Ceas turometru Options

[xox]

Bmw-ul meu are in loc de turometru, un ceas. Adica ceas care indica ora. Din ce am citit, ceasul asta apare doar pe E30 cu motor M10 pe carburatie, iar turometrul a fost optional la vremea respectiva. Din pacate masina mea este probabil varianta Spartan (glumesc), n-am decat o singura oglinda electrica, in rest doar strictul necesar. Nu ma deranjeaza absolut nimic din stilul ei auster, dar parca mi-ar place sincer sa existe si un turometru. Nu neg utilitatea ceasului, cand sunt la volan e mai usor decat sa ma uit pe mobil sau ceasul de la mana, deci pot spune ca m-am obisnuit oarecum cu el.

Bon, nu mai bat campii, trec la subiect. Clar undeva exista o mufa, un pin care sa-l incalt si sa-l leg la un turometru, intrebarea este unde? M10 pe injectie are turometru, chiar si rechinasul pe carburatie si M10 are turometru (nu mai tin minte daca stock sau modificat, dar am vazut unul care avea). Am cautat pe realoem dar n-am reusit sa descopar mare lucru, ma mai stradui. Vreo idee unde ar trebui sa caut senzorul de turatie?

Ce am descoperit pana acum este bordul cu/fara turometru:
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...hg=62&fg=05

In link-ul de mai sus apare bordul cu diferite variante: ceas, ceas cu indicator de consum, turometru sau turometru cu indicator de consum.
Exista o modalitate sa-mi schimb ceasul din bord sa-mi pun un turometru cu indicator de consum si sa mai si functioneze amandoua? Sau ar trebui sa ma rezum la turometru si atat?

This post has been edited by xox: Jan 13 2007, 06:25 PM

[316i]

Pai ar trebui sa mearga la fel, ca e acelasi motor.

[florin83]

chiar nu inteleg de ce nu or fi pus din fabrica turometru in loc de ceas..

[xox]

Era optional, plateai extra pentru el

Da chiar ma gandeam ca-i cam mica turatia .. deci daca-i de 6 cil imi arata mai putin? Oare merge ok? Relanti spune undeva la ~800 (ceea ce n-ar fi asa rau) turata in schimb tot am impresia ca-i undeva mai jos decat imi arata, dar nu sunt sigur, poate e doar o impresie. Florin esti sigur ca-i de 6 cil? Ca tipul de la care l-am luat mai avea unu cu 8k ture, posibil al meu sa mearga doar 6k?

[florin83]

parca e dacie.. la turometru faceau ei economie.. cu cat sa fie mai ieftin un turmoetru decat un ceas? tot un cadran cu niste limbi e..
daca nu era plug and play mai ziceam ca faceau economie si la cabluri, mufe, etc..

turometrul de 6 cil e la fel cu cel de 4cil, doar ca la cel de 4 linia rosie incepe de la 6000 ture, la cel de 6 de la ~6200 (cum e al tau)

4 cil:

6 cil:

[comisaru]

La mine de ce-o mai fi adaugata tigania aia daca ar fi trebuit sa mearga si fara...?

[xox]

Ok deci merge m-am linistit. Vad ca si relanti-ul e tot pe acolo, probabil in poza ta era vara deci putin mai jos pe iarna oricum mi-o duce in 2mii de ture pana se incalzeste putin.
Multumesc mult pentru lamurire


Cat despre E12 518 eu asta am descoperit: M10 1.8l 90 cai la 5500, exact acelasi cuplu ca si la mine.. Carburatorul difera e 2B4 fata de 2BE pe al meu, din ce vad pare ca-i pe un sistem de vacum mai complicat fata de al meu.
Deci ca idee, ar trebui sa mearga. Da jos bordul, scoate ceasul si monteaza un turometru, apoi conecteaza-l si da-i o cheie. Imprumuta de la cineva un turometru, ca sa nu dai banii aiurea pe el (al meu m-a costat 500mii, destul de ok pretul zic eu).

PS: Comisaru, tu n-ai incercat inainte? adica daca turometrul intra in lacas pe pinii respectivi si pinii respectivi ii vezi ca-s cu papucei din aia de metal, nu vad de ce nu ar merge. Din ce am inteles de la Lucian senzorul e legat oricum la bobina..

This post has been edited by xox: Jan 19 2007, 12:18 AM

[Darren]

Merci, o sa incerc (cand oare? ). Trebuie sa-mi fac rost de niste timp...

[xox]

E treaba de o ora maxim

[cristic]

daca tu zici ca merge bine ... atunci totul e ok, dar s-ar putea sa-ti dea valori eronate acest turometru daca e de 6 cyl

[316i]

Valorile gresite sunt indicate de turometrul de 6cyl atunci cand ceasurile au codeplug de 6cyl. Ori xox a schimbat doar ceasul cu turometrul fizic, asa ca-i merg corect.

[jorj3l]

inseamna ca si eu tot de 6cyl am ??
tot la 6200 incepe rosu....dar nu am vazut masina s atreaca de 3000 ture, a dracu de greu,iar pe la 2000 sunetul e infricosator...

[TiL]

Inseamna ca tu trebuie sa faci ceva cu codeplugul. E posibil sa-ti indice bine daca-l scoti si nu mia pui nimic, sau daca-l scoti si-l pui invers. Stiu ca la 318 faceam una din astea si avea efect.

Cat despre E12... depinde daca bordul e la fel de modular la E12 cum e la E28, E30 etc. Trebuie sa spuna cineva care a desfacut bord de E12. Interceptor sau mad ar trebui sa stie mai multe.

Codeplugul e o chestie de plastic negru infipta undeva in spatele bordului.

[io's®]

Pot sa incerc si eu la E12 518?
Are tot ceas, si as vrea sa-i pun turometru. O fi plug&play?

stiam ca ai e36! sau e la misto asta?

[Darren]

Am E36. Dar ma mai lasa fratele meu sa ma joc la masina lui: http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=1973

P.S.: N-are climatronic

This post has been edited by Darren: Jan 19 2007, 03:49 PM