![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 36% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 381 Joined: 5-May 08 From: Buzau Member No.: 1,626 Car: 2x E30 Engine: 2x M20 ![]() |
M-am hotarat sa imi pun si eu masinuta pe forum. E vorba de masina pe care mi-am dorit-o de mic si de care ma indragostesc mai mult pe zi ce trece !
E un 325i din 1988, am cumparat-o pe la sfarsitul lui aprilie anul acesta si am cu ea ~12.oookm pana acum. Cand am luat-o am fost rapit de modul in care arata si mi-a placut foarte mult ! Intre timp m-am obisnuit cu prezenta ei in parcare, am inceput sa ii observ defectele la tablarie, la motor, dar incet incet o sa o fac sa arate si sa mearga cum trebuie ! Pana acum i-am schimbat discurile de frana si placutele pe fata, bieletele de directie+capetele de bara, bascula pe stanga, bucsele de la bascule, bucsele de la bara stabilizatoare si distributia . La interior am schimbat butoanele de la geamurile electrice ( ale mele nu erau originale ) si maciulia de la schimbator cu una originala de urs ( pe care am reimbracat-o in piele ). Din pacate nu am avut noroc cu ea la capitolul vopsea... masina a fost lovita si reparata PROST . Mi-a sarit vopseaua la spalatorie pe aripa stanga fata... La geometrie rotile stau acceptabil, pe fata am caderea de 2.4/2.2 grade, la fuga e o diferenta mai mare, 8.5 grade pe dreapta iar pe stanga am 9.2 grade ( pe stanga a fost lovita... asa banuiesc ) . Pe spate rotile stau / \, stanga cu 2.6 si dreapta cu 2.2 . Cam asta e prezentarea in cuvinte... acum urmeaza pozele : -------------------- [OO==[][]==OO]
"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'." |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 36% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 381 Joined: 5-May 08 From: Buzau Member No.: 1,626 Car: 2x E30 Engine: 2x M20 ![]() |
Cat am avut masina statuta in parcare i-a murit bateria. Zic ca nu e problema, ca ii pun bateria cand imi iau permisul. Zis si facut. Imi iau permisul inapoi, pun bateria pe masina, observ ca relantiul nu sta, ma duc la benzinarie si apoi la o plimbare. Mi s-a aprins rosu foarte repede, dupa un calcul simplu consumul a fost de ~20%.
Naspa. Mai bag benzina, ies seara cu masina in oras, mai merg cu ea 3 zile si bag de seama ca masina are un consum de peste 20%. Relantiul si-a revenit dupa 3 zile de foiala in oras, dar consumul ba. Si mai mult decat atata, nici nu tragea. Ieri a trebuit sa plec din localitate. Am schimbat debitmetrul cu unul sigilat. Ies din localitate, merg un pic si observ ca masina tot consuma o gramada . Opresc la o benzinarie dupa 50 km si aproape 10 litri si scot borna, fumez o tigare, mai alimentez si purced la drum . Spre mirarea mea, acul de benzina o luase razna, ba scadea de la 30 la 25, ba crestea de la 25 la 30 . ![]() Ideea e ca m-a necajit tare masina asta, dupa ce mi-am luat permisul aveam o pofta de condus si ea consuma 20%. Sper ca acum calculatorul sa isi faca setarile "cum trebuie" si sa consume putin si sa mearga bine. Asta-vara scoteam 13% in oras, 11-12% pe drum de munte si aproape 10% la drum intins. ![]() Sper sa nu fi plictisit cu postul lung. -------------------- [OO==[][]==OO]
"Nu e arma ca agheu', nici masina ca bemveu'." |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 20th July 2025 - 05:18 AM |