IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

> da sau ba?
dust
post Jun 9 2007, 04:25 PM
Post #1


God himself?
***

Group: Members
Posts: 630
Joined: 19-July 06
From: Cluj-Napoca (The Highlands)
Member No.: 388
Car: BMW nu mai e
Engine: nici motor



Am fost astazi sa vad un 320 din 99` pentru ca vreau sa revin la BMW, masina arata si merge enervant de bine MAI PUTIN ceva la cutie sau ambreaj...
Am observat ca in vitezele R, 1 si 2 intra foarte greu, fortzat sau chiar deloc dar daca bag in 3 si apoi dau 1 merge ok...
O alta problema este ca la schimbarea din 1 in 2 cand apas si las ambreajul se aude un cloncanit enervant, aceeasi chestie se aude cand apas brusc de tot ambreajul si sunt in terapta 1 sau 2, in restul treptelor nu face nici un fel de probleme. AM facut un test pe drum, am lasat masina in treapta 2 la relanti si am apasat brusc ambreajul si iar am auzit cloncanitul, apoi am dat drumul tot brusc la ambreaj si din nou acel cloncanit enervant. Repet: in alte trepte decat 1 si 2 acel cloncanit nu exista.
De la ce ar putea sa fie? ma intereseaza masina dar nu as vrea sa trebuiasca sa-i cumpar cutie si alte chestii...
Mersi!


--------------------
Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie

Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Replies (1 - 17)
alex230ro
post Jun 9 2007, 07:36 PM
Post #2


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,486
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



mai bine cauti una care sa mearga bine smile.gif si sa faci comparatie ,e posibil ca toate sa faca asa(la Ford se pare ca toate cloncane la schimbarea de viteza laugh.gif )


--------------------
cotetz 1,8is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dust
post Jun 9 2007, 08:24 PM
Post #3


God himself?
***

Group: Members
Posts: 630
Joined: 19-July 06
From: Cluj-Napoca (The Highlands)
Member No.: 388
Car: BMW nu mai e
Engine: nici motor





da ma da cloncane de parca se misca cutia de viteze si se... loveste cu ceva... e un zgomot foarte scarbos... nu stiu exact cum sa-l explic... suna ca si cum este distanta intre cutie si motor si cand apas ambreajul se impreuneaza si se lovesc una de alta... si intra greu in R, ,1, 2...


--------------------
Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Darren
post Jun 9 2007, 08:55 PM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 1,502
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 4
Car: E36 318i/1995
Engine: M43 1.8 115CP



Eu in locul tau as cauta alta masina, ca sa pot face comparatie. Nu poti sa mergi la o constatare la service cu ea? E destul de naspa ce povestesti tu, mai bine nu te legi la cap asa, fara sa vezi ce e pe sub masina. Poate fi un tampon de la cutie sau motor, sau poate fi ceva dus prin cutie. Nu te risca.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dust
post Jun 9 2007, 09:42 PM
Post #5


God himself?
***

Group: Members
Posts: 630
Joined: 19-July 06
From: Cluj-Napoca (The Highlands)
Member No.: 388
Car: BMW nu mai e
Engine: nici motor



pai nu m-as risca dar sunt si curios ce e ca macar sa stiu daca imi caut alta sau nu... daca nu e grav o iau dar as vrea sa stiu ce credeti voi ca ar putea sa fie


--------------------
Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ionut
post Jun 10 2007, 12:02 AM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 1,723
Joined: 19-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 29
Car: BMW E46 318I 2002
Engine: N42 2.0 143CP





Rulmentul de obicei cloncane si pe langa asta daca intra greu in viteze e placa de presiune pe moarte....cu un kit de ambreiaj schimbat, cred ca se rezolva problema... smile.gif


--------------------

ex...e36 316i
ex...e30 327i
ex...e46 318i
ex...e60 520i

today just off-road - Navarone
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dust
post Jun 10 2007, 12:16 AM
Post #7


God himself?
***

Group: Members
Posts: 630
Joined: 19-July 06
From: Cluj-Napoca (The Highlands)
Member No.: 388
Car: BMW nu mai e
Engine: nici motor



oare cat o fi unul ? sad.gif


--------------------
Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie

Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgem
post Jun 10 2007, 08:12 AM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,172
Joined: 26-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 109
Car: E34
Engine: M50 2.5 192CP



Un kit de ambreiaj nou cred ca e 200-300 de euro. Numai sa fie asta problema, nu alta.


