 Urs Turbo, bmw e30 turbo |
  |
 May 11 2007, 10:43 PM
Post
#21
|
|||||
 0% BMW corupt Group: Insiders Posts: 75 Joined: 17-January 06 From: bucharest Member No.: 157  |
8.6:1 mai exact. cat despre teste mai este ceva de munca pana atunci. am facut astazi returul de ulei si am constatat cu stupoare ca nu se potriveste filetul in turbina pt tur. dar gasesc eu o solutie. Astazi am mai pozitionat si o parte din tubulatura pt IC si maine ramane sa stabilesc traseele finale. merg inainte incetisor si sigur.
 bag niste poze cu baia de ulei si returul
Attached thumbnail(s)
-------------------- E30 V8 twin turbo work in progress ...
|
||||
 |
 
|
||||
|
May 12 2007, 12:42 AM
Post
#22
|
|
 .  Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
mammaaaa.. da' vad ca s-a dat serios cu baia aia....
 cum ai aflat raportul de compresie? -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
May 12 2007, 07:20 AM
Post
#23
|
|
|
36% BMW corupt Group: Insiders Posts: 374 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 32 |
super misto furtunul ala de retur ... eu am pus un furtun de ala de plastic tare "rezistent la temperatura" - o porcarie .. s-a strangulat undeva pe la mijloc, si singura modalitate sa-l deschid a fost sa-i pun un tub de aluminiu pe inauntru - o tiganeala, ce mai pe cit e intrarea de ulei in turbina ? (cred ca mai am eu un niplu de intrare - parca de 8 .. verific si iti spun exact pe cit e ) -------------------- '99 E36 Compact - M50B20 max 95kw ...
|
|
|
|
|
May 12 2007, 08:29 PM
Post
#24
|
||||||
|
0% BMW corupt Group: Insiders Posts: 75 Joined: 17-January 06 From: bucharest Member No.: 157 |
am calculat raportul de compresie mai de mult si am folosit un utilitar de de pe un site (din pacate nu am link-ul acum dar promit o sa il caut din nou). stiu ca cu garnitura de 2.20 mi-a dat 8.48:1 parca si cu cat se mai strange (ajunge la 1.95 parca) da 8.5x rotunjit 8.6:1 (motorul stock are 8.8:1) Cat despre furtunul de retur a costat nici mai multe nici mai putin decat 30 ron, de este de fapt (sper ca ati recunoscut)este racord flexibil de gaze de 3/4
misto nu? cu tot cu fiting-urile alea si garnituri sa zic aca au costat vre-o 400 mii. Astazi am vazut pt prima data cam cum ar arata tubulatura de admsie cu IC montat. maine va fi o zi de pauza pt ca sunt invitat de Sorin HAI la botezul ficei lui (SA TE BUCURI DE EA SI SA AJUNGA VITEZOMANA CA TA-SU) Pe marti sper sa duc masina la montat downpipe si restul de evacuare. Am cumparat teava de inox de 76, a costat 400 ron 6 metri si 8 coturi tot de 76 - 14 ron bucata. Acum am o problema nu gasesc nici o evacuare cu intrare de 76  . Poze noi nu am dar pun cateva cu mine si prietenii care ma ajuta + kitul turbo cum arata nou.  Bye.P.S. daca cineva doreste pot aduce cam tot ce e in poza aia, mai multe detalii o sa postez la bazar ca ma bate Florin 
Attached thumbnail(s)
-------------------- E30 V8 twin turbo work in progress ...
|
|||||
|
|
|
|||||
|
May 14 2007, 10:58 AM
Post
#25
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 14 Joined: 8-May 07 Member No.: 923 Car: 325 e30 i (turbat) Engine: m20 2.5 292CP |
super tare prima POZA
|
|
|
|
|
May 14 2007, 11:47 AM
Post
#26
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
statea-ti la poza de parca voi ati fi scris-o 
-------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
May 14 2007, 02:51 PM
Post
#27
|
|
|
36% BMW corupt Group: Insiders Posts: 374 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 32 |
boh-ule, asta e un "te lepezi de compressor ?" sau "f..k the compressor" ?
This post has been edited by kali: May 14 2007, 02:52 PM -------------------- '99 E36 Compact - M50B20 max 95kw ...
|
|
|
|
|
May 14 2007, 09:51 PM
Post
#28
|
|
|
0% BMW corupt Group: Insiders Posts: 75 Joined: 17-January 06 From: bucharest Member No.: 157 |
nu se leapada nimeni de compresor, este doar o alata optiune
miercuri sunt programat la tobe asa ca miercuri sera veti vedea poze cu evacuarea. din pacate nu am gasit inca finala dar voi incerca sa incropesc una, cu alte cuvinte o tiganeala. pana la urma cred ca voi aduce una de afara sa vedem ce gasesc. Bogdan neaaparat sa vad si eu ce niplu ai tu pt turbina poate ne intelegem cumva
-------------------- E30 V8 twin turbo work in progress ...
|
|
|
|
|
May 15 2007, 07:55 AM
Post
#29
|
|
|
36% BMW corupt Group: Insiders Posts: 374 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 32 |
trec diseara pe la garaj sa il culeg - si ti-l dau sa vezi daca se potriveste ...
-------------------- '99 E36 Compact - M50B20 max 95kw ...
|
|
|
|
|
May 15 2007, 08:30 AM
Post
#30
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 14 Joined: 8-May 07 Member No.: 923 Car: 325 e30 i (turbat) Engine: m20 2.5 292CP |
cred ca ultima varianta este cea mai buna .gif)
|
|
|
|
|
May 20 2007, 05:59 PM
Post
#31
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 497 Joined: 24-January 07 Member No.: 564 Car: e36 Engine: 2.5 24v |
QUOTE (boh_325t @ May 15 2007, 09:30 AM)  cred ca ultima varianta este cea mai buna multam mult boh-ule pt " tura " facuta miercuri seara  Cand ma fac mare , turbo imi pun !
|
|
|
|
|
May 28 2007, 10:42 AM
Post
#32
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 14 Joined: 8-May 07 Member No.: 923 Car: 325 e30 i (turbat) Engine: m20 2.5 292CP |
cu cea mai mare placere . si stai asa ca este in lucru acum ceva mai frumos
|
|
|
|
|
Mar 19 2008, 11:57 AM
Post
#33
|
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 183 Joined: 18-January 07 Member No.: 541 Car: e30,e34 Engine: m20 2.5 200+cp |
Unde as putea gasi informatii complete despre instalarea unui kit turbo(absolut tot ce presupune,cu explicatiile de rigoare)
|
|
|
|
|
Mar 19 2008, 12:49 PM
Post
#34
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
pe google in mare parte -------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
Sep 26 2008, 09:40 PM
Post
#35
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 149 Joined: 16-May 06 From: Bucuresti Member No.: 296 Car: - Engine: - |
Ceva noutati ?
Stiu ca a trecut mult timp de la ultimul post... dar sunt curios cum a evoluat proiectul mai departe... -------------------- Fan "Brigada Ursulete"
|
|
|
|
|
Sep 26 2008, 09:46 PM
Post
#36
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
pai proiectul e terminat de mult,,,acum se lucreaza deja pe un 2,5 24v, ce urmeaza sa fie gata in viitorul apropiat....
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 24th June 2025 - 12:38 PM |