E30 325i , 89 G U W , Mtech 2 Options

[Guwy]

Daca vreti sa ma credeti nici nu stiu cu ce sa incep ... am luat masina asta pe data de 05.02.2009 , as putea spune ca nu se afla intr-o situatie mult prea buna dar usor , usor o sa o aduc eu pe drumul cel bun ( doar nu pot lasa ursu' sa moara ) , masina este un 318i din 1986 , este inscrisa pe persoana fizica , este dreapta la serii .
Ca motorizare ce sa va spun este un 1.8 m10 ( este motorul din carte ) pe care il voi pastra in curte si voi alege un 2.5 24valve .
Imediat ce am luat masina m-am apucat sa o dezechipez sa o duc la tinichigiu ( in momentul de fata este total dezechipata ) si am ajuns la o concluzie : trebuie schimbat pragul stanga ( a fost lovita in el si idiotii aia care au reparat-o au sudat o tabla deasupra lui si i-au dat chit la greu ) , contraaripa dreapta pana la oala , contraaripa stanga pana la oala , tragarul si cateva petice in spatele rotilor din fata unde arunca noroiul , podeaua , lonjeroanele si oalele sunt intacte , nu am treaba cu ele ( poate foarte putin cu lonjeronul dupa stanga ) .
Oala din partea stanga era fugita insa am tras-o inapoi si o sa Ii fac ramforsari foarte bune si la oale si la lonjeroane deoarece motorul pe care vreau eu sa il pun este destul de greu si nu vreau sa am vreo surpriza neplacuta pe viitor .
O sa va pun cateva poze cu ea sa va faceti o parere si sa va dati o parere , buna , rea cum o fi ea .
Salut ! ! !

Attached thumbnail(s)

 

[alex230ro]

bafta,tine-l cat mai original-fara fibra de sticla sau mai stiu eu ce,M tech 1 jante pe 15 si cam atat o sa ai ceva de lucru,buna alegere desi poate ar fi fost indicat un 2,5 12 valve pe care apoi sa incepi sa lucrezi(turbo sau aspirat) oricum nici 2,5 24 valve nu pot spune ca nu il poti modifica in directia asta.

This post has been edited by alex230ro: Feb 11 2009, 04:37 PM