 Anulare ABS |
  |
 Dec 9 2006, 10:34 AM
Post
#21
|
||
 100% BMW corupt  Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP  |
asta:
|
|
 |
 
|
|
|
Dec 9 2006, 08:54 PM
Post
#22
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,511 Joined: 25-May 06 From: IASI Member No.: 307 Car: - Engine: - |
 la mine nu s-a aprins niciodata si nu e ars becul, c-am verificat... pana mea... |
|
|
|
|
Dec 9 2006, 08:58 PM
Post
#23
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
pai ala se aprinde cand nu merge.. 
|
|
|
|
|
Dec 9 2006, 10:06 PM
Post
#24
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,511 Joined: 25-May 06 From: IASI Member No.: 307 Car: - Engine: - |
pai nu merge bine la mine...
|
|
|
|
|
Dec 9 2006, 10:15 PM
Post
#25
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
cum adica nu merge bine?
ori merge, ori nu merge.. |
|
|
|
|
Dec 10 2006, 10:03 AM
Post
#26
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
la mine fenomenul este urmatorul: la orice franare de intensitate mica intra abs-ul, insa la franarea de urgenta se comporta normal....in ultimul timp insa unul sau doi senzori functioneza din cand in cand si ba merge abs-ul, ba nu merge....ah si inca ceva: la mine cand nu merge un senzor nu merge tot sistemul....  ...asa ca oameni buni, vrem abs pe urs schimbam senzorii...nu vrem ii lasam asa... 
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 02:51 PM
Post
#27
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (iulian325 @ Dec 9 2006, 08:54 PM)  la mine nu s-a aprins niciodata si nu e ars becul, c-am verificat... pana mea... trebuie sa se aprinda cand pui contactul si dupa ce pornesti motorul sa se stinga (asta daca functioneaza) -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 03:10 PM
Post
#28
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Azi am pus frana brusc de pe la 80-90 km/h ca mi-a iesit unu in fata cu un Focus si nu m-au tinut franele!
ABS-ul e o prostie! Mi-a ridicat pedala pana sus si oricat de tare apasam nu cobora.  Masina se ducea ca si cum nu as fi apasat frana deloc. I-am dat una in spate si l-am impins vre-o 2 metrii, dar nu am patit nimic nici eu nici el!  Am vb cu Florin si am scos mufa aia lunga de langa oala stanga si nu mai aveam deloc frane. Caraia ca si cum intra ABS-ul la cea mai mica atingere. Dupa cele intamplate am tras o concluzie! ABS-ul e o P R O S T I E (pe uscat)!!! Asa ca... o sa-i fac un buton pe bord si-l pun numai cand ploua sau ninge.
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Dec 15 2006, 03:29 PM
Post
#29
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Esti praf. Dupa ce ca nici nu te-ai uitat sa vezi daca mai ai placute si discuri intri kamikaze. Strike 1.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 04:02 PM
Post
#30
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
QUOTE (TiL @ Dec 8 2006, 01:21 PM) Tare mi-e ca daca sistemul nu-i destept sa verifice in permanenta starea senzorilor, deconectarea unuia rezulta in: sistemul nu mai primeste impulsuri de la o roata=> roata blocata=> nu te lasa sa franezi, ca sa se deblocheze. Si roata nu "se deblocheaza" oricat s-ar impotrivi franarii pe care incerci s-o faci. Deci intrebarea e: ABS-ul de urs stie sa-si verifice senzorii? Eu cred ca ABS-ul tau nu-i intreg la minte. O fi el naspa ca-ti mareste distanta de franare.... dar sa nu tina frana aproape deloc... vezi sa nu fie cazul a ceea ce am spus mai sus. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 04:43 PM
Post
#31
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
TiL> inca n-ai invatat sa nu te iei dupa ce zice bucii.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 05:55 PM
Post
#32
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,511 Joined: 25-May 06 From: IASI Member No.: 307 Car: - Engine: - |
