Probleme ASC Options

[florin83]

Din cand in cand mi se aprinde becul de la ASC in bord si nu mai merge. Opresc motorul si isi revine.
Ieri dupa niste nebunii prin zapada , nu se mai stingea deloc. Am oprit-pornit motorul de 5-6 ori si nimic. Pana la urma si-a revenit.
Bineinteles ca nu merge ASC-ul cand e becul aprins.

ASC-ul din cate stiu eu foloseste senzorii de la ABS.. deci daca unul face probleme nu mai merge nici ASC-ul nici ABS-ul, dar becul de la ABS nu se aprinde . De testat franele cand e becul aprins n-am incercat..

Ce sa fie? senzorii sau altceva?

[Christache]

Si eu am aceeiasi problema.
Il pocneste cand si cand sa ramana becul de la abs si asc aprins. Astazi spre ex nu a vrut sa se mai stinga neam. Am pus un tester pe el si aveam eroare pe main relay ABS pump. Problema mea este ca nu exista releele de abs in cutia cu sigurante. In real oem sunt date 2 relee si nu stiu unde dracu sunt bagate. Am mai citit ca la E36 mai exista probleme cu firele din pompa de abs si cele doua relee sunt betive rau. Vezi asta si asta. Te rog sa postezi in continuare daca gasesti ceva. O sa te anunt si eu ce am gasit. La mine nu exista nici un releu in locul in care arata primul link si nici nu scrie ABS pe nici unul .

Cat despre cum functioneaza ASC+T am inteles ca are doua etape : prima este cu franare pe roata care patineaza dupa care daca sunt depasite anumite limite intra etapa 2 care decupeaza din acceleratie. Teoretic nu mai ai nevoie de dif blocant si daca o inveti sa ii dai cat sa nu sari de prima etapa te ajuta f mult. Si se pare ca mai are si memorie ptr anumite valori tot pe prima etapa care te-ar ajuta pe track spre exemplu.

[Sorin]

Cat despre cum functioneaza ASC+T am inteles ca are doua etape : prima este cu franare pe roata care patineaza dupa care daca sunt depasite anumite limite intra etapa 2 care decupeaza din acceleratie. Teoretic nu mai ai nevoie de dif blocant si daca o inveti sa ii dai cat sa nu sari de prima etapa te ajuta f mult. Si se pare ca mai are si memorie ptr anumite valori tot pe prima etapa care te-ar ajuta pe track spre exemplu.
[/quote]

Ai incurcat , e invers
pe glisa asta ce exista in bucuresti daca plec normal si incepe sa alunece imi taie doar acceleratia , daca plec mai in forta ma franeaza , La un moment dat mi-a clipocit ala pana in tr a 3-a dar m-a lasat sa accelerez destul de uniform. Cu el decuplat e fun dar ceea ce este pe drum in bucuresti te sperie.
Din pacate acum merg pe presiuni de masina plina ochi caci cu jantele astea de 15 frec asfaltul