 Cumpar motor 2.0 is |
  |
 Dec 15 2006, 06:00 PM
Post
#41
|
|
 100% BMW corupt  Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp  |
 intreaba-l pe Silviu! Pe mine intreaba-ma cat o sa reziste masina! 
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
 |
 
|
|
Dec 15 2006, 06:48 PM
Post
#42
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (butcky @ Dec 15 2006, 03:13 PM)  Tu nu stii M20 cu turbo??? aaaaa.... si cat o sa te coste la final, asta stii? nu mai bine iti cumperi o masina cu motor turbo de fabrica si cu o investitie minima intr-un chip o faci sa fuga si mai bine? M-am interesat de tot - pistoane, biele, garnitura chiuloasa, intercooler etc! PS: vezi la mine la semnatura !!!
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 06:51 PM
Post
#43
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Baba e prea buna pentru bucii. Vrei sa mori de nervi cand iti zice ca pleaca in 5000 de la fiecare semafor si schimba aproape numai la 6000? 
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 06:57 PM
Post
#44
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (316i @ Dec 15 2006, 06:51 PM) Baba e prea buna pentru bucii. Vrei sa mori de nervi cand iti zice ca pleaca in 5000 de la fiecare semafor si schimba aproape numai la 6000?  pai.... cred ca nu s-a inventat inca masina care sa tina la el!!! -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 07:02 PM
Post
#45
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Nici eu nu cred...
Inca o mai astept! 
This post has been edited by butcky: Dec 15 2006, 07:03 PM -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Dec 15 2006, 08:57 PM
Post
#46
|
|
 36% BMW corupt Group: Insiders Posts: 450 Joined: 20-November 05 From: Ottawa Member No.: 101 Car: e30 318is Engine: m42 +12psi of boost |
La el ar rezista un IMS diesel si cu limitare la 1500 rpm si cu maxim 2 viteze,cu cauciucuri pline si asa mai departe. -------------------- UPGRADES SO FAR:12psi of boost,Fidanza 13lbs flywheel, M3 BULLY stage 3 clutch(240mm), getrag260 transmission,Coils over plugs (COP),Stock engine
|
|
|
|
|
Dec 15 2006, 09:34 PM
Post
#47
|
|
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
chiar vrei sa dai mii de euro sa faci o masina pe care o s-o rupi in cateva saptamani/luni ?
tu din cate stiu nu mai ai ABSOLUT NIMIC pe fostul 318 pe care vrei sa pui motorul.. pui motoru asa pe o caroserie goala? |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 10:16 PM
Post
#48
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Cumpar un 325i '88-'90 cu maxim 1000 euro si pun tot pe ala din garaj.
Am gasit unul la 700 euro dar e 4 usi ('90) si nu arata asa bine  Mai caut, dar stai sa-mi dea ala banii pe M5
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Dec 15 2006, 10:18 PM
Post
#49
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
si motoru de 2.0is cu ce-l cumperi ca e si ala peste 1000E ?
|
|
|
|
|
Dec 15 2006, 10:20 PM
Post
#50
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
vreau M20 dar daca gasesc 2.0 is iau is-ul! .gif)
This post has been edited by butcky: Dec 15 2006, 10:20 PM -------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Dec 15 2006, 11:04 PM
Post
#51
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Vreau sa vad si eu cum arata un 325 din '88-'90 de maxim 1000 de euro.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 16 2006, 03:27 AM
Post
#52
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
325-ul ala rosu pe care l-a luat UWE de la Arad cu peste 1000 euro, eu il negociasem la 900 euro, dar nu am mai mers sa-l iau.
Avea motorul impecabil (acum e pe masina lui Gica cu M tech2-ul), blocant, oglinda cu lumini (e pe masina ta) si multe altele. Oferte tot o sa mai fie... 
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Dec 16 2006, 10:50 AM
Post
#53
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
.gif) .gif)
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 16 2006, 04:35 PM
Post
#54
|
|
 100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Poate-ti aduci unul din Germania dupa 1 ianuarie, presupun ca daca nu-l inmatriculezi nu platesti nici o taxa. Acolo sigur gasesti. O sa te coste insa cateva sute de euro drumul, dar probabil ca vei gasi ceva mult mai bun decat orice ai gasi aici... -------------------- |
|
|
|
|
Dec 16 2006, 07:41 PM
Post
#55
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
~800 euro drumul.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 16 2006, 07:58 PM
Post
#56
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP |
QUOTE (butcky @ Dec 16 2006, 03:27 AM) 325-ul ala rosu pe care l-a luat UWE de la Arad cu peste 1000 euro, eu il negociasem la 900 euro, dar nu am mai mers sa-l iau. Avea motorul impecabil (acum e pe masina lui Gica cu M tech2-ul), blocant, oglinda cu lumini (e pe masina ta) si multe altele. Oferte tot o sa mai fie... a fost a unui prieten nu a mea!!! el a luato pt. mtehnic 2 intradevar era impecabila a meritat fiecare ban si acum ma oftic ca nu am luat eu motorul  si intradevar mai avea multe cum ar fi geamuri electrice,trapa electrica .... |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 18th July 2025 - 05:33 PM |