (ledocteur @ Jan 8 2008, 06:29 AM) au fost schimbate termostatul si pompa de apa si masina face tot la fel. pare ca nu circula apa prin motor si nu baga caldura doar aer rece. de asemenea prin furtunul care intra in caloriferul de la instalatia de caldura nu pare sa treca apa prea multa... a intalnit cineva problema asta pana acum? exact aceleasi probleme am si eu la e36 ce ai rezolvat de la ce era |
|
|
|
|
Sep 17 2008, 04:28 PM
Post
#32
|
|
|
restantier Group: Members Posts: 385 Joined: 10-September 07 From: bucuresti Member No.: 1,138 Car: e34 525tds Engine: m51d25 143cp oficial |
pana la urma era murdara instalatia de racire... se aduna pamant la o teava de la radiator si se infunda. dupa ce mi s-a ars garnitura de chiulasa abia am detectat problema. am facut un flush cu o substanta si de atunci n-am avut probleme.
-------------------- |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 20th June 2025 - 06:28 PM |