Vreau pisica, piticii de pe creier isi fac iarasi simtita prezenta Options

[xox]

Tocmai vin de la o sesiune de dat jos folia de pe geamuri (prestata in fata blocului, cu uscatorul de par), datorata faptului ca era sa urc pe capota un kinder aseara - a traversat in fuga, pe rosu, chiar la intrarea in cartier, unde idilii nostri s-au gandit ca nu e nevoie de iluminat stradal. Ca sa fiu mai explicit, eu fac stanga de pe strada principala, intr-o intersectie in care urmeaza un pod. De fapt o pasarela, iar vitezele sunt destul de mari, pentru oamenii fie urca fie coboara si nimeni n-are chef sa prinda semaforul.Cascadoriile incep cand vrea cineva sa faca stanga, de pe oricare sens. Ai de asteptat pana se face rosu si o tulesti inainte sa apuce cei din cartier sa se miste, fie o alergi putin si te rogi sa puna careva frana sau sa mearga mai incet.
Bun, eu veneam relativ ok, 50-60, si tocmai s-a facut rosu la noi, a dat verde la cartiere. Am vazut ca din cartierul din dreapta nu venea nimeni, aia din stanga semnalizau dreapta, am zis - asta-i momentul si ma bag destul de tare, cred ca 35-40. Masina stabila, se comporta bine fac dreapta la 90grade cu un 30-35 la ora dar nu vedeam nimic pe un unghi de 20-50grade din cauza foliei (mentionez ca-i o folie foarte deschisa la culoare, nu se cunoaste ca o am decat la o insepctie atenta, doar ca-i zgaraiata) si venind de pe strada luminata in zona intunecata... efectiv am facut o manevra ca liliacul. Am vazut un pustan care fugise peste strada la 3-4 metri de trecere, eram cu un ochi dupa el cand mai vad o mogaldeata de juma de metru fugind repede catre trotuar. Frana brusca, eram cu a 2-a, motorul nu s-a oprit si am reusit sa-l evit.
Acu dau sa plec de pe loc, motorul turat la 2000 de unu singur. Socul electromecanic regleaza si turatia de ralenti, intr-o mica masura. Se pare ca nu i-a convenit manevra mea brusca fara apasarea ambreiajului si a devenit recalcitrant. Pana in parcare in fata blocului n-a vrut sa-mi lase motorul in pace, scadea turatia putin in sarcina, daca apasam ambreiajul cobora la 500 si dadea sa moara apoi repede urca in 2000 si tot asa. Am lasat-o in parcare putin pana s-a linistit.

Am scris romanul asta cu o singura intamplare, pentru a explica un lucru. Desi iubesc carburatia, imi place cum sunt gandite carburatoarele, imi place senzatia si cum se aude motorul, imi place sa ma infund in pedala si s-o simt cum urca in turatie, pe atat de mult ma enerveaza cat de des pierde reglajele. Sunt convins ca-i de vina benzina, toate hartoapele de pe strazi care fac masina sa se zgaltaie in toate partile, si nu in ultimul rand .. pilotul.
Incep sa-mi pierd rabdarea cu el si-l am abia de 2-3 luni. A dat frigul si nici nu mai stau asa pe capul lui ca inainte.
Mi-ar place sa-mi cumpar o pisica, sa o am ca a doua masina, dar nu imi permit una acum, si mi-e cam frica de taxele pentru importuri care am inteles ca se modifica iar. Sunt ingrijorat si de faptul ca n-am euro pe urs.
Concluzia e ca mi-as dori un motor mai nou, pe injectie, care sa mearga ok. Nu ma intereseaza restul masinii, imi place sa lucrez la ea, interior, exterior. As cauta o pisica, un 316i sau chiar 318i, dar intr-o stare jalnica, sa nu ma coste mult si s-o pun pe picioare.
Ce parere aveti? Pot sa gasesc una inmatriculata care sa aiba doar motorul bun?

PS: Am scris atat dar stiu ca vroiam sa mai pun niste intrebari...

[io's®]

offff..... ma mir ca nu a inceput contrazicerea precum ca: "exista motor de 2000 in 6 cil", sincer la asta ma asteptam imediat dupa ce am vazut postul lui florin -->

320d are 4cil

[Alexxx]

offff..... ma mir ca nu a inceput contrazicerea precum ca: "exista motor de 2000 in 6 cil", sincer la asta ma asteptam imediat dupa ce am vazut postul lui florin -->

Si de ce ai avut tu impresia asta? Crezi k am darul contrazicerii in prostie?

[CAT]

eu sunt convins

This post has been edited by CAT: Jan 26 2007, 12:19 PM

[316i]

[Alexxx]

eu sunt convins

Deja nici macar nu mai esti funny (a se intelege clown) pentru ca deja anticipasem un rasp de genul asta din partea ta in mom in kre am dat add new post. Esti hopeless.

[CAT]

scuze, nu am intentionat sa fiu funny. job-ul asta e ocupat cu succes de un posesor de compact unicat.

PS - spor la inventarea primului E39 520d de 150 cp.

[CAT]

intre timp colegii de pe celalalt forum te asteapta cu explicatii. succes

revenind ontopic, cred ca cea mai buna varianta ar fi achizitionarea unui 320 sau 325 ursulet, cu 500 - 1000 euro din Germania.
astfel ai o masina completa de pe care poti face usor un transfer pe masina ta.

era cineva in Iasi care aducea e30- uri cu 500 euro, evident fara acte.

[alex230ro]

Dezvolta ideea eventual detalii pe PM

[CAT]

presupun ca te referi la E30

nu mai am numarul de telefon al celui din Iasi, era un tip din Tudor, Iulian. daca esti interesat cred ca pot face rost in cateva zile de nr de tel.

[alex230ro]

te rog daca poti,mersi mult

[enucos]

stiu si eu pe cinava care poate sa-ti aduca masina din germania, daca vrei il intreb cat te costa drumul, masina o poti alege tu de pe mobile.de, am impresia ca poate sa o aduca si pe platforma

[316i]

Probabil ca sare mult pretul. Bani de drum, de platforma, de acte, etc.
Asa am si eu pe cineva care poate sa-mi aduca ce masina vreau, inclusiv de pe mobile.de dar de acolo pana aici, in romania, ajung in final sa adaug inca o mie de euro peste pretul masinii cu toate costurile incluse. Inainte sa-mi schimb motorul eram ferm convins sa iau un urs complet ca sa am piese de rezerva.