--------------------
2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jun 10 2007, 10:32 AM
Post #9


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,486
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



Mergi la un service cel mai sigur sa vezi ce are smile.gif


--------------------
cotetz 1,8is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dust
post Jun 10 2007, 02:22 PM
Post #10


God himself?
***

Group: Members
Posts: 630
Joined: 19-July 06
From: Cluj-Napoca (The Highlands)
Member No.: 388
Car: BMW nu mai e
Engine: nici motor





nu am incredere in serviceul bmw din cluj... m-au dezamagit total... am fost cu ursu cu o problema la sistemul de racire si au zis ca nu stiu ce are... am mers la un preten de 21 de ani care e mecanic si a rezolvat-o in cateva minute...


--------------------
Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie

Go to the top of the page
 
+Quote Post
nmg
post Jun 10 2007, 03:27 PM
Post #11


36% BMW corupt
**

Group: Members
Posts: 372
Joined: 30-December 06
From: Bucuresti
Member No.: 499
Car: E23
Engine: M30 2,8 135 kW



Mai bine las-o ... S-ar putea sa aiba si ceva pe la cutie, sincroane sau rulmenti uzati, nu numai ambreiajul. Sau daca iti place asa de mult, pune-i conditie proprietarului : ti-o iau dupa ce rezolvi cu cutia ...smile.gif


--------------------
Life is too short to drive anything less than a BMW ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SILE
post Jun 10 2007, 06:00 PM
Post #12


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 155
Joined: 29-May 07
From: BRASOV
Member No.: 942
Car: momentan nimic
Engine: lipsa



cel mai bine nu te incurca cu ea. dute si fai un test ca sar putea sa fii surprins si sa mai aibe si alte probleme, plus ca asa poti obliga si proprietarul sa mai scada din pret.


--------------------
SAME SHIT. OTHER DAY.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dust
post Jun 10 2007, 10:29 PM
Post #13


God himself?
***

Group: Members
Posts: 630
Joined: 19-July 06
From: Cluj-Napoca (The Highlands)
Member No.: 388
Car: BMW nu mai e
Engine: nici motor



nu o mai iau... o sa fie si altele... mersi de ajutor


--------------------
Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie

Go to the top of the page
 
+Quote Post
batz
post Jun 15 2007, 04:59 PM
Post #14


55% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 629
Joined: 20-February 07
Member No.: 668
Car: E46 330i coupe
Engine: m54b30 231cp





bai,am si eu fix problema asta.numai ca mie imi intra ok in viteze.doar cand sunt in a1a a 2a si apas ambreaju brusc se aude ceva dubios ca si cum ar juca ceva acolo....daca afli exact ce avea bmwu p care vroial sal ieu sami zici si mie.ms biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ionusunt
post Jun 15 2007, 05:54 PM
Post #15


jah soldier
*****

Group: Members
Posts: 3,737
Joined: 5-May 06
From: cocalartown berceni
Member No.: 276
Car: E46 sedan 2.0d
Engine: M47TUD20 nusestieCP



QUOTE (batz @ Jun 15 2007, 05:59 PM) *
bai,am si eu fix problema asta.numai ca mie imi intra ok in viteze.doar cand sunt in a1a a 2a si apas ambreaju brusc se aude ceva dubios ca si cum ar juca ceva acolo....daca afli exact ce avea bmwu p care vroial sal ieu sami zici si mie.ms biggrin.gif

eu tocmai am schimbat placa si rulmentu de presiune.kitul costa 750 ron ,iar pe bucati 350 discul,470 placa,si 100 ron rulmentul.,asta la e30.
@batz-la tine s-ar putea sa se fi dus ceva pe acolo-disc,placa(tine mai mult de 100 d mii),ori rulmentul,ori timoneria,ori bucsa gare ghidoneaza timoneria,nu cred ca e vb de pompa sau cilindru(la zgomote ) .celmai bine astepti sa vezi ce se intampla pe parcurs,ca e mult rau de dat jos sa te uiti la ele .


--------------------
Bob
Marley and the
Wailers




OO=[][]=OO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
batz
post Jun 16 2007, 03:16 AM
Post #16


55% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 629
Joined: 20-February 07
Member No.: 668
Car: E46 330i coupe
Engine: m54b30 231cp



la asta ma gandeam si eu,singura chestie e ca nu prea vreau sa astept prea mult si sa se intample ceva dubios care sa ma coste mult sau sa nu mai pot repara...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 16 2007, 08:32 AM
Post #17


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 8,513
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Totul se repara... o posibila problema ar fi sa te lase de tot la cateva sute de km de aici. Dar nu cred ca pica asa curand.


--------------------
Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i

ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
batz
post Jun 17 2007, 04:32 AM
Post #18


55% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 629
Joined: 20-February 07
Member No.: 668
Car: E46 330i coupe
Engine: m54b30 231cp





sa speram.momentan am 109miikm cu ea..o sa o duc cat pot de curand la o verificare gen la service...sa imi zica ei ce si cum exact...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 16th July 2025 - 02:30 PM