M51D25S pe E32 Options

[Alex4Tuning]

Salutare

O intrebare,se poate monta un M51D25S pe E32? Masina avand din fabrica un B30b35,iar cel mai important lucru, se poate omologa?

Pe E38 am vazut ca s-au mai montat,banuiesc ca sunt cateva si omologate,nu stiu daca de aceeasi situatie are parte si E32 pentru ca,modelul nu a venit cu nici o motorizare diesel din fabrica.

Astept pareri avizate pe tema asta daca se poate !


Multumesc !

[Alex4Tuning]

"Intreaba un om "normal" ce parere are de un bmw 3.5i vechi de 20 ani,sa vezi daca nu o ia la fuga in secunda2"


Categoria '' oamenilor normali" e formata din utilizatori 4tuning de 17 ani?
Din partea mea, poti sa pui ce vrei pe ea. Pe tine nu te intereseaza parerea altor utilizatori BMW, ci mai degraba ne pui la curent cu ceea ce vei face tu la un moment dat! Sa ai spor si ne anunti cand iesi pe strada

Nu prea iti inteleg subtilitatea comica de care vrei sa dai dovada in postul asta,daca te referi ca as avea 17 ani stai linistit ca nu am

Categoria "oameni normali" categoric nu e formata nici din 4tuning-ari de 17 ani dar nici din oameni super pasionati ca unii dintre voi pentru care un motor 4.0 5.0 e floare la ureche,in 2 ani iti mai cumperi inca o masina similara din taxele pentru el,daca mergem pe principiul asta.


Ma intereseaza parerea utlizatorilor Bmw normal,in special celor care au facut un lucru similar cu ceea ce vreau eu sa fac,nu prea ma intereseaza parerea celor care incearca sa imi dea lectii de moralitate "Domne,e nasol cu tds pe seria 7, ce sa mai..."

Eu de aia m-am ales cu un E32, era mai ieftina decat un E34. Dar nu cred ca este interesatn dpdv financiar sa-i pui un motor diesel. Nu o sa creste valoarea masinei destul ca sa compenseaza cheltuieli pe care o sa ai. Daca tot vrei sa faci schimbarea, cred ca un motor de benzina 2,5 litru cu vanos eventual va da perfomante acceptabile, si consum acceptabil. Ca comparatie, e32 730i are 188 de cai, si 260nm. Eu sunt multumit cu asta, chiar cu cutie automata.
Diesel pare cumva nepotrivit, si cred ca e mai mult de lucru la conversie.

Dupa cum am specificat si in posturile anterioare,2.5 i sau d nu conteaza ce....dar sa fie 2.5,doar ca unii au zis ca am consum 20 sau ceva asa cu 2.5i-ul

Acum intru si eu in discutie ,sincer daca as avea cazanul acesta E32 si ai dori sa il fac mai usor de vandut sau de ce nu sa il tin pt je-as incerca sa arunc pe el un V8 3 litri-avem motor sub 3000 cm taxe mici avem pauar avem v8 avem si consum da asta e nu se poate si cu....

http://bmwe32.masscom.net/

pe aici e ceva cu engine swap nimic de dizel totusi:)

E o idee.


Oricum cred ca nu mai iau nimic.E prea complicat iar sfaturile cu privire la intrebarea mea iau o conotatie ciudata si comica,incercand sa se arate doar virilitatea si moralitatea de care dau dovada posesorii bmw.



Se poate inchide,multumesc.

This post has been edited by Alex4Tuning: Mar 20 2009, 05:05 PM

[bartro]

Dupa cum am specificat si in posturile anterioare,2.5 i sau d nu conteaza ce....dar sa fie 2.5,doar ca unii au zis ca am consum 20 sau ceva asa cu 2.5i-ul

A mea cam ia 20 la sute, trafic de bucuresti, motor M30 3,0 , cutie automata. Cu un motor mai modern si o cutie manuala cred ca pot sa iesi mai bine, daca nu o alergi.

V8 as vrea si eu, numai sunet asta... dar mi se pare prea multe bataie de cap, mai bine e sa cumpari masina cu tot decat sa faci adaptari, in cazul meu.