 Motor 2.4td - il schimb sau il repar? |
 Mar 20 2007, 07:03 PM
Post
#1
|
|
 100% BMW corupt  Group: Administrators Posts: 8,512 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp  |
Motorul meu pierde compresie la greu. Nu sunt hotarat cum ar fi mai bine, sa-l repar sau sa-l schimb.
Reparatia as incerca s-o fac cat mai ieftin, schimbat segmenti, cuzineti, garnituri, fara sa rectific cilindrii sau arborele cotit. Cealalta varianta ar fi alt motor. Am vazut azi un E34 524td adus din austria, nerulat aici. Trage mult mai bine decat al meu, am desfacut capacul de la ulei si nu pufaie atat de mult ca al meu, dar totusi da gaze, foarte putin, mai putin decat o facea al meu acum un an. Uzura in cocoasa axei cu came e cam aceeasi ca la al meu. M-am uitat doar la cea vizibila prin gura de umplere cu ulei. Motorul are altfel de turbina decat a mea (e ca la urs) si are pompa electronica. Mi-e teama ca intr-un an ajunge sa fie pufaie ca al meu. In plus, nu stiu daca ar fi bine sa-i iau doar "hardul" sau sa-i pun si instalatia electrica. Tot acolo am vazut un 324d care mergea curat fara sa pufaie absolut deloc. Oare sa-l iau pe asta si sa-i pun turbina mea sau nu tine? Motorul asta ar fi si mai ieftin decat td-ul de pe E34. Turbina mea e model vechi (melcul de la evacuare e mai mare) si a fost rectificata de curand. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
 |
 
|
 |
Replies
(40 - 52)
|
Mar 27 2007, 01:55 PM
Post
#41
|
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 332 Joined: 9-March 06 Member No.: 223 Car: E 28 , Ford Capri Engine: turbu....524 TD |
ia mah ca o sa iau si eu niste preturi....am un prieten cu magazin
-------------------- proud owner of BMW E28 524td and Ford Capri Mk III V6 2.8.......and more
|
|
|
|
|
Mar 28 2007, 05:33 PM
Post
#42
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 230 Joined: 23-June 06 From: Klausenburg / Kolozsvar / Cluj-Napoca Member No.: 358 |
Si eu am motor de 2,4 d... fara turbo.... pompa are chestia aia pentru debit... cu turbo minunea... nu trebuie schimbata... azi am trecut pe la un mecanic si mi-a confirmat ca se poate pune turbo.... doar ca nu trebuie dat in gura foarte mult.... poate sa apara probleme daca ai picior de 40KG:D si cu uleiul... mi-a explicat... baia dde ulei poate sa aiba 2 dopuri pentru legarea conductelor acolo... sau daca nu cica cumperi o noua baie de ulei. Nu e mare scofala. Eu sunt multumit de d-ul meu... la 13mii km... am completat daca imi amintesc bine... 2 l de ulei... dar nu are nik.. nu fumega in spate... si nici altele. Eu il las sa crape .. si apoi mai vorbim:D Apoi vb si eu de turbo si alte cele. -------------------- I love my BMW
|
|
|
|
|
Mar 29 2007, 01:20 PM
Post
#43
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,512 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
84 HOT, inseamna ca pot pune baia mea de ulei si rezolv problema conductelor pentru turbina.
Conductele pentru radiatorul de ulei stiu de unde pleaca, de pe corpul care tine filtrul de ulei. Dau jos corpul de pe motorul meu si-l pun in locul celui de pe dieselul aspirat. Cel de aspirat are doar o sonda, probabil cea care ia presiunea uleiului. Al meu are in plus si cele doua iesiri pentru ulei. Deocamdata am renuntat la ideea de schimbat/reparat motor. Mai bine achit debitul de pe card si stau linistit. Un singur lucru ma poate face sa ma razgandesc - motorul lui power bmw, daca-l vad si-mi pare bun. Fiind chelit de multe accesorii cred ca l-ar da ieftin. Altfel, fac pompa de motorina si apoi mai vedem. Multumesc pentru sfaturi. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Mar 29 2007, 02:26 PM
Post
#44
|
|
 visator Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP |
Eu nu renunt la ideea schimbatului de motor, fiind momentan retinut doar de neplaceri ''financiare''. Adata rezolvate, ma duc la Baia Mare si cu ocazia asta vad si jumatate de tara si-l pun(motorul), pe masina, direct!!!!!!
