Protest contra preturilor carburantilor |
Protest contra preturilor carburantilor |
Jan 12 2011, 08:30 AM
Post
#41
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
|
|
|
Jan 12 2011, 12:13 PM
Post
#42
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Bio-etanolul e mai complicat de produs. Probabil tot companiile care comercializeaza petrol il vor fabrica, deci nu stiu cat de rentabil va fi...
|
|
|
Jan 12 2011, 01:25 PM
Post
#43
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
pentru cei cu benzina, care locuiesc in zonele de deal, sa isi cultive pruni pe dealuri pentru fabricarea alcoolului cu care vor alimenta masinile. in zona de campie, sa planteze cereale, la fel pentru alcool. cei cu diesel sa isi puna porumb, rapita, floarea soarelui, maslini etc pentru bio-D. asa ajungem toti sa facem agricultura de subzistenta, ca sa mai invartim roata. glumesc, insa in fiecare gluma exista si un sambure de adevar, vezi ce zicea CRM mai sus. aseara am alimentat diesel de 50 RON de la Agip la 5.07 RON/L la dracu! -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Jan 12 2011, 01:39 PM
Post
#44
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
carburant fosil oricum e pe calea de disparitie, trebuie gasit un alternativ care poate si sustinut pe time mai nelimitat. Ar fi si bine pentru agricultura, pentru concurenta, piata libera, sa fie mai multi producatori. Problema cred ca e ca nu e destul pamant arabil pentru a sustine populatia globala la nivel de productie de mancare si combustibil.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jan 12 2011, 01:40 PM
Post
#45
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,891 Joined: 18-February 07 From: Bucuresti Member No.: 658 Car: E21 Engine: M10 1.6 90cp |
O cobra diesel nu ar merge oare cu 50% motorina si 50% ulei vegetal ?
-------------------- Baby Six
|
|
|
Jan 12 2011, 01:59 PM
Post
#46
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
ba da, ar merge, dar ce te faci cu motoarele de 2.4 - 3.0 la care platesti o carca impozit degeaba la stat. masinile astea de lux diesel... -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Jan 12 2011, 02:28 PM
Post
#47
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Si daca introducem o adaptare la motor pentru bio-diesel n-ar fi cumva obligat guvernul sa coboare taxele?
-------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Jan 12 2011, 03:01 PM
Post
#48
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
guvernului nu ii poti impune nimic decat cu forta. si cum un singur individ nu are puterea asta => trebuie multi, deci solidaritate, iar la noi nu exista asa ceva, asadar guvernul nu poate fi obligat la nimic. tot ce putem face e sa gasim o formula de guvern care sa nu ne mai bage mana in buzunar. nu m-ar deranja cu nimic taxele actuale daca as beneficia de servicii de pe urma lor. insa drumuri nu avem, la spital mergem cu bani si pastile la noi, in tribunal se judeca doar gainariile, politia are rol doar de sanctionare a golaniilor, nu de prevenire cum ar fi normal, tigania e la ordinea zilei.
multumesc, BA SEXULE, traiesc bine !!! doar nu intelesesem urarea lui cand ne-a facut-o acum 5-6 ani cand a fost ea facuta. -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Jan 12 2011, 03:16 PM
Post
#49
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Si daca introducem o adaptare la motor pentru bio-diesel n-ar fi cumva obligat guvernul sa coboare taxele? Ce taxe? Nu Tot masina de lux e, tot la fel de mult poluaza, daca nu chiar mai mult. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jan 12 2011, 03:42 PM
Post
#50
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Nu trebuie adaptare pentru biodiesel, doar pentru ulei vegetal. Iar carburantul fosil ajunge pentru inca 200 de ani, asta daca nu se mai descopera alte zacaminte. E jaf la drumul mare ce se intampla. L.E: de ce te-ar incuraja statul sa folosesti un combustibil alternativ, la care nu platesti accize? |
|
|
Jan 12 2011, 04:38 PM
Post
#51
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
eu sunt curios cum sunt definite in lege masinile astea cu motorizare mai mare de 2000 cm3, ca daca au scris in legislatie ca sunt masini de lux, ma judec cu ei pentru urs
-------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Jan 12 2011, 05:47 PM
Post
#52
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
