probleme electromotor?? Options

[florin83]

bai.. chiar daca e muci bateria, tot face un zgomot electromotorul..
mie imi merge casetofonul.. imi merg farurile si luminile de pe bord...

[Sorin]

e dat jos electromotorul?

[florin83]

acum e pe masina, dar il dau jos imediat ca e pus provizoriu

[Sorin]

fi antena
fa in umratorul fel
da-l jos si pune-i o masa pe corpul lui si + direct de la baterie pe surubul unde iti venea firul rosu
, ebventual de la o masina care merge ca sa vezi cum este si bateria t
si asa vezi daca misca sau nu
bendixul trebuie sa-l arunce

[florin83]

am facut proba cu el montat.
am tras un fir lung din spate de la baterie si l-am pus la firul rosu.. nu face nimic..
firul asta care l-am pus are curent, spre deosebire de ala rosu care n-are

[Sorin]

probabil e bendixul dus

[florin83]

se repara sau trebuie altul?

[TiL]

Bendixul asta ce-i? E cumva starterul de care ziceam sau e mai complicat de schimbat?

[Sorin]

e o componenta din starter unde exista fuca care arunca pinionul
dar poate ma insel... :ninja:

[florin83]

mda.. asa cum se intampla mereu.. problemele grave au rezolvari banale..
am schimbat un electromotor degeaba, era sa-l schimb si pe al 2-lea..
era de la un fir gros de masa dintre motor si caroserie..
am desfacut suruburile le-am curatat si a pornit la prima cheie..

[florin83]

e posibil sa fie de vina bateria?
am ramas o data cu masina ca mi s-a descarcat bateria (pb cu alternatorul) si am luat curent de la cineva si a pornit din prima. cu bateria mea nu pornea..

[iulian325]

fa cu cineva schimb de proba a bateriei (doar bateria nu si femeia)

[florin83]

pai nu face mereu.. nu a facut 2 saptamani si mi-a facut ieri o data si de atunci iar merge ok..

[iulian325]

contact imperfect
sau bateria

[florin83]

am incercat cu alta baterie.. 2 zile n-a facut nici o problema... pana aseara..

[florin83]

deci ma dispera!! nu stiu ce sa-i mai fac..

am facut urmatoarele:

-schimbat electromotor
-schimbat baterie
-curatat firul de masa dintre motor si caroserie
-curatat bornele bateriei cat si cele ale masinii

nimic.. merg 1-2-3 zile cu ea (cateva zeci de opriri) si nu face nimic dupa care brusc nu mai porneste, chiar si dupa drum de sute de km..

cand nu porneste am incercat urmatoarele:

-scos borne, pus la loc - nimic
-oprit toti consumatorii (faruri, casetofon, etc..) - nimic
-impins putin(mi-a zis ionut sa incerc sa o imping 1-2m, n-am inteles de ce ) - nimic
-miscat fire electromotor - nimic
-miscat fir masa - nimic

ce as mai putea incerca??
nici nu pot sa ma duc la un electrician cand merge ca n-are ce sa verifice.. trebuie sa iau unu cu mine si cand raman cu ea pe undeva sa-l pun la verificari

[Bavaria]

deci ma dispera!! nu stiu ce sa-i mai fac..

am facut urmatoarele:

-schimbat electromotor
-schimbat baterie
-curatat firul de masa dintre motor si caroserie
-curatat bornele bateriei cat si cele ale masinii

nimic.. merg 1-2-3 zile cu ea (cateva zeci de opriri) si nu face nimic dupa care brusc nu mai porneste, chiar si dupa drum de sute de km..

cand nu porneste am incercat urmatoarele:

-scos borne, pus la loc - nimic
-oprit toti consumatorii (faruri, casetofon, etc..) - nimic
-impins putin(mi-a zis ionut sa incerc sa o imping 1-2m, n-am inteles de ce ) - nimic
-miscat fire electromotor - nimic
-miscat fir masa - nimic

ce as mai putea incerca??
nici nu pot sa ma duc la un electrician cand merge ca n-are ce sa verifice.. trebuie sa iau unu cu mine si cand raman cu ea pe undeva sa-l pun la verificari

Este posibil sa fie defect contactul,partea electrica.Cand nu porneste,alimenteaza electromotorul separat,cu un fir.Daca porneste, problema este de la contact.

[iulian325]

florin
da un tel sau intra pe ymsg
am citit mai tirziu ce-ai mai scris
asemanator a facut si la mine iarna trecuta
m-a disperat
bujiile dadeau scinteie
benzina venea(credeam ca pompa e dusa ca mi se parea ca n-o aud)

intimplator am descoperit ce avea:
sub filtru aer, prinse pe bloc intr-un suport sunt 2 mufe a 2 doi senzori
dupa ce le-am desfacut/curatat cu spray masina a pornit fara probleme; alta data cind a facut figuri am repetat operatiunea si a pornit; e vb de un senzor care citeste volanta(cred) oricum intra in cutie(l-am vazut cind am schimbat ambreiaju)...

[florin83]

Este posibil sa fie defect contactul,partea electrica.Cand nu porneste,alimenteaza electromotorul separat,cu un fir.Daca porneste, problema este de la contact.

am verificat asta mai demult.. nu ajunge curent la plusul electromotorului..
am incercat cu un fir gros din spate de la plusul bateriei si nimic...

iulian, te referi la firele alea de la injectie (sau de la ce sunt)? sunt 2 si la mine sunt cam pe sub debitmetru si duc pana pe cutie..
asta:


le-am pus mai demult din greseala invers pe alea si nu pornea, dar invartea electromotorul.. ei bine la mine nu invarte!

ma gandesc sa mai verific urmatoarele chestii cand imi mai face figura:
-bobina - adica sa incerc cu alta...
-alarma - sa incerc sa o dezactivez cumva.. cand nu porneste se comporta la fel cum face daca incerc sa dau la cheie cu alarma activata, doar ca nu suna si nu se aprind avariile..

[Bavaria]

am verificat asta mai demult.. nu ajunge curent la plusul electromotorului..
am incercat cu un fir gros din spate de la plusul bateriei si nimic...


ma gandesc sa mai verific urmatoarele chestii cand imi mai face figura:
-bobina - adica sa incerc cu alta...
-alarma - sa incerc sa o dezactivez cumva.. cand nu porneste se comporta la fel cum face daca incerc sa dau la cheie cu alarma activata, doar ca nu suna si nu se aprind avariile..

Nu trebuie sa iei curent din spate,electromotorul este alimentat permanent cu curent,pe firul gros.

Putin probabil sa nici nu primeasca curent si sa nici nu invarta cand pui curent direct.
Plus ca ai schimbat electromotorul,deci probabil nu primeste curent tot timpul.

Cu bobina iti pierzi timpul,nu poate influenta electromotorul,la fel si cu senzorii.
Electromotorul trebuie sa aiba plusul permanent bun,masa pe caroserie , sa primesca plus de la contact,si invarte.

Alarma are un releu care intrerupe firul de la electromotor,in general este langa coloana de directie sau in zona aia.
Gaseste releul,firul de electomotor (banuiesc ca este galben cu negru) este taiat si separat prin intermediul acestui releu.Leaga firul la loc,astfel incat sa nu mai treaca prin releu si vezi daca mai ai probleme.
Urmareste schema,si o sa iti dai seama cum este legat si cum lucreaza.Este pentru E36,dar este la fel si la E30.Poate E30-ul nu are releu pentru electromotor,firul vine direct de la contact.

Attached thumbnail(s)