QUOTE (florin83 @ Dec 9 2006, 10:15 PM) cum adica nu merge bine? ori merge, ori nu merge.. pai se intimpla la fel ca la ionut: la frinari de la viteza mare - masina frineaza perfect la viteza mica-bate in pedala... QUOTE (io`s @ Dec 15 2006, 02:51 PM) trebuie sa se aprinda cand pui contactul si dupa ce pornesti motorul sa se stinga (asta daca functioneaza) tre sa ma uit n-am fost atent QUOTE (butcky @ Dec 15 2006, 03:10 PM) Azi am pus frana brusc de pe la 80-90 km/h ca mi-a iesit unu in fata cu un Focus si nu m-au tinut franele! ABS-ul e o prostie! Mi-a ridicat pedala pana sus si oricat de tare apasam nu cobora. Masina se ducea ca si cum nu as fi apasat frana deloc. I-am dat una in spate si l-am impins vre-o 2 metrii, dar nu am patit nimic nici eu nici el! Am vb cu Florin si am scos mufa aia lunga de langa oala stanga si nu mai aveam deloc frane. Caraia ca si cum intra ABS-ul la cea mai mica atingere. Dupa cele intamplate am tras o concluzie! ABS-ul e o P R O S T I E (pe uscat)!!! Asa ca... o sa-i fac un buton pe bord si-l pun numai cand ploua sau ninge. nu ai dreptate inainte de a-mi rupe cablul la senzor cu 'cerce' imi frina beastial! si am pus frine pe toate suprafetele si folosind gumele din poza pe apa sau zapada... ... |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 06:10 PM
Post
#33
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Eu incerc sa inteleg pe toata lumea... Dar bucii e ceva mai intortocheat.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 06:49 PM
Post
#34
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
ursule esti cool.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 09:38 PM
Post
#35
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
QUOTE trebuie sa se aprinda cand pui contactul si dupa ce pornesti motorul sa se stinga (asta daca functioneaza) asa e QUOTE Eu cred ca ABS-ul tau nu-i intreg la minte. O fi el naspa ca-ti mareste distanta de franare.... dar sa nu tina frana aproape deloc... vezi sa nu fie cazul a ceea ce am spus mai sus. din pacate asa e la E30, cel putin la ix si la toate cu care am mers asa face.. intra fara rost, la viteze f.mici si la franari f. normale.. |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 11:02 PM
Post
#36
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
La fosta masina (Vectra 2000 16v) aveam un cablu rupt la ABS si nu mergea deloc. Nu pot sa tai un cablu ca sa anulez ABS-ul la ix???
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Dec 15 2006, 11:06 PM
Post
#37
|
|
|
Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Taie-le pe toate.
-------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
Dec 15 2006, 11:17 PM
Post
#38
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
vezi sa nu tai conductele de frana ti-am zis ma.. scoate mufa de la computeru de abs ca sigur nu o sa mai mearga |
|
|
|
|
Dec 16 2006, 02:07 AM
Post
#39
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,020 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 27 Car: e30 325ix |
Bucii...esti fenomenal frate....ia si tu schema electrica de p net si vezi ca e un releu care daca e scos anuleaza ABS-ul....nu e mai usor asa???decat sa tai fire si sa scoti mufe?
-------------------- www.mindbomb.ro -sunt Masochist....traiesc in Romania!
 |
|
|
|
|
Dec 16 2006, 10:06 AM
Post
#40
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,511 Joined: 25-May 06 From: IASI Member No.: 307 Car: - Engine: - |
QUOTE (da_joint @ Dec 16 2006, 02:07 AM) Bucii...esti fenomenal frate....ia si tu schema electrica de p net si vezi ca e un releu care daca e scos anuleaza ABS-ul....nu e mai usor asa???decat sa tai fire si sa scoti mufe? pt lenesi ca mine....care e mufa ce tre scoasa? ... |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th June 2025 - 10:44 PM |