Si daca introducem o adaptare la motor pentru bio-diesel n-ar fi cumva obligat guvernul sa coboare taxele? Ce taxe? Nu Tot masina de lux e, tot la fel de mult poluaza, daca nu chiar mai mult. aa,, deci masina cu cat e mai poluanta cu atat e mai de lux -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Jan 12 2011, 05:59 PM
Post
#53
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
E simplu, daca incepem sa folosim bio diesel, il impoziteaza si pe ala. Dupa care apare mafia bucatarilor, care or sa cumpere tone de ulei pentru cartofi prajiti si salate la pret normal si-l vand pentru masini
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jan 12 2011, 06:07 PM
Post
#54
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Asta e o problema si in UE. Atat timp cat fermierii si-au turnat biodiesel in tractoarele si masinile proprii a fost ok, au inchis ochii. In momentul in care au vrut sa-l comercializeze, au sarit autoritatile fiscale pe ei. Intr-o vreme mai erau reportaje cu energiile alternative, dar au disparut de la tembelizor. |
|
|
Jan 14 2011, 11:11 AM
Post
#55
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
eu sunt de parere ca cei cu motoare diesel sa investeasca in instalatii pt. rafinarea uleiului eu sunt din ce in ce mai determinat sa fac aceasta investitie e pe teava, relax. beleaua e ca, in RO, nu exista o lege clara si buna care sa reglementeze schimbarea / uzul pe categorii a uleiului in tot ce e unitate de productie alimentara / restaurant / fast food. astia mici nu schimba uleiul ca in EU, doar il completeaza....niste fomisti si niste cretini. daca ati intra dimineata intr-o "fritterie" d'asta, cred ca n-ati mai manca nimic prajit 1 an. in EU e caiet separat cu evidenta intrarilor de ulei, datele la care se curata aparatele / inlocuieste uleiul, data cand il ridica reciclatorul si cantitatea. cine a avut trb cu Mc la inceputul carierei lui in RO cred ca intelege |
|
|
Jan 14 2011, 11:35 AM
Post
#56
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
inteleg ce spui si sunt convins ca asa e; nu are cum sa fie altfel.
treaba e ca citisem niste discutii cum ca exista firme care il colecteaza (uleiul) si nu vad de ce nu l-ar vinde contra profit; sigur nu il vand la 3 lei/l am vazut o astfel de masina, un mcv alb si scria mare pe laterale, cu verde: colectare ulei uzat; tragea pe dreapta langa un spring time. Probleme e cu celelalte substante pt. rafinarea uleiului care nu cred ca se gasesc "la liber"; n-am apucat sa studiez mai profund problema dar pe scurt mai sunt 2 compusi cu care se amesteca acest ulei pt. "innobilarea" lui cu "cifra octanica"/putere de ardere |
|
|
Jan 14 2011, 11:39 AM
Post
#57
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
inteleg ce spui si sunt convins ca asa e; nu are cum sa fie altfel. treaba e ca citisem niste discutii cum ca exista firme care il colecteaza (uleiul) si nu vad de ce nu l-ar vinde contra profit; sigur nu il vand la 3 lei/l am vazut o astfel de masina, un mcv alb si scria mare pe laterale, cu verde: colectare ulei uzat; tragea pe dreapta langa un spring time. Probleme e cu celelalte substante pt. rafinarea uleiului care nu cred ca se gasesc "la liber"; n-am apucat sa studiez mai profund problema dar pe scurt mai sunt 2 compusi cu care se amesteca acest ulei pt. "innobilarea" lui cu "cifra octanica"/putere de ardere aia il colecteaza / recicleaza si-l dau la rafinarii direct, noi nu existam pt ei. |
|
|
Jan 14 2011, 11:45 AM
Post
#58
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Cunosc si eu o tipa care lucreaza la un fastfood, si-am sunat-o acu vreo 2 zile ca eram curios cum e la ei cu oloiul. Deci ei fac asa: pun la inceput 8l (parca) dupa care in decurs de 3-4 zile mai adauga inca 4-5 l. Mi-a zis ca uneori chiar nu mai ramane decat un 3-4l acolo cand il schimba de tot. Oricum nu mananc in oras decat rar de tot -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Jan 14 2011, 12:10 PM
Post
#59
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
pb cu fast food-urile este ca daca au un administrator cat d cat clever va folosi ulei de palmier, care se proceseaza in interesul nostru mai greu
|
|
|
Jan 14 2011, 12:39 PM
Post
#60
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Fast food-urile nu sunt manageriate după capul fiecărui manager de restaurant, trebuie să respecte strict indicatiile de preparare primite de la companie.
Doar cele independente sunt manageriate astfel. |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 22nd September 2024 - 09:17 PM |