Reparatia motorului, momentan, iese din vederile mele.......... |
|
|
|
|
Mar 29 2007, 02:43 PM
Post
#45
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,512 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
N-am scos din calcul reparatia. Dar daca-l desfac pun doar segmenti si planez chiulasa. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Mar 29 2007, 04:07 PM
Post
#46
|
|
 beemwe - ist Group: Members Posts: 251 Joined: 4-February 07 From: Drobeta Turnu Severin Member No.: 606 Car: 320i E36 coupe Engine: m50b20 S2 |
QUOTE (TiL @ Mar 29 2007, 03:43 PM)  N-am scos din calcul reparatia. Dar daca-l desfac pun doar segmenti si planez chiulasa. ....asta as fi vrut sa fac si eu...dar daca te apuci sa desfaci motorul e pacat sa nu-l faci ca la carte...eu unul zic ca merita... |
|
|
|
|
Mar 30 2007, 10:51 AM
Post
#47
|
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 230 Joined: 23-June 06 From: Klausenburg / Kolozsvar / Cluj-Napoca Member No.: 358 |
tu l-ai facut ca la carte?
si cum merge? ai facut si pompa la debit? sa dea calumea? injectoare? tot? -------------------- I love my BMW
|
|
|
|
|
Mar 30 2007, 03:15 PM
Post
#48
|
|
|
beemwe - ist Group: Members Posts: 251 Joined: 4-February 07 From: Drobeta Turnu Severin Member No.: 606 Car: 320i E36 coupe Engine: m50b20 S2 |
QUOTE (84 HOT @ Mar 30 2007, 11:51 AM) tu l-ai facut ca la carte? si cum merge? ai facut si pompa la debit? sa dea calumea? injectoare? tot? da....dar deocamdata nu e terminat... |
|
|
|
|
Apr 18 2007, 10:51 AM
Post
#49
|
|
|
beemwe - ist Group: Members Posts: 251 Joined: 4-February 07 From: Drobeta Turnu Severin Member No.: 606 Car: 320i E36 coupe Engine: m50b20 S2 |
QUOTE (84 HOT @ Mar 30 2007, 11:51 AM) tu l-ai facut ca la carte? si cum merge? ai facut si pompa la debit? sa dea calumea? injectoare? tot? da...gata acum pot sa spun ca am si eu motor bun pe masina...sincer sa fiu e de nerecunoscut...parca nu-mi vine sa cred...si cum trage si cum se aude...chiar merita toti banii pe care i-am investit..adica 2500 ron + chiulasa (ax cu came,supape) - 600 ron |
|
|
|
|
Apr 18 2007, 09:11 PM
Post
#50
|
|
|
visator Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP |
Bravo tati !!
|
|
|
|
|
Apr 19 2007, 10:22 AM
Post
#51
|
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 230 Joined: 23-June 06 From: Klausenburg / Kolozsvar / Cluj-Napoca Member No.: 358 |
nu pui te rog un filmuletz... sa-l auzim si noi? cum suna... de tras te cred pe cuvant... fatza de al meu sigur trage bine:D
-------------------- I love my BMW
|
|
|
|
|
Apr 19 2007, 12:54 PM
Post
#52
|
|
|
beemwe - ist Group: Members Posts: 251 Joined: 4-February 07 From: Drobeta Turnu Severin Member No.: 606 Car: 320i E36 coupe Engine: m50b20 S2 |
QUOTE (84 HOT @ Apr 19 2007, 11:22 AM) nu pui te rog un filmuletz... sa-l auzim si noi? cum suna... de tras te cred pe cuvant... fatza de al meu sigur trage bine:D o sa pun...dar telefonul meu face niste inregistrari de toata jena...o sa postez cand am poze...si un filmulet 
|
|
|
|
|
Feb 28 2008, 08:28 PM
Post
#53
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,512 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th June 2025 - 04:45 AM |