 Ajutati-ma va rog mult!!! |
 Aug 18 2006, 09:13 PM
Post
#1
|
|
 9% BMW corupt  Group: Members Posts: 103 Joined: 12-July 06 Member No.: 379  |
Sa va explic mare mea problema..
Ieri am impruimutat masina...... Cansd mi-au adus-o...era fara apa in motor..a fiert si au pierdut aproape toata apa. Astazi am pus apa...si motorul continua sa fiarba la viteze peste 100-110 km/h Ce sa fac spuneti-mi cateva cauze si eventuale rezolvari. Radiatorul nu este spart si nici pierderi de apa nu are Ventilatorul funtioneaza perfect dar de cand a fiert motorul functioneaza in continuu.Nu se opreste.De cand pornesc motorul ventilatorul ramane pornit si se opreste odata cu motorul doar. va multumesc si astep niste rezolvari cu nerabdare! -------------------- 525 Tds...1992..143cp
|
 |
 
|
 |
Replies
(20 - 21)
|
Aug 22 2006, 08:36 PM
Post
#21
|
|
 27% BMW corupt Group: Members Posts: 318 Joined: 4-November 05 From: Bucuresti Member No.: 87 Car: E39 530d Engine: M57 |
nu te ataca si tu acuma... -------------------- Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39 |
|
|
|
|
Aug 28 2006, 04:32 PM
Post
#22
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 33 Joined: 20-August 06 From: Piatra Neamt Member No.: 427 |
Am si eu o pb. cu racirea la motor, dar de alta natura: Nivelul la rece este in locul indicat, dar cateodata, mai ales cand merg in turatii ridicate (4000-5500), dupa ce opresc motorul, imi curge pe la sonda de jos a radiatorului si tb. sa completez cam 400 ml. Ce tb. sa fac? Mentionez ca este un E39 benzinar, motor de 2800i, iar vasul de expansiune este corp cu radiatorul. Multumesc! -------------------- BMW E39 530dA Touring
|
|
|
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 10th October 2025 - 07:24 PM |